在競爭激烈的國產(chǎn)中高級(jí)轎車中，PASSAT領(lǐng)馭1.8T、蒙迪歐、君越是其中表現(xiàn)突出、又爭議性較大的車型。這三款車都有著相對雄厚的企業(yè)實(shí)力，有著強(qiáng)勁的技術(shù)內(nèi)涵，因此，被諸多消費(fèi)者冠以"三劍客"的美譽(yù)。在此，不妨將這幾款車進(jìn)行一番對比，希望能給意向型消費(fèi)者提供一定導(dǎo)購意義。

　　● 蒙迪歐

　　參考價(jià)格：（蒙迪歐2.0）16.98～18.98萬

　　2003年，國產(chǎn)蒙迪歐在長安福特上市。憑借更高的性價(jià)比優(yōu)勢，2004款全新蒙迪歐一度取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。

　　蒙迪歐外型氣派、優(yōu)雅，整車給人一種中庸踏實(shí)的感覺。內(nèi)飾比較有時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息，不過車內(nèi)的空間并沒有想像中的寬敞。蒙迪歐在配置方面做的還是比較不錯(cuò)，其剎車輔助(EBA/BAS)系統(tǒng)在提高行車安全方面有很大的作用。另外，蒙迪歐的動(dòng)力及操控性都比較令人滿意，2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)則是國內(nèi)第一款全鋁制的V6引擎。

　　今年7月，蒙迪歐進(jìn)行價(jià)格全線調(diào)整，降幅7000元～10000元。此次調(diào)整價(jià)格后，蒙迪歐首次進(jìn)入17萬價(jià)格區(qū)間。在部分地區(qū)市場的二級(jí)經(jīng)銷商處，蒙迪歐優(yōu)惠后的價(jià)格甚至更低。

　　盡管蒙迪歐的銷售差強(qiáng)人意，但是其靈活的價(jià)格策略恐怕將是制約對手的殺手锏，畢竟在中國市場，消費(fèi)者對價(jià)格的敏感遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對配置的需求。但，"朝買夕降"是否會(huì)給消費(fèi)者造成觀望心理，也是須考慮的問題。

　　● 君越

　　參考價(jià)格：（君越2.4）23.98～26.98萬元

　　今年2月22日，別克君越正式發(fā)布，憑借穩(wěn)重的外形和較為豐富的配置，君越上市后受到眾多消費(fèi)者的關(guān)注。由于君越定位在君威之上、榮御之下，所以經(jīng)過泛亞汽車技術(shù)中心的設(shè)計(jì)，君越外型更加大氣、豪華。

　　車內(nèi)裝備是上海通用的強(qiáng)項(xiàng)，因此，君越的配置是目前中高級(jí)車型中比較齊備的。例如，君越2.4精英版配備RES遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，在車外便可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度；車內(nèi)音響也是配備也屬于同級(jí)車上乘水平。此外從空間上比較，后排腿部空間也相當(dāng)?shù)膶捲！?/P>

　　從時(shí)間上看，君越推出的時(shí)間最晚。因此，廠家在價(jià)格制定上具有后發(fā)制人的競爭優(yōu)勢。但隨著中型車市場競爭不斷加劇，君越在上市后不到4個(gè)月的時(shí)間里，便在交易市場上出現(xiàn)了大幅的價(jià)格優(yōu)惠，目前在部分市場的二級(jí)經(jīng)銷商處，君越的優(yōu)惠幅度已經(jīng)接近2萬元之多。

　　● PASSAT領(lǐng)馭

　　參考價(jià)格：（PASSAT領(lǐng)馭1.8T）21.48～24.28萬

　　PASSAT領(lǐng)馭于2005年11月24日正式上市，是在帕薩特B5基礎(chǔ)上升級(jí)而來的新產(chǎn)品。較B5而言，PASSAT領(lǐng)馭主要針對外形、內(nèi)飾、配置進(jìn)行了全新塑造，匯聚了上海大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的集體智慧。另外，該車在懸掛系統(tǒng)以及車體結(jié)構(gòu)上都進(jìn)行了改進(jìn)，因此更加舒適、結(jié)實(shí)。前者彌補(bǔ)了德系車一貫的不足之處，而后者則進(jìn)一步發(fā)揮了自身優(yōu)勢。

　　PASSAT領(lǐng)馭外觀改變最大，鋁制U形前臉裝飾盡顯氣派。內(nèi)部空間寬敞，做工精細(xì)。除了擁有德國的嚴(yán)謹(jǐn)血統(tǒng)外，其卓越的安全性及行駛的穩(wěn)定性、寧靜性一直深得廣大消費(fèi)者認(rèn)同，并得到了中國消費(fèi)者的認(rèn)同。PASSAT領(lǐng)馭自上市以來，銷量始終穩(wěn)定在7000輛以上，并多次摘得中高級(jí)轎車的銷量冠軍，在同級(jí)車紛紛大幅度降價(jià)促銷的情況下至今保持價(jià)格的堅(jiān)挺，7月份銷量更保持在8700輛的高位，這也是中高級(jí)車市場唯一一款價(jià)格始終穩(wěn)定而且銷量遙遙領(lǐng)先對手的車型。

　　PASSAT領(lǐng)馭1.8T是該款車的主打車型，其渦輪增壓力發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱的完美結(jié)合，給操控者提供了極佳的駕乘樂趣，同時(shí)兼具燃油經(jīng)濟(jì)性。今年4月份，上海大眾又推出了兩款PASSAT領(lǐng)馭2.0 MFI車型，將動(dòng)力系統(tǒng)再次升級(jí)。

　　綜合點(diǎn)評：

　　通過對于蒙迪歐、君越、PASSAT領(lǐng)馭三款車型的比較，我們大體能對其各自特點(diǎn)有所認(rèn)識(shí)：蒙迪歐最大優(yōu)勢在于價(jià)格，在2.0L排量級(jí)別車型中，實(shí)際銷售價(jià)格能跌入16萬元左右區(qū)間的并不多，但正如前文所說，價(jià)格波動(dòng)頻率過于頻繁也可能給消費(fèi)者帶來觀望心理；君越在配置和空間上比較占有優(yōu)勢，如果為了強(qiáng)調(diào)駕乘舒適感，君越在噪音處理、音響、舒適性方面比較具有優(yōu)勢，值得考慮；PASSAT領(lǐng)馭比較突出，它偏向于一位全能選手，上市10個(gè)月來價(jià)格堅(jiān)挺，銷量保持穩(wěn)定，除了空間、舒適性、安全性配置方面有尚佳表現(xiàn)外，其特有的加固型車體結(jié)構(gòu)所能提供的安全性是最為突出的，渦輪增壓1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)配合手動(dòng)操控，也能給駕駛者帶來完美的操控體驗(yàn)。