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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  奇瑞06年銷量突破30萬輛 旗云累計(jì)銷售30萬

2007-01-05 17:28:58 來源: PCauto 作者:arashi

  奇瑞新車媒體試駕會在京舉行

  新年伊始,深冬的寒風(fēng)絲毫不能冷卻中國車市的高溫。2007年1月5日,奇瑞汽車北京新亞運(yùn)村汽車市場,隆重舉行了主題為"奇瑞30萬輛  旗云30萬輛"的新車媒體試駕會,奇瑞汽車新近陸續(xù)推出的四款新車:東方之子1.8、旗云1.3、V5 2.0和QQ6 1.3 同時登臺亮相,吸引了數(shù)十家汽車專業(yè)媒體到場試駕,紛紛親自駕駛進(jìn)行零距離體驗(yàn)。在媒體試駕會上,奇瑞汽車公布了06年銷售超30萬輛的銷售業(yè)績,同時舉行了第30萬輛旗云轎車交付用戶儀式,引起了各家媒體的高度關(guān)注。

  奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理秦力洪在試駕會上致辭時宣布,"據(jù)奇瑞汽車銷售公司的最新統(tǒng)計(jì)顯示,2006年奇瑞汽車旗下全系列車型銷售量突破30萬輛,緊隨上海通用、南北兩個大眾之后,穩(wěn)居中國乘用車四強(qiáng)行列,取得了"奔騰06"的完美收官。"同時奇瑞汽車還在06年中國十大汽車集團(tuán)中以同比超過60%的銷量增幅成為國內(nèi)成長最快的汽車企業(yè)。細(xì)看奇瑞汽車06年全年的銷售結(jié)構(gòu),會發(fā)現(xiàn)在總量增長大幅之外,奇瑞豐富的產(chǎn)品線發(fā)揮了重要的組合優(yōu)勢,幾乎可以說是全系發(fā)力,新車型增長迅速。

  此次試駕會上還隆重舉行了第30萬輛旗云轎車交付儀式。第30萬輛旗云用戶的正式誕生,標(biāo)志著旗云轎車已經(jīng)步入市場成熟期,成為國內(nèi)保有量最大的經(jīng)濟(jì)型轎車之一,成為經(jīng)濟(jì)型轎車的絕對主流產(chǎn)品,其劍鋒直指南北兩個大眾。旗云30萬保有量的形成同時也意味著旗云配套的維修保養(yǎng)服務(wù)、零配件供應(yīng)體系也已形成超大的規(guī)模,其成本效應(yīng)將使廣大旗云用戶從中受益。隨著旗云整車及零配件規(guī)模效應(yīng)的形成,旗云將擁有雄厚的生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)勢,未來累計(jì)生產(chǎn)突破50萬輛指日可待。

  在新車媒體試駕會上,奇瑞汽車新近推出的四款新車--東方之子1.8、旗云1.3、V5 2.0和QQ6 1.3一起上陣,總共數(shù)十臺新車同時供各家媒體集體試駕,引起了到場數(shù)十家專業(yè)媒體對自主品牌轎車的濃厚興趣。四款新車各具特色和優(yōu)勢:東方之子1.8首度搭載ACTECO1.8發(fā)動機(jī),低價(jià)高配、豪華大氣,被業(yè)界譽(yù)為"公商務(wù)轎車新坐標(biāo)";旗云1.3務(wù)實(shí)理性的設(shè)計(jì)使之成為新一代經(jīng)濟(jì)型轎車中的中流砥柱,被稱為 "后黃金排量當(dāng)紅小生";奇瑞V5 2.0憑借轎車般的駕乘舒適性和MPV的內(nèi)部空間,"時尚全能商務(wù)轎車"的概念名至實(shí)歸;QQ6  1.3匯聚最新發(fā)動機(jī)技術(shù)及歐洲新古典主義設(shè)計(jì)風(fēng)格、被譽(yù)為"中國甲殼蟲"。四款新車給參加試駕的各方媒體留下了深刻的印象,并廣受贊譽(yù)。多家媒體尤其對奇瑞系列轎車"黃金排量、強(qiáng)勁動力"、"節(jié)能環(huán)保"的設(shè)計(jì)理念表示高度認(rèn)同,普遍認(rèn)為這不僅符合全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,也做到了與時俱進(jìn),順應(yīng)了中國政府所倡導(dǎo)的"節(jié)能型社會"的時代潮流,同時也符合國民的消費(fèi)利益。還有媒體認(rèn)為,奇瑞汽車的造成理念是基于對國民深刻的"體恤",使國內(nèi)廣大人群提前過上了不用"透支"的人車和諧生活.

  2006年的中國汽車產(chǎn)業(yè)注定是不平靜的。今年是中國汽車產(chǎn)業(yè)歷史上第一次民族品牌在份額上達(dá)到國別品牌的第一名--今年中國民族品牌份額超過26%,穩(wěn)超德國品牌、日本品牌、美國品牌、韓國品牌在中國車市所占的份額。這其中,奇瑞汽車的貢獻(xiàn)有目共睹。奇瑞汽車06年銷量超30萬輛、旗云迎來的第30萬輛用戶這個量的積累對于中國民族汽車工業(yè)來說是一個質(zhì)的變化,它從一個側(cè)面說明了中國自主轎車品牌正在走向壯大和成熟,中國公眾對于汽車工具的應(yīng)用程度也在提升,認(rèn)識更加理性,對自主品牌轎車也越來越認(rèn)可。從"激昂05"、到"奔騰06",再到"飛躍07年",奇瑞汽車"三級跳式"跨越性發(fā)展令國人振奮。人們有理由相信,再經(jīng)過數(shù)年的長足發(fā)展,以奇瑞汽車領(lǐng)銜的中國自主汽車軍團(tuán),完全能夠取得與"洋品牌"全面抗衡的中國車市"半壁江山"。

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