日前，在國內(nèi)門戶網(wǎng)站上，悄然展開了一項(xiàng)主題為"什么樣的車可以作為示范車"的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,而該項(xiàng)調(diào)查結(jié)果說明，具有穩(wěn)重內(nèi)斂、實(shí)用舒適風(fēng)格的轎車已經(jīng)為大多數(shù)消費(fèi)者所接受。

　　調(diào)查顯示，網(wǎng)民對于"示范車"的概念很感興趣，并且一致認(rèn)為它的推出不僅會(huì)對中國消費(fèi)者的汽車購買行為給予一定的指導(dǎo)，同時(shí)更重要的是將為中國家用轎車的發(fā)展指明方向。

　　網(wǎng)上調(diào)查分析結(jié)果表明，60%的網(wǎng)民認(rèn)為理想的中國家庭"示范車"應(yīng)該是車長在3.7-3.9米左右；排量在1.3-1.6L之間；而90%的網(wǎng)民支持車型的配置應(yīng)該是務(wù)實(shí)而不追求奢侈；另外還有近七成的被調(diào)查者表示"示范車"應(yīng)該要有高鋼性車身、氣囊、ABS、EBD等安全項(xiàng)保障。作為網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的主體,這個(gè)結(jié)果基本反映了廣大中國年輕消費(fèi)者對于家庭"示范車"的期許度。而同時(shí),目前國內(nèi)汽車的最大潛在客戶就是現(xiàn)代年輕家庭。

　　這個(gè)目標(biāo)群雖然消費(fèi)能力很強(qiáng)，講究生活質(zhì)量，但普遍6000-10000的月收入水平又將面對著房屋貸款、養(yǎng)育小孩等不容忽視的支出。能夠花在車上的每個(gè)月的費(fèi)用，也就1600塊左右。這個(gè)費(fèi)用，還包括了油費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)和按揭還款等等。因此調(diào)查結(jié)果也證實(shí)了對這群追求體面而要求實(shí)惠的當(dāng)今主流消費(fèi)者而言,6-8萬元之間的經(jīng)濟(jì)型轎車也將會(huì)是他們的首選價(jià)位。

　　目前中國市面上能滿足家庭"示范車"標(biāo)準(zhǔn)的車型，可卻是鳳毛麟角。而這卻恰恰與天津一汽威志的日前公布的產(chǎn)品定位不謀而合,看來企業(yè)對此是經(jīng)過慎重分析的.

　　作為天津一汽重要的戰(zhàn)略車型，威志穩(wěn)重內(nèi)斂的外形，充足的內(nèi)部空間，人性化的設(shè)計(jì)，1.3L-1.6L的黃金排量，絕對可以吸引都市主流人群挑剔的目光，真正成為一款適合年輕家庭群體的生活車。此外，威志經(jīng)過順利通過正碰、側(cè)碰、后碰、40％偏置碰撞等多項(xiàng)安全試驗(yàn)的國內(nèi)第一款車型，車身的安全性也再次印證了威志安全"示范車"的稱號。

　　示范車代表著一種汽車的主流文化，針對于最廣大的消費(fèi)人群，因此具有普適性。天津一汽推出"和諧·示范"車--威志，顯示了這個(gè)有著20年制造經(jīng)驗(yàn)的廠家對于市場的準(zhǔn)確判斷力。