江鈴控股有限公司是2004年10月由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司共同出資組建的合資企業(yè)。江鈴控股注冊資金10億元人民幣。其中長安出資5億元,江鈴集團出資5千萬并以其所持有的江鈴汽車股份有限公司41.03%的國有法人股和部分負債合計4.5億元對江鈴控股進行投入。目前，江鈴控股成為江鈴汽車股份有限公司的第一大股東。

    長安和江鈴是國內(nèi)汽車行業(yè)知名企業(yè)，長安汽車主營微型客貨車、小型商務(wù)車和轎車，在國內(nèi)微車市場排名第一，也是國家批準的5家重點扶持發(fā)展轎車的基地之一。江鈴汽車主營輕型汽車及相關(guān)零部件，目前具備10萬輛整車及10萬臺發(fā)動機的年綜合生產(chǎn)能力，在商用車領(lǐng)域具有舉足輕重的地位。從產(chǎn)業(yè)方面來看，長安和江鈴具有很強的互補性，兩家強強聯(lián)合，能實現(xiàn)雙方在技術(shù)、產(chǎn)品以及市場區(qū)域等方面的優(yōu)勢互補，從而進一步為中國汽車工業(yè)作出貢獻。

    目前,江鈴控股擁有三大生產(chǎn)基地:陸風(fēng)昌北基地、江鈴汽車股份有限公司商用車生產(chǎn)基地、小藍工業(yè)園生產(chǎn)基地。陸風(fēng)基地位于南昌市昌北經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，總占地面積為270畝，現(xiàn)已具備5萬臺套整車的年綜合生產(chǎn)能力，并預(yù)留了擴建10萬臺套整車生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展能力，擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝為一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間。

    江鈴汽車股份有限公司是中國商用車領(lǐng)域骨干企業(yè),擁有汽車發(fā)動機、車身、車架、前橋等關(guān)鍵總成及現(xiàn)代化沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線。

    規(guī)劃中的小藍工業(yè)園生產(chǎn)基地占地面積1200畝，按雙班年產(chǎn)10萬輛整車進行規(guī)劃，項目分兩期投資：一期達到產(chǎn)能5萬輛，二期09年年底建成，達到產(chǎn)能10萬輛。

    江鈴控股旗下有三大國內(nèi)知名品牌：陸風(fēng)品牌、JMC品牌和全順品牌，產(chǎn)品家族包括乘用車及江鈴汽車股份有限公司的商用車等多系列多品種，其中陸風(fēng)基地主要生產(chǎn)陸風(fēng)X6、陸風(fēng)X9和陸風(fēng)新飾界三大系列、近20個品種；陸風(fēng)風(fēng)尚是花費四年時間傾心打造的一款中國真正的多功能家庭轎車，2005年12月30日已在陸風(fēng)昌北基地正式下線，2006年5月18日正式上市；江鈴汽車股份有限公司目前主導(dǎo)產(chǎn)品有“全順”商用車、JMC輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能車四大類產(chǎn)品、500多個品種，是中國輕型汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者。

    目前，公司的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，在全國幾十座大中城市建立起多家集整車銷售、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體功能的一級經(jīng)銷商和特約維修站，其中陸風(fēng)汽車有63家一級代理商、170家授權(quán)特約維修站，能夠迅速給客戶提供優(yōu)質(zhì)的售前和售后服務(wù)。

      江鈴控股以“讓顧客滿意”作為公司的質(zhì)量目標，建立起一整套高標準、嚴要求的質(zhì)量體系，努力以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)來贏得客戶的信賴。公司先后順利通過ISO9002、QS9000、ISO9001質(zhì)量管理體系認證、3C認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證。正因為深植于每位員工心中的質(zhì)量意識，使陸風(fēng)汽車、江鈴汽車的多個品種自上市以來銷量穩(wěn)步增長。

    “十一五”規(guī)劃期間，江鈴控股除做好陸風(fēng)基地的SUV、多功能家庭轎車產(chǎn)品外，還規(guī)劃在小藍工業(yè)園生產(chǎn)乘用車，并擴展江鈴股份的商用車譜系，以不同功能特征的產(chǎn)品滿足汽車用戶差異性的需求，并通過延伸服務(wù)范圍來培育品牌和擴大利潤來源。江鈴控股的總體目標是:一年努力夯基礎(chǔ)，三年拼搏謀發(fā)展，五年產(chǎn)銷過二十萬，六年收入兩百億。在“十一五”規(guī)劃期末，江鈴控股將形成30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，其中陸風(fēng)基地5萬輛，小藍工業(yè)園基地10萬輛, 江鈴汽車股份有限公司15萬輛。
目前正處在中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程中最具生機和活力的時代，江鈴控股在長安和江鈴的全力支持和推進下，將全力打造公司的核心競爭力，力爭早日成為具有國際先進水平的大型汽車企業(yè)。

　　陸風(fēng)汽車產(chǎn)品簡介

　　陸風(fēng)SUV系列：
    陸風(fēng)汽車自2002年12月正式上市以來，一直堅持自主研發(fā)的品牌發(fā)展道路，目前已向市場推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的三大系列幾十個品種。而陸風(fēng)汽車的研發(fā)中心早在1998年3月就已經(jīng)成立，中心自成立以來，立足于自主開發(fā)，現(xiàn)已初步建立起造型、車身、底盤和電器的自主開發(fā)能力，目前已完成包括陸風(fēng)X9、陸風(fēng)X6、陸風(fēng)新飾界以及工程車等幾大系列車型自主開發(fā)。其中陸風(fēng)X9、陸風(fēng)X6、陸風(fēng)新飾界等先后投放市場，并已成為國內(nèi)中檔SUV的標桿。

    陸風(fēng)汽車作為國內(nèi)一款自主品牌的SUV車，具有以下突出的特點：動力強勁的江鈴柴油系列發(fā)動機，具有傲視群雄的燃油經(jīng)濟性；堅固的車架；穩(wěn)定性與舒適性兼顧的前后懸架系統(tǒng)；決定通過性能參數(shù)的接近角、離去角、最小離地間隙、最大爬坡度、最大側(cè)向穩(wěn)定角等無不展示江鈴陸風(fēng)杰出的越野能力；休閑舒適的內(nèi)飾裝備以及備受好評的時尚動感、及充滿力量、自信的外部造型。

    大力倡導(dǎo)和推廣汽車文化是陸風(fēng)汽車一貫的做法。2002年，陸風(fēng)汽車代表中國區(qū)參加國際頂級越野賽之一的馬來西亞雨林越野挑戰(zhàn)賽，并榮獲特別制造商獎，2003年、2004年，陸風(fēng)車隊一路過關(guān)斬將，蟬聯(lián)兩屆全國場地越野錦標賽總冠軍。2005年9月，陸風(fēng)車隊參賽2005中國越野錦標賽，并最終奪得柴油組個人冠亞軍、俱樂部杯冠軍。在今年5月8日剛剛結(jié)束的第二屆環(huán)塔克拉瑪干沙漠越野挑戰(zhàn)賽上，陸風(fēng)車隊勇奪全場總冠軍。在參加國內(nèi)外各種越野賽事的同時，陸風(fēng)汽車卓越的性能、過硬的質(zhì)量也得到了充分的考驗和展示。

    2005年5月，陸風(fēng)汽車順利出口歐洲，成為國內(nèi)首個批量出口歐洲的自主品牌。

　　多功能轎車系列

      陸風(fēng)風(fēng)尚是江鈴控股花費四年時間傾心打造的一款多功能轎車，2005年12月30日已在南昌陸風(fēng)昌北基地正式下線，2006年5月18日正式上市；陸風(fēng)風(fēng)尚擁有遠大于目前兩廂轎車的空間，長寬高分別達到4410mm，1768mm，1640mm，軸距更是長達2710mm，寬敞的空間讓用戶更能找到家的感覺；7座的設(shè)計可以輕松滿足舉家出行的需求，讓家人有更多的相聚時光；而內(nèi)部靈活的空間組合完全可以滿足居家生活的多樣需求；1.6和2.0的發(fā)動機配置也在家庭用車的經(jīng)濟性和動力性之間取得完美平衡；除此之外，在諸多細節(jié)方面，風(fēng)尚也更多的體現(xiàn)了人性化的考慮，如座椅高度的設(shè)計，即可以讓不同乘座者上下車更為便利，照顧全家用戶的乘座需求。

    陸風(fēng)風(fēng)尚不僅擁有歐風(fēng)動感的外形，在內(nèi)在品質(zhì)方面，也融合了諸多歐洲頂尖的技術(shù)資源，并對其進行了有效的整合。在產(chǎn)品設(shè)計之初，江鈴控股即與全球知名的技術(shù)機構(gòu)合作，備受好評的造型設(shè)計出自世界頂級設(shè)計師Justyn Norek之手，發(fā)動機是與國際知名的專業(yè)發(fā)動機設(shè)計公司FEV（德國）聯(lián)合開發(fā)，變速箱由全球著名的變速箱供應(yīng)商德國GETRAG集團原裝進口，底盤由德國FEV公司和英國MIRA公司共同調(diào)校。而陸風(fēng)風(fēng)尚所擁有的133項技術(shù)專利使全球資源得到了有效的整合，使陸風(fēng)風(fēng)尚整車品質(zhì)完全值得信賴。