一份由國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心簽發(fā)的關(guān)于奇瑞QQ正面碰撞的報(bào)告，讓奇瑞QQ這款小車的金剛之身獲得了有力的公證。記者看到該報(bào)告中試驗(yàn)所進(jìn)行的各項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)都清楚明晰、一目了然。其中參與試驗(yàn)的假人的頭部傷害指數(shù)、胸部、大腿受力各項(xiàng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)均大大低于國(guó)標(biāo)《關(guān)于正面碰撞成員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則》中的相應(yīng)指標(biāo)，如駕駛員、乘員的頭部傷害指數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)要求不大于1000，實(shí)際分別為615、457.6。碰撞試驗(yàn)中及碰撞后均無(wú)燃油泄漏，碰撞后4個(gè)車門都能完全輕松打開(kāi)。

　　除了經(jīng)受嚴(yán)格的碰撞試驗(yàn)之外，在本次采訪活動(dòng)中，記者還詳細(xì)了解了奇瑞QQ在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中為了確保其安全性品質(zhì)所獲得的其他技術(shù)支持。

　　國(guó)際一流的的在線檢測(cè)設(shè)備

　　據(jù)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人稱，奇瑞QQ的生產(chǎn)采用的是國(guó)際先進(jìn)的柔性生產(chǎn)設(shè)備。所有出廠的產(chǎn)品都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的在線檢測(cè)，四輪定位使用的是國(guó)際一流的德國(guó)申克激光檢測(cè)儀，前照燈檢測(cè)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)系統(tǒng)、尾氣分析系統(tǒng)等重要檢測(cè)設(shè)備都是進(jìn)口設(shè)備。奇瑞公司做為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)這一質(zhì)量體系認(rèn)證的整車生產(chǎn)廠家，在奇瑞QQ的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格實(shí)行世界先進(jìn)的汽車質(zhì)量保證體系ISO/TS16949。

　　高標(biāo)準(zhǔn)的專項(xiàng)性能試驗(yàn)

　　依照慣例，汽車量產(chǎn)之前都要經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的試驗(yàn)。為了確保量產(chǎn)車輛的質(zhì)量，在道路試驗(yàn)中，奇瑞QQ除了接受國(guó)家規(guī)定的30000公里可靠性試驗(yàn)外，還嚴(yán)格遵循公司內(nèi)部的高標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)性能試驗(yàn)要求，即每種車型必須經(jīng)過(guò)30000公里的強(qiáng)化壞路試驗(yàn)、100000公里的高速公路試驗(yàn)、35000公里的一般公路試驗(yàn)和15000公里的山區(qū)公路試驗(yàn)。此外，在下線之前，奇瑞QQ還必須經(jīng)受各種各樣的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，如盛夏時(shí)到吐魯番作車輛耐熱試驗(yàn)、嚴(yán)冬期上黑河作車輛冷啟動(dòng)及耐凍試驗(yàn)，并到海南作強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)和整車及零部件約2年的曝曬試驗(yàn)。據(jù)悉，至今為止，奇瑞公司用于試驗(yàn)的奇瑞QQ已多達(dá)80余輛。

　　為了確保每一輛下線的奇瑞QQ都具備杰出的安全品質(zhì)，奇瑞公司所投入的努力的確非同小可。正是憑借這種一絲不茍的努力精神，這款起步級(jí)的小車才能成為微轎市場(chǎng)實(shí)至名歸的“銷量之王”，從而傳遞給消費(fèi)者更濃厚強(qiáng)烈的消費(fèi)信心與熱情。

碰撞前奇瑞QQ的左面	碰撞后奇瑞QQ的左面
碰撞后奇瑞QQ左側(cè)門開(kāi)啟情況	碰撞后奇瑞QQ右側(cè)門開(kāi)啟情況