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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  營銷模式回歸本質(zhì) 產(chǎn)品創(chuàng)新才是根基

2006-08-14 10:00:09 來源: PCauto 作者:arashi

  記長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司副總經(jīng)理王惟在汽車峰會(huì)上的講話

  今天我演講的主題是"以產(chǎn)品創(chuàng)新贏得消費(fèi)者的心",剛才聽了各位專家學(xué)者對(duì)當(dāng)前汽車營銷形勢(shì)的判斷,我深受啟發(fā),特別是對(duì)于正處在發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整階段的長(zhǎng)安鈴木來講。非常感謝央視給我們提供一個(gè)學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì),現(xiàn)在我還有點(diǎn)激動(dòng),一方面描繪了企業(yè)營銷光明的未來,同時(shí)也感到一種壓力,這種壓力不光是來自各位同行之間的學(xué)習(xí)和競(jìng)爭(zhēng),更來自于合資企業(yè)外方營銷職業(yè)人才的競(jìng)爭(zhēng)。特別是在目前中國外方爭(zhēng)奪在中國市場(chǎng)話語權(quán)的今天,我們這種交流形式尤為重要。

  剛才大家談得很好,我簡(jiǎn)單介紹一下,我91年從事營銷工作,當(dāng)時(shí)剛剛大學(xué)畢業(yè),到現(xiàn)在16年。在長(zhǎng)安集團(tuán)做過營銷副總、市場(chǎng)部總監(jiān),前兩年在長(zhǎng)安福特做,今年派到長(zhǎng)安鈴木,在公司內(nèi)部戲稱為"三合一的老前輩",我不敢稱老,老就意味著滅亡。

  我簡(jiǎn)單談一下我的感悟還有我的工作經(jīng)驗(yàn)。我們經(jīng)常講,中國市場(chǎng)的包容性非常大,世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品在中國市場(chǎng)上可以看到,世界上淘汰十年二十年在其他國家絕跡的產(chǎn)品在中國市場(chǎng)上也可以看到,這是中國非常鮮明的市場(chǎng)特點(diǎn)。第二個(gè)是競(jìng)爭(zhēng)格局非常殘酷,我們跟外方談,中國市場(chǎng)是非常激烈的市場(chǎng),在中國市場(chǎng)上,每個(gè)市場(chǎng)中能看到的像今年的市場(chǎng)半年的時(shí)間我們推出56個(gè)新的產(chǎn)品,下半年可能還有40多個(gè),一年之內(nèi)立即密集上市新產(chǎn)品上百個(gè),這是從來沒有的市場(chǎng),可以說在世界上罕見。

  一般來說在國外有一個(gè)產(chǎn)品的生命周期,過去都是五年,在最近幾年很多產(chǎn)品上市縮短到三年,這也是非常好的事情。營銷競(jìng)爭(zhēng)的手段和模式上,五年前我們消費(fèi)者都在抱怨,我買了一臺(tái)十萬二十萬的汽車,受到的服務(wù)不如買一臺(tái)冰箱彩電。因?yàn)槲覀儚膩頉]有客戶回訪,對(duì)顧客的關(guān)懷,經(jīng)營顧客的滿意度方面做得很差。買一臺(tái)冰箱彩電馬上會(huì)得到及時(shí)的電話或上門服務(wù)。

  近幾年我們的服務(wù)營銷應(yīng)該說做得非常好,每家企業(yè)都把客戶滿意度作為我們營銷的工程,同時(shí)4S店二級(jí)市場(chǎng)的建立,全球最漂亮的4S店在中國,品牌營銷對(duì)中西方比較前衛(wèi)的思想已經(jīng)引進(jìn)到中國市場(chǎng)。還有價(jià)格營銷,價(jià)格戰(zhàn)可以說在中國表現(xiàn)得尤為突出,這也是我最擔(dān)心的。很多車型的價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲,已經(jīng)可以說跟世界接軌。

  作為營銷人的角色,我感受到可以說坐在火山上的一種競(jìng)爭(zhēng),我們可以大膽稱之為是過度競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在汽車營銷是在嚴(yán)峻的過度時(shí)代,面對(duì)每年層出不窮的新產(chǎn)品推出,不斷降價(jià),作為營銷來說怎么來做?作為長(zhǎng)鈴來說我們有一些考慮,任何一種營銷模式都有一種回歸本質(zhì),從一些手段、方式到回歸到產(chǎn)品的創(chuàng)新,我們認(rèn)為產(chǎn)品的創(chuàng)新才是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的用動(dòng)力,才可以贏得消費(fèi)者的心。

  現(xiàn)在大家談?wù)摫容^多的是消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,作為長(zhǎng)鈴來講,我們也在不斷探索消費(fèi)者的需求。這一點(diǎn)可以說中國的營銷職業(yè)經(jīng)理這是我們的長(zhǎng)項(xiàng),中國的消費(fèi)心里有一個(gè)詞叫"信命","信"是指人的心理需求、意識(shí)形態(tài),對(duì)于我們來說就是消費(fèi)者的心理落差和需求。而"命"指營銷需求,指產(chǎn)品提供給消費(fèi)者實(shí)際當(dāng)中的使用價(jià)值,兩個(gè)方面都得到滿足才可以得到好的評(píng)價(jià)。

  汽車不僅僅是身份的象征和代步的工具,而已經(jīng)是生活當(dāng)中的一分子,附加了更多的功能和感情因素,作為生產(chǎn)企業(yè)來講,在關(guān)注消費(fèi)者的需求和心理變化的時(shí)候,我們想能不能推出一款像時(shí)裝一樣時(shí)尚的產(chǎn)品?去年推出充滿活力和動(dòng)感的轎車,今年我們又推出雨燕紀(jì)念版,獲得消費(fèi)者的認(rèn)同和好評(píng),F(xiàn)在油價(jià)飛漲,在低能耗、高品質(zhì)方面需要為消費(fèi)者做一些事情,長(zhǎng)安鈴木一貫貫徹精巧耐用、低油耗獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。中國的路況比較復(fù)雜,國外所有的車不能全部拉到中國來進(jìn)行使用,需要進(jìn)行調(diào)教,更適應(yīng)中國消費(fèi)者和路況的需求。

  從消費(fèi)者的需求談到產(chǎn)品的創(chuàng)新,國外很多消費(fèi)者的第一輛車是三廂車,買第二臺(tái)車的時(shí)候,絕大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)選擇視野和乘坐駕駛舒適度更高的SUV或者是運(yùn)動(dòng)型跑車。我們現(xiàn)在也在思考,在中國能不能把轎車跟SUV、運(yùn)動(dòng)跑車等元素融為一體開發(fā)出一款轎車,長(zhǎng)安鈴木在這方面有所成就,我們?cè)?a href="http://www.pay1999.com/beijing/" target="_blank" class="cmsLink">北京車展亮相一款新的三廂轎車,適合消費(fèi)者的需求。創(chuàng)新的思路成為我們的核心戰(zhàn)略之一,這款具備全新設(shè)計(jì)理念的車在中國首發(fā),標(biāo)志長(zhǎng)安鈴木重整產(chǎn)品布局,向中高級(jí)轎車邁進(jìn)。今年兄弟企業(yè)推出轎跑車得到消費(fèi)者的一致認(rèn)同,目前在網(wǎng)絡(luò)營銷、服務(wù)營銷、價(jià)格營銷、品牌營銷之外,我覺得用創(chuàng)新產(chǎn)品的營銷走出一條新的營銷思路,這是我們現(xiàn)在考慮的問題。

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