日前記者自
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司獲悉,繼
天籟、
頤達(dá)和
騏達(dá)之后,東風(fēng)
日產(chǎn)將再發(fā)力中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),年中將高調(diào)推出定名“
軒逸”的2.0L中高級(jí)轎車(chē),定位介于
天籟和
藍(lán)鳥(niǎo)之間。
2006年依始國(guó)內(nèi)車(chē)市新車(chē)如潮,目前在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)這個(gè)區(qū)間內(nèi),已經(jīng)聚集包括
豐田凱美瑞、
雪鐵龍凱旋、
大眾速騰在內(nèi)的不下十款的重量級(jí)車(chē)型。另一方面,隨著“五一”銷(xiāo)售大戰(zhàn)的臨近,主流的中高級(jí)轎車(chē)紛紛展開(kāi)廠家或
經(jīng)銷(xiāo)商層面的
降價(jià)促銷(xiāo),某些車(chē)型降價(jià)幅度甚至高達(dá)2萬(wàn)元,即使是剛上市一兩個(gè)月的新車(chē)也難逃降價(jià)的命運(yùn)。面對(duì)新車(chē)與降價(jià)雙管齊下的市場(chǎng)強(qiáng)刺激,消費(fèi)者的反映卻依舊冷靜。
軒逸在此風(fēng)口浪尖時(shí)刻意卻欲進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)慘烈的國(guó)內(nèi)車(chē)市,此等自信舉動(dòng)讓人不由好奇軒逸是否有何種必勝法寶傍身。
據(jù)了解,軒逸英文名為“Bluebird Sylphy”,乃是藍(lán)鳥(niǎo)的全新?lián)Q代車(chē)型,但無(wú)論是車(chē)的外觀還是內(nèi)飾都是跟藍(lán)鳥(niǎo)有差異。據(jù)
東京車(chē)展已經(jīng)亮相過(guò)的原型車(chē)看來(lái),軒逸車(chē)身外形繼承了
NISSAN中高級(jí)轎車(chē)“天籟”和“風(fēng)雅”的設(shè)計(jì)元素,形成一種獨(dú)具魅力的新時(shí)尚風(fēng)格;其搭載NISSAN全新開(kāi)發(fā)的2.0L
發(fā)動(dòng)機(jī)和
CVT無(wú)級(jí)變速箱,在增強(qiáng)加速效果的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同級(jí)的低
油耗,具有良好駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,相信這種先進(jìn)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將給駕駛者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,目前的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)細(xì)分已非常明顯,消費(fèi)環(huán)境更加成熟。消費(fèi)者對(duì)車(chē)型的個(gè)性化、功能性、市場(chǎng)認(rèn)知度等各方面都有所要求。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在外觀內(nèi)飾、整車(chē)性能、操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性等方面都相當(dāng)值得期待。可以預(yù)計(jì),軒逸的上市不僅讓消費(fèi)者有了更大的選擇空間,同時(shí),其強(qiáng)大的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力也必加劇中高級(jí)車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)良性的競(jìng)爭(zhēng)意味著彼此的進(jìn)步,對(duì)消費(fèi)者而言帶來(lái)的只有益處。(編輯/張國(guó)泳)