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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  新政策沖擊SUV市場 愛騰ActYon伺機(jī)入市

2006-05-10 17:40:50 來源: PCauto 作者:arashi

  經(jīng)過連續(xù)兩年"井噴"的SUV市場,在去年沉寂了一年之后,2006年SUV市場一開年就呈現(xiàn)出了不同尋常的"發(fā)展速度"。業(yè)界認(rèn)為,隨著國際原材料價(jià)格的上漲、油價(jià)的飆升、新汽車消費(fèi)稅相關(guān)限制政策的出臺(tái)、以及消費(fèi)者對(duì)SUV需求的日益成熟和理性,2006年將成為國內(nèi)SUV大洗牌的一年,品牌、性價(jià)比的競爭必然成為市場的新焦點(diǎn)。正是順應(yīng)SUV市場政策趨勢和消費(fèi)者理性需求的變化,上汽雙龍即將在5月向中國市場宣布新款運(yùn)動(dòng)休閑SUV-ActYon愛騰的上市。

  SUV市場遭遇調(diào)稅油漲夾擊

 。丛拢比眨碌南M(fèi)稅已正式頒布實(shí)施,根據(jù)新的汽車消費(fèi)稅政策,在乘用車方面,所有2.0L以上車型的稅率提高了4%以上。按照以前的汽車消費(fèi)稅征收政策,對(duì)2.4L以上排量的SUV僅征收5%的消費(fèi)稅,而對(duì)大于2.2L排量的轎車卻要征收8%的消費(fèi)稅,這在客觀上鼓勵(lì)了排量大、能耗高的SUV消費(fèi)。而按照新政策,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高油耗、大排量的SUV將受到最大的沖擊。

  實(shí)際上,乘用車信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,油價(jià)持續(xù)上漲對(duì)SUV的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn),去年前4個(gè)月,加入乘聯(lián)會(huì)的18家SUV生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷量為46510輛,同比下降達(dá)24.6%。新消費(fèi)稅實(shí)施后,汽車廠家生產(chǎn)成本將會(huì)提高,從而對(duì)SUV構(gòu)成更大壓力。國家出臺(tái)新消費(fèi)稅政策后,國內(nèi)各汽車廠商紛紛發(fā)布車型漲價(jià)信息,據(jù)了解一汽豐田在全國范圍內(nèi)已經(jīng)開始執(zhí)行新的價(jià)格政策。值得一提的是,與轎車市場不同的是,SUV產(chǎn)品大多是私人消費(fèi),油價(jià)上漲與消費(fèi)稅調(diào)整的雙重夾擊將很有可能使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向其他選擇或持幣待購,使期待的增長空間萎縮。

  而另一方面,除了汽車消費(fèi)稅的即將調(diào)整,記者同時(shí)了解到,目前我國燃油稅已經(jīng)是箭在弦上,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。一位業(yè)內(nèi)人士也向記者表示,國家要想真正從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境角度上考慮,僅僅調(diào)整消費(fèi)稅是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,同時(shí),還必須出臺(tái)一系列的如燃油稅等配套政策。他說,目前世界發(fā)達(dá)國家普遍實(shí)施燃油稅:美國汽油稅率為30%;英國是73%;日本是120%;德國是260%;法國是300%。而根據(jù)美國、日本和歐洲等國的多年經(jīng)驗(yàn),機(jī)動(dòng)車節(jié)油最經(jīng)濟(jì)有效的措施就是制定和實(shí)施機(jī)動(dòng)車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)施車輛燃油稅等相關(guān)制度。

  面對(duì)新消費(fèi)稅等一系列限制SUV發(fā)展的政策,有人說,它將凍結(jié)SUV、越野車市場,但有也人認(rèn)為這正是促進(jìn)SUV、越野車向正確的方向發(fā)展的契機(jī)。

  雙龍愛騰沉穩(wěn)入市一鳴驚人

  業(yè)界專家指出,經(jīng)過前兩年的高速發(fā)展后,SUV的發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)平穩(wěn)期,這個(gè)平穩(wěn)期將主要是靠技術(shù)、靠品牌、靠服務(wù),而不是靠價(jià)格。國家一系列新法規(guī)的出臺(tái),也是為了鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步。因此,隨著新法規(guī)的出臺(tái),原來那種只有價(jià)格優(yōu)勢,而無技術(shù)優(yōu)勢的車型會(huì)慢慢退出歷史舞臺(tái)。如此下去,我國的SUV市場將更有可能與國外接軌,還其高檔車的本來面目。

  作為受新消費(fèi)稅影響較大的SUV企業(yè)之一,上汽雙龍高層認(rèn)為,新的法規(guī)將促進(jìn)SUV產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變。他說,新的法規(guī)代表著技術(shù)發(fā)展趨勢,現(xiàn)在SUV產(chǎn)品對(duì)新法規(guī)的不適應(yīng),反映出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不合理。因此,下一步應(yīng)該在產(chǎn)品引進(jìn)、開發(fā)方面想辦法,改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開發(fā)適應(yīng)新法規(guī)的新車型。看誰能更早、更好地滿足新法規(guī)的要求。上汽雙龍5月即將面向大眾推出的新款SUV-ActYon愛騰,是繼去年首款雙龍品牌-路帝(Rodius)宣布在中國上市之后,適應(yīng)目前中國SUV汽車市場政策的發(fā)展趨勢,繼續(xù)實(shí)施"中國推廣計(jì)劃"的一項(xiàng)重要舉措。

  雙龍一向以生產(chǎn)高端車型特別是豪華越野車而聞名。據(jù)介紹,此次ActYon愛騰定位在韓國國內(nèi)同檔車型的高端,并有望成長為入門級(jí)豪華SUV的代表品牌。從外形上看,這款車具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。以鯊魚般的前部設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式的前燈,充分體現(xiàn)了雙龍車型不可模仿的獨(dú)創(chuàng)、革新的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格。如果看慣了本田CR-V、三菱歐藍(lán)德豐田RAV4外形的消費(fèi)者,一定會(huì)被ACTYON的另類風(fēng)格所震憾。同時(shí),這款車的亮點(diǎn)還在于配備了雙龍自主開發(fā)的 "XDiXVT"柴油發(fā)動(dòng)機(jī),無論從排量,還是最大動(dòng)力上,在同級(jí)SUV中出類拔萃。

  雙龍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源于德國奔馳最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),其開發(fā)的第三代高壓共軌電控直噴技術(shù)能夠更為精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的時(shí)間和數(shù)量,不僅一如既往地更大程度發(fā)揮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的省油優(yōu)勢,還更深層次地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于同行領(lǐng)先地位。上汽收購雙龍的目的之一也是看中了雙龍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。綜合獨(dú)特的外形和特有的SUV動(dòng)力,ActYon愛騰對(duì)于那些喜歡律動(dòng)駕駛性能和獨(dú)具個(gè)性設(shè)計(jì)的20-30歲的年輕一代獨(dú)具魅力,同時(shí)對(duì)30~40歲的中年層也有著強(qiáng)烈的吸引力。

  真英雄決勝中高端SUV市場

  去年,盡管SUV市場總銷量雖然有所增長,但增長幅度卻明顯回落。一些技術(shù)陳舊、車型老化、安全性差的經(jīng)濟(jì)型SUV銷量下滑嚴(yán)重,而中高端SUV則這邊風(fēng)景獨(dú)好。

  在中高端SUV細(xì)分市場中,新興的以休閑為特色的都市SUV,如途勝、CR-V等,以出色的市場表現(xiàn)異軍突起,跑贏國內(nèi)SUV大盤,成功地拓展了細(xì)分市場。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,城市SUV的異軍突起并不偶然。不同于傳統(tǒng)SUV的高大威猛、高油耗,城市SUV在保留傳統(tǒng)SUV較強(qiáng)動(dòng)力、越野性能的同時(shí),兼顧了在城市的應(yīng)用,擁有舒適和平穩(wěn)的特性,不但更適合城市交通狀況,而且節(jié)省了油耗。

  據(jù)介紹,ActYon愛騰等SUV更契合現(xiàn)代人日益成熟和理性的需求。ActYon愛騰徹底改寫了國產(chǎn)SUV在技術(shù)、安全和多功能等方面的局限,既有轎車的舒適性,又具備了越野車的爬坡性、通過性等綜合性能。ActYon愛騰采用的德國奔馳公司XDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,而且配合其他創(chuàng)新技術(shù),非常適合其都市SUV在都市和鄉(xiāng)野切換的特點(diǎn)和定位。

  另外,WTO后關(guān)稅時(shí)代,關(guān)稅對(duì)進(jìn)口汽車市場的影響漸弱,但市場、政策、匯率以及國產(chǎn)車替代效果將進(jìn)一步加強(qiáng),從而促進(jìn)進(jìn)口車市場逐漸完善自己的市場定位,進(jìn)口汽車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,更多的人將會(huì)考慮選擇品質(zhì)優(yōu)良進(jìn)口車。ActYon愛騰在韓國和歐洲市場優(yōu)良的銷售成績足以證明其在用戶中的受歡迎程度。服務(wù)一直是人們選擇進(jìn)口車優(yōu)先考慮的因素致意,上汽雙龍已經(jīng)在全國20多家城市設(shè)立了經(jīng)銷店和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),對(duì)ActYon愛騰在中國的銷售邊表現(xiàn)也充滿了信心。

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