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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  天語SX4:中國多功能轎車即將進(jìn)入“跨世代

2006-12-22 14:27:31 來源: PCauto 作者:arashi

  中國市場的新車越來越多,新概念、新技術(shù)總讓人耳目一新。日前,長安鈴木推出的全球戰(zhàn)略車型天語SX4打出了“X-over”的招牌,也頗讓人為之注目。什么是X-over?原來就是“crossover”的簡稱。

  “X-over”正在商業(yè)界成為一個被廣泛使用的概念。從字面意思上來說,“X-over”有“交叉、跨越”的含義,引申到商業(yè)領(lǐng)域就是指跨界合作,也就是兩個或者更多個不同領(lǐng)域的合作。簡單的說,就是“融合各方面優(yōu)勢”的設(shè)計。在汽車行業(yè)內(nèi)X-over早已顯示出強大的威力,并被不斷演繹,成為目前汽車行業(yè)內(nèi)最前沿的設(shè)計理念

  跨界轎車  引領(lǐng)未來新潮流

  X-over在汽車領(lǐng)域的出現(xiàn)已經(jīng)有近20年的歷史。最早由于美國的生活習(xí)慣使然,他們需要有一種更附合他們需求的車來供他們使用,這樣的車要有良好的運動功能、較高的駕駛位置讓司機可以有一種更好的駕駛視野,同時還要有足夠的空間來供他們可以方便的裝載更多的家庭用品。在這種需求的推動下,一些供應(yīng)商應(yīng)時推出一個由轎車,小型貨車以及運動功能車所混合而成的新的品種,這就是最早的X-over車型。從功能性角度來看,X-over有效地整合了越野性、舒適性和操控性的特點,因此,2003年及以前,X-over 指運動型多功能車,多為轎車與皮卡的結(jié)合體,事實上也就是多功能運動型SUV,比如我們熟知的CR-V、途勝等車型。但是這一設(shè)計理念卻像一把鑰匙一樣,打開了一個蘊含著巨大潛力的市場。于是,世界各大著名汽車廠商開始從這一設(shè)計理念出發(fā)尋找新的突破點。從2004年開始,一種被成為新X-over的車型開始進(jìn)入人們的視野。

  新 X-over r指SUV和轎車、MPV、小型旅行車等車型中的兩種或多種混合的多功能車型,它是為了滿足人們亦行亦商的需求應(yīng)運而生的車型。新X-over和之前的X-over車型最大的不同是它開始采用轎車的底盤,使得駕承人員可以享受到轎車的舒適性和易操控性。同時,新X-over吸取了SUV車型動力強勁以及高通過性等特點,有著轎車的外形和多功能車的性能,既可以做為家用轎車又可以商用,被越來越多的人所追捧。

  跨界轎車,也即X—over全功能轎車的出現(xiàn)則是一股新潮流。在剛剛結(jié)束的北京車展上,大眾概念車NEEZA和 concept A 等跨界概念車型的出現(xiàn),表明“X-ove跨世代”將成為未來汽車市場的一種主流趨勢。但是比大眾更先一步的是長安鈴木,他們在北京車展上亮相的天語SX4正是一款“X-over跨世代”車型,而且在車展剛剛結(jié)束就已經(jīng)下線,準(zhǔn)備進(jìn)入市場。

  全功能轎車邁入“跨世代”

  天語SX4的出現(xiàn),成為引領(lǐng)中國市場進(jìn)入“跨世代”的新力量。天語SX4 以“Sport X-over”為設(shè)計理念,也即“全功能進(jìn)化型轎車”,融合了LIGHT SUV、跑車、三廂轎車等元素,是真正跨界轎車的創(chuàng)新之作。天語 SX4是和被譽為“極品小SUV”的鈴木SX4同平臺開發(fā)設(shè)計的三廂車型,對傳統(tǒng)轎車的理解有著顛覆性意義。在轎車的外觀下面,有著個人商務(wù)車的沉穩(wěn)、內(nèi)斂,有著家轎的生活化、人性化和細(xì)膩感,卻在寬視野和高通過性更勝一籌,從而滿足車主在生活中每個接觸點上的全方位需求。它繼承了傳統(tǒng)轎車的優(yōu)勢,比如低能耗、舒適度高,同時借鑒了轎跑車等其它車型的高視野、高坐姿、進(jìn)出車廂方便等特色,是一款不折不扣的新X-over跨界車型。

  長安鈴木副總經(jīng)理王惟分析說,在歐美,家庭的第一輛車通常是三廂車,第二輛則大部分會選擇SUV或多功能車。目前,這種消費觀念正在得到中國用戶的認(rèn)同,并日益融入中國主流消費趨勢。隨著中國家用轎車的普及度提升,人們對家轎的個性化需求日趨多元化,不但需要一款車承擔(dān)起代步工具的作用,更需要有著SUV,甚至多功能車的體驗。

  天語 SX4正是洞悉這種“一車用多”的消費需求,在家用轎車的外觀下面,注入了轎跑車、Light SUV等多種車型的駕乘特色和體驗,以“全功能進(jìn)化型轎車”的產(chǎn)品定位,滿足消費者的用車需求。王惟說,這款車是鈴木公司繼SWIFT和GRAND VITARA之后開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型,在設(shè)計上運用了全球最新的設(shè)計理念,同時又繼承了鈴木轎車“低能耗,高品質(zhì)”的優(yōu)秀血統(tǒng),外形還邀請歐洲著名設(shè)計師參與設(shè)計,體現(xiàn)了強烈的歐系車風(fēng)格。天語SX4的“一車多用”的理念,體現(xiàn)了消費的理性回歸——滿足生活需要的用車,而不再是一味追求大排量、好面子的車型。

  作為國內(nèi)真正意義上的第一款新X-over跨界轎車,天語SX4的一舉一動都吸引了眾多的關(guān)注。據(jù)悉,長安鈴木天語SX4將于月底上市,并正式公布銷售價格。而此前公布的10.5萬——13.7萬的預(yù)售價格已經(jīng)讓人驚喜了,長安鈴木會不會再次給我們帶來驚喜呢?值得期待。

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