自從我選擇了奔騰后就一直關(guān)注著網(wǎng)絡(luò)，看各式各樣的論壇、比較，有贊揚的，有擔心的，有鄙視的，有漫罵的。。。。相信和我一樣訂車的朋友也一樣的關(guān)心著關(guān)于奔騰的話題，那么我就寫寫我自己的真實想法把。

　　在中國買一輛車還是不容易的，尤其是適合自己的又價錢合適的，每個人都希望能夠用自己的血汗錢買一輛滿意的，所以我就看到我們的國人在買車的時候都變成了專家，我周圍幾個朋友最近也要買車，呵呵 我們一談起來簡直就是無所不知無所不曉，每一款車型的配置，優(yōu)點，缺點，加速性能等等等都堪稱專業(yè)級別，那么我就談?wù)勗诒容^了解后我所能夠承受的15萬到20萬之間的車最后為什么選擇了奔騰，其實在我寫的心路歷程里已經(jīng)或多或少的談?wù)撨^了，這里再仔細說說。。。。。。

　　首先談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">凱美瑞，今年最火的一款車，可是遺憾的是從一開始我就不喜歡那車，所以對它的性能等沒有怎么關(guān)心過，再者價錢也比我所能承受的要多，現(xiàn)在又號稱要加價提車，對這種銷售方式我很不以為然，當然就錯過了。

　　其次是凱旋，是個好車，配置價錢也在我承受的高端，但是LD不喜歡，因為一半時間是她要開車， 那車有點大，屁股在我們第一眼看到就不喜歡（不是說不好看，喜歡凱旋的不要介意，只是自己不喜歡而已），當然就淘汰了。

　　高爾夫我看了2年了，一直喜歡這款車，但是從今年中級車市場來看配置比較低，頂部空間以及后部空間都顯得有點小，本來是一門心思第一個帶LD去看的，結(jié)果一上車就發(fā)現(xiàn)這車不適合我180的個子開的，就再見了。

　　看了高爾夫就看了旁邊的速騰，感覺外型不好看，有點偏窄，還有關(guān)于速騰的一些負面報導也影響著我，比如熄火，比如漏油。呵呵，當然還有號稱駕駛者之車的寶來，比高爾夫還要小點，淘汰了。說實話，大眾的車在我心目中還是比較好的，因為本人接觸過德國鬼子，對他們的做工等方面有相當?shù)暮酶小?/P>

　　說到大眾，也可以說說帕薩特領(lǐng)域，是好車，寬大，性能也不錯，做工也沒有說的，就是配置不夠，LD開起來也太大了，她158。

　　標志307從去年開始火的，但是我是死活看不上這車，太難看了，外型就象以前出的夏利2000，一個大鼠標，好端端的還把屁股砍了一刀（個人意見，不要介意）也開過朋友的307，座椅也不夠舒服
蒙帝毆不錯，而且從年初就開始降價，性價比已經(jīng)很高了，但是外型太厚重了，LD開起來不見得好，而且要買我肯定要買2。5精英的，聽說外大里窄，耗油還。。。。。。所以就打住了。
福特還有�？怂�，三箱我是不看的，因為就是兩箱車改的，雖然改的比較成功，外觀上看不出來，但是我本來就壓根不看這種發(fā)生變異的車，說實話，�？怂箖上涫俏业淖類�，很喜歡的，后面再說。

　　在訂車前一個月看到了一款蘭色的全景天窗畢加索，（價錢直降3萬17。98萬現(xiàn)在又是17。48萬了）非常的喜歡，可惜是停產(chǎn)的，最晚的也是05年7月的把，要是在兩年前就這個價錢那滿大街肯定就跑的這個車了，可惜此一時彼一時，也可惜了我對它近一個月的關(guān)注。

　　馬6太運動，不喜歡，但是對馬6的口碑還是常有所聞的，也關(guān)注過，但是在最后經(jīng)過了多方面的比較后還剩三款車在我內(nèi)心處徘徊，那就是軒逸、奔騰和兩箱�？怂埂�

　　不說奔騰，其他這兩款車都是好車，性價比也還是不錯的，軒逸勝在外型，做工，還有動力系統(tǒng)，但是車又長又窄，不符合家庭的要求，（說實話我和LD都非常喜歡這款車的），比起奔騰配置上少了倒車雷達等并且價錢還貴了那么萬把塊錢，就被否了。

　　�？怂箖蓭�也是我非常喜歡的，甚至比奔騰還喜歡，但是對我的需求來講，一個是后坐小了點，一個是安全配置比奔騰少（雖然也是5星的安全測試），價錢呢又接近奔騰，還有就是性能的是2。0版的，是手動，（LD需要的是自動），通過比較，用最少的錢買最合適自己需求的車，就下決心買奔騰了。畢竟價格是很重要的因素，安全更是絕對的必要啊。

　　下面說說自己對奔騰的評價針對很多人對17的車標非常有詬病這一點，其實本人開始在沒有看到實車前在照片上看的也覺得不算很漂亮，因為看到照片上車的那標很自然的就聯(lián)想到了紅旗那樣子的車，又老又舊又笨的感覺，但是在我第一次到4S店去看的時候先看的標，真不覺得那標難看了，放在前臉還是比較順眼的，沒有想象的那么難看，相信很多看了實車的人都有的感覺。
屁股問題，側(cè)面一般，沒有什么感覺。后部和今天看到的三廂凱悅真有點象，但是個人感覺不難看，并且比凱悅要厚重點。內(nèi)部工藝，國產(chǎn)的車都一樣，比起很多合資的車無論是做工還是搭配設(shè)計是有一點差距，但是也不是說慘不忍睹，個人認為是在可以接受的范圍內(nèi)的，在以前中華，奇瑞也都有過這樣的批評聲音，這里就不多說了。

　　論壇里罵奔騰的人很多，但是我越看越覺得我買這車是對的，原因如下：1、罵的最多的是說自主品牌的問題，當然17作為中國汽車的老大，在這20年的發(fā)展過程中的確是慢了很多，這個誰看來都覺得可氣，也許是由于口氣太大結(jié)果是馬六甲的原因招人看不慣了把。但是縱觀罵貼的前后，也沒有找出奔騰這款車的內(nèi)在品質(zhì)或者其他什么有重大缺陷的，所以對這樣的帖子只能笑笑，絲毫不影響我對奔騰的看法。2、華晨需要俊杰翻身，如果JJ再不行，那華晨就倒了，大家看到它成功了，雪鐵龍靠凱旋翻身，現(xiàn)在看樣子也達到目的了，那么17靠奔騰翻身為什么不能成功呢，況且17是中國資歷最老的汽車企業(yè)，本身的技術(shù)水平就厚實，在奔騰上背水一戰(zhàn)應(yīng)該屬于厚積薄發(fā)型的，所以對其質(zhì)量雖然不是100%的放心但是也沒有太過擔心。3、從整個車市的現(xiàn)狀來看，相當于奔騰車配置的車大多比奔騰貴那么2-3萬，如果說性價比，我認為奔騰是最具性價比的一款車，同樣的配置為什么不選最便宜的，同樣的價錢為什么不選自己品牌的呢。

　　再說說~，買車就是要買自己需要的車，看到幾位已訂車的朋友的帖子，發(fā)現(xiàn)年齡和我一樣都在30多歲，沒有那么多的沖動，只有實在，看到有自己品牌的車而且性價比又好自然會選擇它，我也一樣是不喜歡日本人，能不買日本的東西當然就不買，但是也不是絕對的民粹主意，在全球化的今天看到那么多高舉反日大旗理直氣壯痛罵~的人的帖子真實覺得有點好笑，連想辯論的心思都沒有，自己問問自己，為國家超過日本做過什么了沒有，自己不種田，別人地里莊稼長好了還說就不買你的莊稼，餓死你，有本事先把自己的田種好啊。本人由于工作原因經(jīng)常出國，在國外從來沒有丟過中國人的臉，在業(yè)務(wù)上除了英語比他們差點外（他們漢語更不行）沒有什么能熟給他們的，所以我有資格在這里說話。