計劃買車已經(jīng)有陣子了,從海選到確定也一月有余,在這里講講自己的經(jīng)歷吧,和大家分享一下。
大學(xué)一畢業(yè)就拿到了駕照,在中關(guān)村當(dāng)白領(lǐng)也有3、4年了,不過一直沒找到合適的時機(jī)來買車。今年在“06年06月06日”跟老婆領(lǐng)了證,兩個人的日子就需要好好計劃了。一過了“十一”,節(jié)日可不少,肯定少不了走親訪友,于是跟老婆商量,決定出手買車。向來主內(nèi)的老婆這回大撒把,說只要不難看、適合家用、省油就成,車價在10萬以內(nèi),特別喜歡的車可以透支,但不能超過1萬,否則從我的零花錢里扣……
我還是比較傾向于買三廂車,家用車嘛,我和老婆都適合開。而且既然老婆規(guī)定了上限,那就不要太省。至于手動的還是自動的,鑒于老婆馬上就學(xué)完車了,自動擋可以給她更大的信心?傊,我追求的就是在我和老婆的共識之上,希望動力好(我喜歡超車)、空間足夠就行、服務(wù)要周到,基本上就是說車不用太大,但動力要足,比如1.6L
排量的,而且要大品牌。所以目標(biāo)初步鎖定為三廂
Polo(新的叫勁取,有點繞嘴)、
雅紳特、
樂風(fēng)、
飛度(三廂改叫
思迪了)、
駿捷還有
奇瑞的A516(520就算了,油錢省點是點)。
初審由老婆主持,除了
奇瑞A516的造型沒有通過老婆的審核外,其余都順利通過。剩下的事完全由我做主。我是學(xué)工科的,排除法是擅長。選車當(dāng)然要多比,慢慢篩選出最適合自己的車型,用時髦的詞說就是海選、PK。
首先被PK下去的是小
寶馬——駿捷。駿捷的造型確實不錯,不過對我們來說,這車有點大了,我并沒有那種一味地追求車大的購車心理。這車就先放到備選方案吧,再看看別的車。
Polo給我留下的印象比較深,車門比較沉,坐到里面挺踏實。改款改得也不錯,外觀感覺比老Polo生動了許多。不過也聽說,改款后原來的四輪盤式制動降格為前盤后鼓。而且在預(yù)算內(nèi)的自動擋Polo只有1.4L排量的,動力只有50多千瓦……聽朋友說實際開起來還可以。但我還是想買1.6L的,可從目前的情況看,只有11.18萬的勁取1.6L MT能夠進(jìn)入最后一輪名單,可惜是手動,而且還要我奉獻(xiàn)幾個月的零花錢。
樂風(fēng)的外形不錯,屬于穩(wěn)中有動的那種,絕對是一款不折不扣的家用車。此外,還有最重要的一點,那就是便宜!1.6L的樂風(fēng)自動擋才10.98萬,看樣子還能有點優(yōu)惠。來到
4S店自然要開開他們的試駕車。樂風(fēng)開起來很好玩,比一般小車穩(wěn)重些,不過同樣很靈活。此外,聽一個在汽車公司干過的朋友說,
上海通用公司的售后服務(wù)非常好,每次維修或保養(yǎng)之后都有電話回訪,這正符合我和老婆的要求。所以,樂風(fēng)1.6也進(jìn)入最后一輪了。
至于思迪,或許是我有點民族情結(jié)。而且這種兩廂改三廂的車,怎么看車身線條都不夠流暢,和原創(chuàng)三廂有點差距。思迪的價格比原先低了一些,但畢竟預(yù)算有限,只能買1.5L MT基本型。在小區(qū)里兜了好幾圈,手動
變速器還是沒有自動變速器方便,畢竟,給老婆信心很重要,否則以后我可就滴酒不能沾,成專職司機(jī)了。而且還是貴,不如Polo、樂風(fēng)性價比高,看來也得備選了。
最后一個選擇就是善于
降價的雅紳特。經(jīng)過幾輪降價,現(xiàn)在的價格還真便宜了許多,跟樂風(fēng)差不多。既然決定買車,那就無所謂以后降不降價了?扇f一它在我買車后第二天就降價了,心里還是有些會不爽的。雅紳特也沒有1.6L的車款。去
現(xiàn)代的4S店是在上周六,除了詢價,自然要開開他們的試駕車。1.4AT的動力還可以,但還是沒有1.6L的過癮。除此之外,別的方面還是不錯的,也進(jìn)入最后一輪吧。
剩下的三款車:Polo 1.6MT、樂風(fēng)1.6AT、雅紳特1.4AT。說實話,追求動力的我更鐘情于前兩款。特別是德國車的品質(zhì)向來備受推崇,Polo自然不會讓人失望。只是對比從各家4S店搜羅來的產(chǎn)品資料上看,二者的配置差別還是相當(dāng)明顯。怎么取舍呢?老婆大人有句話說得對,這次買的車,是家里的第一輛,但絕不是最后一輛。這話也正是我想的,11萬花出去了,總要追求點生活享受吧?而且那天去
雪佛蘭4S店的時候,那里的銷售人員說樂風(fēng)1.6正有個48小時體驗的活動,能把車開回家。我跟老婆決定“排隊”享受這份免費的午餐。
輪到我們體驗樂風(fēng)的時候是周五,很興奮,專門請了假去提車,下班后開著它去接了老婆,吃飯,兜風(fēng),很晚才回到家里。第二天和老婆又到郊區(qū)飚了一天,采摘秋日的豐收美景,過了一回有車族的生活。兩天的日子很快,跑了市區(qū)、環(huán)路、高速;郊區(qū)的縣級路和一小段山路,參與了堵車高峰,感覺樂風(fēng)很省油。因為拿車時
油箱里已有油,并且這兩天是邊跑邊加油,所以
油耗計算不是絕對精確,兩天跑了200多公里,平均油耗應(yīng)該在7-8個之間。自動擋車這樣的表現(xiàn),還是很不錯的。期間專門找了一個大空場地,讓老婆小試了一回,老婆非常滿意我的選擇,大呼:開車原來沒有那么難。
周一中午就要還車了,不過老婆已經(jīng)發(fā)話:“就是她了!”。嘿嘿,我們的樂風(fēng)生活從此開始了。