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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  拉力賽首站奪冠——富康再演“雙龍會(huì)”

2006-03-27 14:26:00 來(lái)源: PCauto 作者:龍軒

  3月26日,東風(fēng)雪鐵龍天欣賽車隊(duì)車手王東江和領(lǐng)航員胡云飛,駕駛1.4L富康轎車奪取2006全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽首站上海站S2組冠軍。半月前,富康轎車剛剛贏得全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽1600CC組06賽季"開門紅"冠軍,2006年春天,富康車再次上演"雙龍會(huì)"。

  05賽季也是富康賽車奪得國(guó)內(nèi)兩項(xiàng)頂級(jí)汽車賽事--全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽、拉力錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)"雙冠王",此次再度包圓,富康在賽車領(lǐng)域的王者風(fēng)范,不但使廣大車迷對(duì)它的認(rèn)知上升到了一個(gè)新的境界,相信也使其對(duì)手心有震撼,后續(xù)比賽中,東風(fēng)雪鐵龍勢(shì)必遭遇各參賽隊(duì)更默契地瘋狂"圍剿"。專家預(yù)測(cè),今年賽車戰(zhàn)局一定能創(chuàng)造更多經(jīng)典戰(zhàn)例,也是廣大車迷一飽眼福,廠家更加重視的一個(gè)賽季。

  2006全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上海站的比賽歷時(shí)3天,30多支車隊(duì)及個(gè)人,共75輛賽車參與角逐,比賽總里程436.01公里,特殊賽段為砂石與水泥、柏油混合路面,其中砂石路面約占70%。

  "上海金山的賽道看上去比較平淡,但難度不亞于'魔鬼賽道'北京鳳凰嶺!"捧著冠軍獎(jiǎng)杯,回憶起比賽的驚險(xiǎn)之處,王東江雖滿溢喜悅,也不乏忐忑,"金山賽道柏油路面、沙石路面和水泥路面相互交錯(cuò),只能使用一種輪胎,80%以上是直角彎,而且賽道很窄,這就要求賽車有非常優(yōu)秀的過彎能力。雪鐵龍獨(dú)有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)@夹g(shù),使得富康賽車在高速過彎時(shí),車身仍然保持較高的穩(wěn)定性。在最后一天的比賽中,我充分利用這一優(yōu)勢(shì),抓住每一次過彎的機(jī)會(huì)來(lái)?yè)屨枷葯C(jī),絕不放過贏得比賽的任何一次機(jī)會(huì)。'拉力王'富康是我的'福車',我要開著它拿下今年的年度總冠軍,你們等著看我捧杯吧!"

  車隊(duì)經(jīng)理陳虎對(duì)記者說:"'開門紅'在我們的意料之中,我們所要做的就是繼續(xù)鞏固車隊(duì)的領(lǐng)先地位,向年度總冠軍沖鋒,完成我們的'三連冠'心愿!"

  據(jù)悉,全國(guó)拉力錦標(biāo)賽第二站貴州六盤水站將于8月4日再燃烽火。

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