隨著"五一"黃金周的來臨，車市又將迎來新一次銷售熱潮。由于新消費(fèi)稅政策的實(shí)施，加上廠商在品質(zhì)提升和成本控制方面的努力，最貼近老百姓生活的經(jīng)濟(jì)型家庭轎車無疑是目前最受熱捧的市場(chǎng)新寵。與中高級(jí)汽車市場(chǎng)截然不同的是，自主品牌在家庭轎車方面的優(yōu)勢(shì)得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

　　作為自主品牌為家庭用戶傾力打造的精品，力帆520、比亞迪F3、奇瑞新旗云這三款車已經(jīng)成為06年經(jīng)濟(jì)型家庭轎車市場(chǎng)上的當(dāng)家小旦。力帆520的超強(qiáng)動(dòng)力性、比亞迪時(shí)尚的外觀以及新旗云較低的價(jià)格，從不同的角度滿足用戶的個(gè)性化要求，為家庭用戶提供全方位的選擇。如果您對(duì)自主品牌汽車情有獨(dú)衷，并且又準(zhǔn)備在"五一"黃金周期間選擇一款自己的愛車，相信您看完下面的介紹將會(huì)有驚喜的發(fā)現(xiàn)。

　　力帆520：1.6L動(dòng)力之王

　　發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的"心臟"，其性能表現(xiàn)直接關(guān)系了整車的表現(xiàn)；雖然進(jìn)入汽車行業(yè)推出的第一款產(chǎn)品，但力帆深諳此道。力帆520采用了與寶馬MiniCooper相同的1.6升TRITECH發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率達(dá)到85Kw（6000轉(zhuǎn)），最大扭距達(dá)到149�！っ祝�5500轉(zhuǎn)）。擁有這樣一款曾被評(píng)選為"世界最佳發(fā)動(dòng)機(jī)"的強(qiáng)大心臟，可以說力帆520的動(dòng)力性在同級(jí)別中已經(jīng)達(dá)到了世界頂級(jí)水平，讓其他同類車型望塵莫及。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁自然表現(xiàn)不凡，力帆520最高時(shí)速能夠達(dá)到200公里/小時(shí)，0-100公里加速時(shí)間僅為10.5秒，"1.6L動(dòng)力之王"的美譽(yù)已在業(yè)內(nèi)廣為流傳，絕非浪得虛名。此外，力帆520的前懸掛為麥克拂遜式獨(dú)立懸架，后懸掛則采用縱向擺臂式獨(dú)立懸架，并帶有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，底盤扎實(shí)可靠，轉(zhuǎn)向靈活便利。據(jù)了解，成都首位購(gòu)買力帆520的車主在談到此車的駕駛感受時(shí)，用了"就像開跑車一樣"來形容。

　　油耗問題一直困擾著動(dòng)力性車型，尤其是在油價(jià)飛漲的今天，節(jié)能成了經(jīng)濟(jì)型家庭轎車不得不考慮的問題。而力帆520通過使用最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為用戶大大節(jié)約了用油成本。從官方公布的數(shù)據(jù)了解到，TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高達(dá)10.5﹕1，使油氣混和燃燒更充分，從而提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性，在輸出強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)達(dá)到省油的目的。通過駕駛測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，60km/h時(shí)的百公里等速油耗只有4.3升；而在日常駕駛過程中，開空調(diào)情況下百公里的平均油耗為7L左右，這在1.6L經(jīng)濟(jì)型轎車節(jié)油方面算得上是佼佼者。

　　配置方面，力帆520的車載DVD和負(fù)氧離子發(fā)生器，將經(jīng)濟(jì)型家庭轎車的娛樂和健康功能提升了一個(gè)檔次，而真皮座椅、后排中央扶手、倒車鏡轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、可視倒車?yán)走_(dá)、遙控中控鎖等裝備則完全具備了中高檔車的水準(zhǔn)。

　　比亞迪F3：時(shí)尚美人

　　盡管推出時(shí)間不長(zhǎng)，盡管在造型上有仿豐田花冠之嫌，但作為進(jìn)入汽車行業(yè)花巨資重點(diǎn)打造的第一款經(jīng)濟(jì)型轎車，比亞迪F3的時(shí)尚外觀還是得到消費(fèi)者和業(yè)界一直認(rèn)可的，并被追捧為風(fēng)格簡(jiǎn)約的"時(shí)尚美人"。

　　比亞迪F3從車頭到車尾，線條簡(jiǎn)潔流暢，沒有什么花哨的裝飾；側(cè)面在車門把手處內(nèi)收，形成了較為銳利的高腰線，看起來既有一種向前的沖勁，又使車的下半部顯得很厚實(shí)、穩(wěn)重；車尾上沿略略向外凸起，形成了擾流板，動(dòng)感十足。寬厚的一體式前保險(xiǎn)杠、通透的前大燈在規(guī)矩中又有所突破，冷卻格柵大小適中，使前臉顯得既大氣又有一定時(shí)代感。側(cè)面造型本來中規(guī)中矩，好在有條突出而醒目的側(cè)腰線從前大燈一直延伸到后尾燈，使它不但脫離了平淡，還帶來了一定的質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，比亞迪F3搭載的是1.6升的三菱 4G18 發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比9.5﹕1，最大功率73.5 Kw（6000轉(zhuǎn)），最大扭距達(dá)到134�！っ祝�4500轉(zhuǎn)），最高時(shí)速180公里/小時(shí)，0-100公里加速時(shí)間12.3秒。雖然與力帆520的TRITECH發(fā)動(dòng)機(jī)相比性能上仍有些不足，但是在綜合表現(xiàn)上還算得中規(guī)中矩，畢竟國(guó)內(nèi)有多款轎車都采用了該款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　奇瑞新旗云：實(shí)惠之選

　　由于定位與當(dāng)時(shí)的風(fēng)云系列有一定的重合性，旗云在推向市場(chǎng)上時(shí)雖然"叫好"但是并不"叫座"，隨著奇瑞把風(fēng)云和旗云這兩個(gè)系列產(chǎn)品整合到一起，新旗云系列產(chǎn)品繼承了這個(gè)系列產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，價(jià)格也從5.5555萬(wàn)元至9.58萬(wàn)元，基本上覆蓋了整個(gè)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車市場(chǎng)。

　　新旗云的外觀既保持了風(fēng)云系列端正的外形特征，又發(fā)揚(yáng)了旗云的時(shí)尚風(fēng)格，但在前后部分則做出了相應(yīng)的變化。其格柵更加大氣，金屬飾條將格珊的外型恰到好處的勾勒出來，使其格外的突出。同時(shí)寬大的格柵也可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到良好的冷卻作用，而前端加大了的進(jìn)氣壩一方面提高了吞氣量，而另一方面也增加了這款旗云運(yùn)動(dòng)過程中的激情。此外，前后燈組均作了重新的匹配，更換為一體化晶鉆燈組，很能吸引人們的眼球。

　　憑借著在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，新旗云月銷售量已經(jīng)突出了萬(wàn)臺(tái)。從市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)反饋來看，目前賣得最好一款產(chǎn)品是1.6F旗艦型，該款產(chǎn)品采用奇瑞自主研發(fā)的1.6升SQR480發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比9.5﹕1，最大功率65 Kw（5500轉(zhuǎn)），最大扭距達(dá)到132�！っ祝�3000-3500轉(zhuǎn)），最高時(shí)速為180公里/小時(shí)。雖然該款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還需要經(jīng)過市場(chǎng)一段時(shí)間的檢驗(yàn)，但是該款產(chǎn)品配備的雙安全氣囊、ABS、真皮座椅、遙控門鎖、電動(dòng)外后視鏡等配置情況下，價(jià)格僅為6.98萬(wàn)元，具有非常高的性價(jià)比。這款產(chǎn)品對(duì)于對(duì)自主品牌研發(fā)技術(shù)完全有信心的用戶來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　通過上面的介紹，您肯定對(duì)這三款當(dāng)紅小旦有了一個(gè)大致的了解，如果感興趣的話可以直接到他們的4S店或者專賣店去看看。并且針對(duì)"五一"黃金周銷售旺季，廠商或者經(jīng)銷商為了促進(jìn)產(chǎn)品的銷售都會(huì)采取降價(jià)或者贈(zèng)送禮品的促銷活動(dòng)，相信這個(gè)時(shí)候出手肯定會(huì)得到意想不到的驚喜！