依維柯率先"區(qū)域化"  性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯

　　南京依維柯在上海地區(qū)率先推出首批區(qū)域車型。10月18日，歐系輕客品牌都靈V系列的A32、A39兩個(gè)系列產(chǎn)品的上海版正式登陸申城。在產(chǎn)品本身針對(duì)上海市場(chǎng)"量身定制"的同時(shí)，依維柯實(shí)施的"市場(chǎng)化"價(jià)格策略也使得兩款新品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出。

　　"上海作為國(guó)際化都市、華東第一大商務(wù)港，應(yīng)該有和他的地位相匹配的高端商務(wù)用車"南京依維柯銷售公司總經(jīng)理助理施軼才告訴記者，也正是基于這樣的原因，南京依維柯組織了專門的技術(shù)力量對(duì)上海市場(chǎng)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年的市場(chǎng)調(diào)研，據(jù)此對(duì)A32、A39兩個(gè)系列車型進(jìn)行了優(yōu)化。此次推出的上海版車型，在延續(xù)原有歐系尖端輕客動(dòng)力強(qiáng)勁、低耗環(huán)保的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了整車的安全性能以及駕乘舒適性，以匹配城市高端商務(wù)運(yùn)輸?shù)陌踩�需求�?/P>

　　據(jù)介紹，此次上海版的A32、A39兩款產(chǎn)品，在具有都靈V經(jīng)典的短頭、被動(dòng)三重復(fù)合安全防撞框架車身、四輪盤式制動(dòng)等設(shè)計(jì)的同時(shí)，又新增加了后雙胎的選裝配置，不僅提高了車輛在滿載狀態(tài)下高速行駛的平穩(wěn)性，還能夠提供更為有效的制動(dòng)力。同時(shí)，改版后的這兩款車型還采取了一體式的底盤設(shè)計(jì)，達(dá)到了國(guó)家交通部高三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，完全能夠滿足城市高端商務(wù)用車對(duì)安全性和平穩(wěn)性的最高等級(jí)要求。

　　針對(duì)兩款具體車型，施總向記者作了進(jìn)一步介紹："A32是一款城市精品頂級(jí)物流車，A39則可以用于高端商務(wù)接待�？紤]到上海'國(guó)際商務(wù)港'的地位和龐大的商務(wù)需求，我們這次推出了新依維柯上海版A39系列，從而滿足了11～15座的市場(chǎng)需求，產(chǎn)品線從6座延展到了15座，為"城市商務(wù)解決方案"提供了更為全面的支撐。

　　值得注意的是，上海版A32和A39在性能上更上一層樓的同時(shí)，作為高端輕型車的代表，價(jià)格卻與市場(chǎng)的同類產(chǎn)品難分軒輊。記者從經(jīng)銷商處了解到，考慮到上海地區(qū)零售用戶多于行業(yè)用戶，而個(gè)人用戶對(duì)購(gòu)車成本更加敏感，南京依維柯公司作為一家有高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了市場(chǎng)適應(yīng)化的設(shè)計(jì)和制造，從而使這兩個(gè)系列新車的價(jià)格也更加貼近了市場(chǎng)，A39系列的最低售價(jià)不到16萬，A32系列的最低售價(jià)甚至不到12萬。市場(chǎng)分析人士指出，兩款上海版依維柯產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入了輕客市場(chǎng)主流的價(jià)格區(qū)間，而其產(chǎn)品品質(zhì)卻高于業(yè)界普遍水平，這樣在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，依維柯可能會(huì)處于更加有利的位置。