亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  一汽大眾捷達(dá)——1000000:表達(dá)中國

2006-08-21 11:27:15 來源: PCauto 作者:arashi

  2006年7月15日,捷達(dá)轎車生產(chǎn)了一百萬輛。這個數(shù)字在發(fā)達(dá)國家,不算大,而在中國則是意味深長。一百多年前,慈禧詛咒汽車為怪物;30多年前我們的計劃經(jīng)濟(jì)還把轎車當(dāng)奢侈品限制發(fā)展。一百年來閉關(guān)自守,越守越吹越窮。

  一百萬輛捷達(dá),對中國來說是一個突破性的數(shù)字,單一品牌達(dá)到這個數(shù)目,說明了改革開放的中國胃口。

  轎車工業(yè)近乎空白的中國,為什么會有這等的發(fā)展速度?僅十幾年時間高速公路、立交橋在廣袤的幅員上密如蛛網(wǎng),連接起城鄉(xiāng),來來往往的各種汽車奔騰如瀉,中國人看到了前進(jìn)的速度;城市里所有大街都由信號燈控制,有節(jié)奏地流動,和高樓大廈一同演奏現(xiàn)代樂章,改變了時空,這一點東方已接近西方。

  汽車工業(yè)的合資合作,功不可沒。第一個功勞是解放了中國人的頭腦,首先是讓政府走出認(rèn)識的誤區(qū):中國人好象都是騎自行車的天才,"做個自行車大國",也是一大特色,然而今天1000000輛捷達(dá)表達(dá)中國要做汽車大國;第二個功勞,合資合作創(chuàng)造了發(fā)展的大環(huán)境。能合資的合資,能引進(jìn)的引進(jìn)。總之,國際的融合,給中國汽車工業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇。然而引進(jìn)不大可能得到一流的產(chǎn)品,即使得到了,消化吸收不及時,就要落后,比如"小紅旗"。

  合資,可以得到我們無法企及的先進(jìn)的、動態(tài)的產(chǎn)品。這意味著什么?好車好技術(shù),拿過來就可以生產(chǎn),就可以跟緊市場賺錢;延伸社會效益可以安排一些人就業(yè),這是最低目標(biāo);往高走一步,通過合資合作的實踐,可以學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù),培養(yǎng)自己的人才。合資的企業(yè),對人才的鍛煉培養(yǎng)是多方面、多層次的。合資廠建在中國本土,不僅生產(chǎn)制造要靠大量中國人來干,各類經(jīng)營管理人才也得從中國人里來挑選;還有維修與銷售網(wǎng)絡(luò)更是離不開中國人;合資企業(yè)的零部件配套也是一大面子。轎車制造業(yè)是一個工業(yè)體系,外國的產(chǎn)品與制造技術(shù)都得搬進(jìn)來,拉動中國經(jīng)濟(jì)的快速增長,汽車功不可沒,合資企業(yè),功不可沒。

  走合資這條路,雖然不夠光彩,但也是有條件的,一個巨人不可能和一個小孩拉手,與人合資的,都是"大塊頭",比如一汽,比如上海,比如廣州,比如天津等。通過合資合作以別人之長補(bǔ)己之短,也是優(yōu)勢的組合。汽車大國之間也搞合資合作,優(yōu)勢互補(bǔ)搞新產(chǎn)品、新技術(shù),要不怎么叫全球化呢。世界大融合推動汽車技術(shù)飛速發(fā)展,中國的汽車工業(yè)不是也一天天壯大起來了嗎。

  1000000輛捷達(dá),裝備了中國人,捷達(dá)的名字,婦孺借知,已經(jīng)融入中國人的生活,中國文化,比如"誠信"從產(chǎn)品與服務(wù)上,讓每一個用戶感受到的沒有任何虛假、欺瞞,不完善東西絕不交給用戶,讓用戶感受到可靠、可信。這就是物質(zhì)和精神的現(xiàn)代文明。

  搞民族品牌,當(dāng)然很必要;但一不要操之過急,二是"自主"不要排斥合資。要知道汽車并不是中國人搞起來的,何止汽車,上溯不需太遙遠(yuǎn),我們中國人把自行車,叫"洋車",把火柴,叫"洋火"......還有家用電器,哪個不是從洋貨開始的,外國人干了一百多年的汽車,對中國來說合資是發(fā)展民族品牌的"補(bǔ)習(xí)班",是聰明之舉。五十年前一汽 "閉門造車"的"紅旗",其實是照扒了凱迪拉克,那時候美國不承認(rèn)新中國,沒有法律約束這一說;第一代"解放",是蘇聯(lián)全盤的輸入。所謂"自主"、民族品牌,文化屬性和知識產(chǎn)權(quán)而已。不用說我們,哪個國家也離不開國際間的融合,交流、借鑒、合作,當(dāng)今汽車都是"混血兒",這是大環(huán)境下的發(fā)展,世界大雜交,雜交才優(yōu)秀。捷達(dá),已經(jīng)成為"德籍華人"。過得很有人氣。

  今天這么多國外品牌的汽車,被中國人喜歡著,生產(chǎn)著,"自主"的常從模仿開始,逐漸成熟起來了,今天有的"自主"已經(jīng)走出國界進(jìn)到別人那里去了,關(guān)鍵在于"以我為主"的研發(fā)能力,汽車大國,首要的是擁有世界水平的研發(fā)能力。

華潤現(xiàn)代5.21相約有禮兩小時廠家直銷

參與品牌:現(xiàn)代

微信/瀏覽器掃描二維碼用手機(jī)報名更優(yōu)惠