繼上海浦東國際機(jī)場一次性采購41輛開迪后，近日，記者又從一汽-大眾廣州奇建特約經(jīng)銷店獲悉，深圳翡翠航空公司再次相中一汽-大眾多功能車，采購10輛開迪作為日常工作用車。開迪將在航空物流行業(yè)領(lǐng)域再次展現(xiàn)"專業(yè)伙伴"的風(fēng)采。

　　一汽-大眾商用車銷售部扈圣剛部長介紹說，隨著開迪逐漸受到行業(yè)用戶的青睞，該行業(yè)系統(tǒng)中的其他部門也紛紛看好開迪的市場前景，例如在物流行業(yè)中，繼上海浦東機(jī)場、廣西三合物流之后，深圳翡翠航空再次欽點(diǎn)開迪，令開迪的行業(yè)用戶脈絡(luò)更加豐富，這也是行業(yè)用戶對開迪的認(rèn)可和信賴。

　　深圳翡翠航空公司市場部工作人員在接受采訪時(shí)表示，一般的旅客，在機(jī)場候機(jī)時(shí)往往看到的只是寬大的舶車和行李車，其實(shí)各家航空公司為贏得更多客戶，各個(gè)方面都在競爭，對于航空地面服務(wù)絲毫不遜于機(jī)艙內(nèi)的服務(wù)水平。例如各家航空公司都會(huì)為飛行員、機(jī)務(wù)員和服務(wù)員配備機(jī)場內(nèi)班車，迅速、高效、安全標(biāo)準(zhǔn)高的用車更適應(yīng)需要。

　　在VIP服務(wù)方面，只有具有高品牌價(jià)值的車才能對航空公司的形象有所提升，一汽-大眾開迪是行業(yè)用戶的"專業(yè)伙伴"，能夠?yàn)轸浯浜娇諑�來額外的附加值。由于航空公司工作用車需求具有特殊性，一般的轎車不能充分適應(yīng)，需要一款能夠"一車多用"的多功能車，相信這也是翡翠航空看中開迪的原因之一。