據(jù)筆者與
利亞納4S店的工作人員交談,了解到
昌河利亞納三廂轎車自去年11月25日上市以來(lái),市場(chǎng)表現(xiàn)一直不慍不火,隨著兩廂利亞納轎車3月23日在上海上市,公布兩廂利亞納價(jià)格及三廂價(jià)格下調(diào)后(見(jiàn)下表),利亞納高性價(jià)比表現(xiàn)突出,市場(chǎng)上一直關(guān)注此車的用戶紛紛出手,兩廂利亞納預(yù)定火熱。
利亞納兩廂價(jià)格公布如下:
EC實(shí)用型MT 8.88萬(wàn)元
STD標(biāo)準(zhǔn)型MT 9.28萬(wàn)元
DLX豪華型MT 9.78萬(wàn)元
STD標(biāo)準(zhǔn)型AT 10.28萬(wàn)元
DLX豪華型AT 10.78萬(wàn)元
原來(lái)的三廂班同時(shí)
降價(jià)9000元,調(diào)整后的售價(jià)為:
手動(dòng)實(shí)用型 8.98萬(wàn)
手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 9.38萬(wàn)
手動(dòng)豪華型 9.88萬(wàn)
自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 10.38萬(wàn)
自動(dòng)豪華型 10.88萬(wàn)
兩廂利亞納沿用利亞納三廂價(jià)值不菲的日本原裝動(dòng)力系統(tǒng)(1.6L原裝進(jìn)口M16
發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱),該發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)過(guò)人之處,它可以通吃90、93、97三種標(biāo)號(hào)的汽油而正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在省油性上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以和1.3
排量的發(fā)動(dòng)機(jī)比美,自動(dòng)擋車型的等速
油耗5.2L/100公里,而手動(dòng)擋車型更低至4.5L/100公里,體現(xiàn)了
鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)異常優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性,肯定能在能源緊缺、油價(jià)飛漲的今天給用戶口袋節(jié)約不少銀子。利亞納兩廂的底盤扎實(shí)沉穩(wěn),體現(xiàn)了
鈴木成熟的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和造車工藝,在強(qiáng)調(diào)舒適性的同時(shí),帶來(lái)良好的操控性,開起來(lái)有種放心自如的感覺(jué)。新開發(fā)帶輔助梁的減震系統(tǒng),營(yíng)造了高級(jí)轎車獨(dú)有的寧?kù)o與舒適。
兩廂利亞納外型更加漂亮,車內(nèi)空間更加寬敞舒適,區(qū)別于三廂版最大的特征是尾部設(shè)計(jì),兩廂利亞納的尾燈采用不少車友喜歡的晶鉆式設(shè)計(jì),頗具特色。流線型的車身、高高的車頂,采用腰線放平、增加側(cè)面大包圍的設(shè)計(jì)之后帶來(lái)了更協(xié)調(diào)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾采用深灰與銀、深灰與淺米的搭配,同時(shí)大量使用類鈦金屬銀的材料,點(diǎn)綴于深淺相配的布景之中,成就了細(xì)膩的質(zhì)感和迷人的整體氛圍,部件間隙均勻,裝配質(zhì)量較高。在安全方面也下足功夫,全車40%車身采用高強(qiáng)度鋼板,獨(dú)有TECT碰撞吸能車身,與達(dá)到NCAP4星標(biāo)準(zhǔn)的歐洲版利亞納采用同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。后排三套
安全帶,更體現(xiàn)出對(duì)安全的重視和人性關(guān)懷。可見(jiàn)兩廂利亞納保持了日本車一貫的人機(jī)工程貼心設(shè)計(jì)及細(xì)致作風(fēng)。
利亞納北美版自2001年在北美上市以來(lái),市場(chǎng)表現(xiàn)非凡,曾獲美國(guó)專業(yè)協(xié)會(huì)多項(xiàng)殊榮,如:2004年Consumers Digest“Best Buy”(全美消費(fèi)者協(xié)會(huì)最佳購(gòu)買車型); AAA (American Automobile Association) “Auto Guide Award”(美國(guó)汽車協(xié)會(huì)$15,000以下
推薦購(gòu)買車型),所以其品質(zhì)和設(shè)計(jì)令中國(guó)車主心動(dòng),同時(shí)近幾年市場(chǎng)上兩廂車的盛行、省油車的盛行、國(guó)人對(duì)車內(nèi)空間的更高要求都能從兩廂利亞納身上折射出來(lái),從兩廂利亞納身上你還可以發(fā)覺(jué)不少隱藏的亮點(diǎn)。兩廂利亞納預(yù)定火熱,也就不足為奇了。