在綜合路況下，2.4L別克君越的百公里油耗僅為6.48升！目前，在由某媒體組織的一場(chǎng)油耗PK中，別克君越以超乎想象的低油耗，贏得了2.0L以上組的冠軍，讓其余車型無(wú)法望其項(xiàng)背。

　　據(jù)介紹，此次比拼選定的車型一共有4款，包括天籟、馬自達(dá)6、銳志以及君越。測(cè)試線路是由重慶到永川的老路，包括高速、山路、等級(jí)公路等。在一輛頭車的帶領(lǐng)下，4輛車在同一油站加滿油，跑完全程返回后，又在同一油站加滿油，記錄下加油量。最終，別克君越以5.19升的加油量，折合百公里油耗6.48升的優(yōu)異成績(jī)奪冠，而這一油耗是在40攝氏度的高溫、全程開(kāi)啟空調(diào)的情況下測(cè)得的。

　　據(jù)提供參賽車輛的中汽西南滬通汽車公司市場(chǎng)部曾祥華介紹，油耗的多少，除了受到駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣的影響外，更與所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能密切相關(guān)。別克君越所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為全新Ecotec  D-VVT  2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是通用汽車高科技打造的具有頂尖水平的最新四缸"全球引擎"。它集中應(yīng)用了大量當(dāng)今最前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在動(dòng)力性、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等綜合平衡指標(biāo)上，達(dá)到了一流水平。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和低尾氣排放著稱，被廣泛應(yīng)用于包括薩博、歐寶等20多款車型上，是全球普及率最高的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列之一。

　　2005年，該款發(fā)動(dòng)機(jī)曾被北美權(quán)威專業(yè)媒體評(píng)為"2006年世界十佳汽車發(fā)動(dòng)機(jī)"。據(jù)了解，Ecotec  D-VVT  2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置雙凸輪軸16氣門、多點(diǎn)燃油順序噴射，最大輸出功率125KW（168馬力）/6400rpm；最大輸出扭矩225Nm/4800rpm。杰出的提速動(dòng)力表現(xiàn)、同級(jí)車最具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)性、出色的靜音科技是該款發(fā)動(dòng)機(jī)的三大優(yōu)勢(shì)。

　　別克君越在此次油耗PK賽的優(yōu)異表現(xiàn)，用實(shí)踐澄清了美國(guó)車高油耗的錯(cuò)誤印象，也給了消費(fèi)市場(chǎng)更多理性的引導(dǎo)。