歷時7個月，經(jīng)數(shù)以萬計的市民投票，專家評委嚴格打分，奇瑞的新旗云在與眾多"洋血統(tǒng)"車型的比拼中不負眾望、脫穎而出，獲得了"2005年度中國車市風(fēng)云榜""家用車金車獎"，為中國的汽車制造業(yè)爭了一口氣。

　　"2005年度中國車市風(fēng)云榜"是由解放日報報業(yè)集團主辦的，這一獎項的評選意在推崇一批優(yōu)秀車型和優(yōu)秀汽銷企業(yè)，打造中國車市風(fēng)向標，將汽車消費行為導(dǎo)入理性軌道。"金車獎"評選標準相當嚴格。除了需要廣大市民參與投票外，還由同濟大學(xué)校長萬鋼領(lǐng)銜、汽車界和新聞媒體專業(yè)人士共同組成評委會，對參與評選的車型進行了嚴格打分。

　　評委會將"金車獎"主要的考核點放在品牌上，著重考察車型的品牌認知度和美譽度，同時技術(shù)和市場方面的表現(xiàn)也成為決定是否獲獎的重要因素。經(jīng)反復(fù)比對篩選，競爭最為激烈的家用車金車獎最終歸屬于奇瑞新旗云。

　　新旗云能獲得這一稱號，完全可以說是實至名歸。從2005年開始，奇瑞的旗云系列車型就在充當著都市經(jīng)濟型轎車標桿的角色，在同系列車型中各項指標均有表率作用：百公里4.2升的油耗樹立了燃油經(jīng)濟性的標桿；雙氣囊+ABS+EBD+金屬籠形車廂樹立了安全性的標桿；"溜背"式結(jié)構(gòu)、550升到1360升的超大空間樹立了實用性的標桿。在10萬元以下的車型中，旗云無形中已經(jīng)成為眾多廠商追趕和對比的目標車型。

　　2006年1月1日，經(jīng)改進整合后，旗云系列升級為新旗云。新旗云無論是在性能上還是細節(jié)外觀上，都稱得上是百尺竿頭更進一步。新旗云在操穩(wěn)、降噪和制動等三方面都有了較大的改進。多項評測指標都有了明顯的提升。同時也獲得了市場的認可，在1月份就取得了銷售7575輛、環(huán)比增長268%的好成績。
　　新旗云能得到上海市廣大用戶的認可也是一件相當不容易的事。

　　上海是國際化的大都市，領(lǐng)導(dǎo)時尚潮流的窗口，以精明著稱的上海人對于產(chǎn)品的品質(zhì)有著更高的追求，特別是像汽車這樣的大件商品。另外，幾大合資汽車巨頭的總部都設(shè)在上海，占據(jù)了地緣優(yōu)勢，也給新旗云的奪獎制造了一定的困難。幸而，新旗云以時尚大方的外形、齊全的配置、卓越的安全性以及無人可比的性價比獲得了上海廣大用戶的一致認可。