全球矚目的世界杯賽最終落下了帷幕，雖然意大利憑借點球戰(zhàn)勝了法國，但是他們相對孱弱的前鋒線卻真的無法讓人恭維，金靴獎的獲得者已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)的落在了總共打進五球的德國鋒線殺手克洛澤的身上，這將是每一個足球運動員所夢寐以求的最高獎賞。

　　奇瑞A5就像是車市中的"克洛澤"，使當之無愧的新"金靴"，這一國內(nèi)新一代經(jīng)濟型家轎經(jīng)典產(chǎn)品上市半年來，氣勢奪人，異軍突起，成為了中轎市場的"主力"，可以說是"老三樣"當仁不讓的"掘墓人"。

　　放眼國內(nèi)的中級轎車市場，以捷達、富康、桑塔納為代表的"老三樣"曾經(jīng)成就了一個車市"神話"，并且長期占據(jù)著國內(nèi)車市的主流地位。然而，隨著市場上競爭對手的增多和人們消費觀念的日趨成熟，"老三樣"開始漸顯疲態(tài)。

　　日前，搜狐網(wǎng)站舉行了一場名為"誰有資格作民族品牌汽車的新三樣"的大型調(diào)查活動。在其中一項"民族品牌汽車的新三樣能否成為車市主力軍"的統(tǒng)計中，63.02%的用戶選擇了"能"。而在"哪三家適合做民族品牌汽車的新三樣"的調(diào)查中，奇瑞--國內(nèi)第一大民族汽車品牌以44.05%的得票率當之無愧地成為消費者心目中"民族品牌汽車的新三樣"的最佳締造者"人選"。其新近推出的A5也以適中的價格、齊全的配置、強勁的動力成為"民族品牌汽車的新三樣"的最熱門車型。

　　在2002年世界杯上，那時的羅納爾多風光無限，然而4年過去了，羅納爾多已經(jīng)成為了"肥羅"，而4年前的青澀少年可洛澤卻已經(jīng)成長為讓守門員恐懼的王牌射手，他不再只憑借身體上的優(yōu)勢頭球破門，而是向我們展示了一個全能型戰(zhàn)士的誕生，輕巧的過人，準確的分球，以及把握準確的強點攻門，他正以自己最優(yōu)異的表現(xiàn)，為老將們送行。作為"民族品牌汽車的新三樣"代表的奇瑞A5又有何"殺手锏"，敢于向 "老三樣"發(fā)起挑戰(zhàn)呢？

　　奇瑞A5是一款設(shè)計風格完全有別于以往任何一款車型的全新產(chǎn)品。車身流暢的線條與前臉動感圓滑的造型相映成輝，再輔以沿襲自歐洲的"Sky-line"天穹頂部曲線，勾勒出整車圓潤、豐滿的外形，頗具視覺沖擊力。其時尚外形將"廉頗老矣"的"老三樣"拉下馬；從A5與"老三樣"的內(nèi)飾對比來看，八向電動調(diào)節(jié)座椅、陽光傳感器以及自動空調(diào)這些豪華設(shè)備讓人簡直不敢相信眼前的居然是一款僅有88888萬元的車型，同時這也令"老三樣"頓時黯然失色。

　　從另一個角度來說，當前消費者青睞奇瑞A5，其中有相當一部分是看中了其"超低油耗 超強動力"。搭載的ACTECO 2.0L發(fā)動機賦予了A5 2.0百公里加速10.29秒的強勁動力，同時百公里僅6.8L的油耗即使與"老三樣"中最省油的車相比也毫不遜色。 "出入商務(wù)、兼顧家庭"更是A5 2.0獨特的優(yōu)勢，超越"老三樣"，讓消費者在商務(wù)場合盡顯體面和榮耀。類似帕薩特的穹頂造型，結(jié)構(gòu)堅固，空間大，風阻系數(shù)小，使奇瑞A5 2.0在消費者有了"小帕"的愛稱。

　　可見，無論從外觀、內(nèi)飾還是動力、節(jié)油性，奇瑞A5都有終結(jié)"老三樣"的充分實力。今年上半年，A5每月的銷量環(huán)比增長都在80％以上，這也無形中讓"新三樣"感受到了令其窒息的壓力。面對A5的步步緊逼，今年初至今，"老三樣"一直在不停地降價，有的車型甚至已經(jīng)逼近了10萬元大關(guān)。但與88888元上市的A5相比，似乎仍然無法構(gòu)成實質(zhì)性的打壓，頂多是"隔靴搔癢"罷了。面對A5這樣一個咄咄逼人的對手，面對市場即將丟失的窘境，"老三樣"已經(jīng)頹勢盡顯，甘拜下風。

　　近期奇瑞推出的二手車置換計劃，更使奇瑞A5與"老三樣"進入短兵相接的交火，許多"老三樣"車主點名要求置換A5。一些車主表示不僅能獲得奇瑞VIP銀卡(20次免費保養(yǎng)等VIP增值服務(wù))和大禮包，還可享受"零首付"按揭購車(首付款由舊車回收價格直接扣除)，按3年貸款期限計算，用戶用舊車款沖抵首付之后，每月承擔的還款金額不足1500元，就能"舊貌換新顏"，享受奇瑞A5"世界同步"的駕乘感覺。

　　據(jù)悉：奇瑞真正的殺手級戰(zhàn)略車型--搭載ACTECO發(fā)動機的奇瑞A5 1.6將挾"黃金排量"、"適度經(jīng)濟"兩把利劍，將以更強的"殺傷力" 正式向"老三樣中級車市場的壟斷者宣戰(zhàn)。世界杯中克洛澤們的涌現(xiàn)，標志著上一代老將落幕；奇瑞A5榮登"新金靴"，無疑更具有里程碑的意義， 終結(jié)著"合資車汽車暴利的美夢"，開啟著國產(chǎn)新一代經(jīng)濟型轎車新局面。