國(guó)產(chǎn)品牌的售后服務(wù)質(zhì)量正在迅速提升。昨天，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從某廠家工作人員案頭看到一份J.D.Power發(fā)布的2006年最新售后服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)研報(bào)告(CSI)。報(bào)告顯示，一汽大眾奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用雪佛蘭繼續(xù)雄居前三位，國(guó)內(nèi)品牌廠商陣營(yíng)排名的集體提升同時(shí)成為一大亮點(diǎn)。

　　報(bào)告顯示：以天津一汽、東南汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)為代表的企業(yè)與2005年相比均有3-4位名次的提升。其中天津一汽以總分794分居于國(guó)內(nèi)品牌之首，且以微弱優(yōu)勢(shì)超越廣州本田，擠進(jìn)前11強(qiáng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：多年來(lái)，在汽車(chē)行業(yè)的售后服務(wù)領(lǐng)域，國(guó)外品牌轎車(chē)廠商一直占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，一方面，國(guó)外品牌廠商生產(chǎn)的車(chē)型以中高端為主，具有較高的利潤(rùn)且用戶(hù)群較高，從主觀利潤(rùn)保障和客觀需要上使其服務(wù)環(huán)節(jié)的水準(zhǔn)保持領(lǐng)先；另一方面，這些廠商擁有的國(guó)際先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，也使其服務(wù)水平能處于較高水準(zhǔn)。而與此相反，售后服務(wù)對(duì)于以生產(chǎn)中低端車(chē)型為主的國(guó)內(nèi)品牌廠商來(lái)講，一直是其軟肋。本次2006年CSI調(diào)研結(jié)果顯示，國(guó)內(nèi)品牌廠商在售后服務(wù)領(lǐng)域正處于加速提高階段，尤其是天津一汽能夠超越廣州本田這樣實(shí)力強(qiáng)勁的品牌廠商，在一定程度上標(biāo)志著國(guó)內(nèi)品牌廠商在售后服務(wù)領(lǐng)域邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　但是，國(guó)內(nèi)品牌與國(guó)際品牌在服務(wù)領(lǐng)域的差距依然顯著。從本次的CIS結(jié)果來(lái)看，前10名均為國(guó)外品牌廠商，前20名也僅有4家國(guó)內(nèi)品牌廠商，哈飛、吉利等廠商仍排在20名之后。