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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款上市 售價(jià)119萬

2006-03-17 16:52:01 來源: PCauto 作者:linguojian

  2006年3月17日,路虎授權(quán)中國(guó)總進(jìn)口商北京惠通陸華汽車銷售有限公司對(duì)外宣布,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款(Range Rover Sport Supercharged)在北京正式售賣,其市場(chǎng)參考售價(jià)為人民幣119萬元。

  運(yùn)動(dòng)、科技、時(shí)尚、越野……集頂級(jí)造車工藝和世界一流科技于一身的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款,是繼去年8月推出攬勝運(yùn)動(dòng)版自然進(jìn)氣款(4.4升V8)和攬勝06款后,路虎公司在中國(guó)市場(chǎng)推出的又一全新力作,為2006年路虎中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款不僅繼承了路虎品牌傳統(tǒng)的越野性能,并成功地把跑車的設(shè)計(jì)元素巧妙地融入到豪華SUV中,是路虎公司目前所生產(chǎn)的性能最強(qiáng)大,操控最靈活的一款車,它開創(chuàng)了全球豪華運(yùn)動(dòng)型旅行車(Sports Tourer)的新概念。對(duì)攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款的市場(chǎng)前景,路虎公司表現(xiàn)出了極大的信心。路虎中國(guó)總經(jīng)理瑞德夫先生滿懷自豪地說,“機(jī)械增壓款是路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的頂級(jí)配置,它是路虎設(shè)計(jì)理念和造車工藝的完美體現(xiàn)。駕駛過這款車的每一個(gè)人都會(huì)留下這樣的贊許:路虎不僅是越野車中的絕對(duì)王者,其完美的動(dòng)力表現(xiàn),操控性能和時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)同樣令人怦然心動(dòng)。”

  4.2 升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 體驗(yàn)極速狂飚

  攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款用跑車的標(biāo)準(zhǔn)重新詮釋了豪華運(yùn)動(dòng)型SUV的新定義,在設(shè)計(jì)時(shí)更加注重車輛在公路駕駛的性能和動(dòng)力輸出。它搭載4.2 升全鋁合金V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款源自備受贊譽(yù)的捷豹AJ系列發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過為路虎產(chǎn)品進(jìn)行的專門調(diào)校,在3500轉(zhuǎn)速時(shí)就可以達(dá)到驚人的550牛米的最大扭矩,390馬力的最大功率輸出,讓駕駛者可以更輕而易舉地體驗(yàn)極速狂飚的駕駛樂趣,相信只有親身感受,才能感受那種在每一次加速中心跳飆升的極至體驗(yàn)。

  與此同時(shí),機(jī)械增壓引擎不會(huì)像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)渦輪增壓遲滯的現(xiàn)象,可以給駕駛者提供更為敏捷、精確的操控反應(yīng),同時(shí)讓車輛的加速性能也得到大大提高,攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款0-100公里每小時(shí)的加速僅需7.6秒,這樣的表現(xiàn)在像路虎這樣的大型豪華SUV中絕對(duì)屬于佼佼者。

  跑車化的設(shè)計(jì)元素 詮釋極速時(shí)尚

  外型設(shè)計(jì)上,攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款吸取了路虎旗艦車型攬勝的造型特色,并以一種完全屬于攬勝運(yùn)動(dòng)版的嶄新設(shè)計(jì)手法完美融合,增添了跑車的流線造型,處處流露著時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)氣息。它明顯的將車頂?shù)木條更為向后傾斜,營(yíng)造出短前懸和相對(duì)較長(zhǎng)的后懸,創(chuàng)造出一種強(qiáng)烈跳躍的視覺效果,加上小尺寸的車柱,勾勒出一派簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代、動(dòng)感和近乎雙門跑車的外觀。另外,攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款配備了同級(jí)別車型中最大的20英寸時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂輪胎,讓整車更顯運(yùn)動(dòng)氣息和霸氣。

  人們常說“細(xì)微之處見工藝”,而攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款完美詮釋了這句話真諦。在內(nèi)飾上,機(jī)械增壓款更加注重駕乘人員全方位的豪華感受及長(zhǎng)途駕駛的舒適性,大量運(yùn)用了真皮、實(shí)木和金屬材料等材料。座椅為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格包覆式設(shè)計(jì),提供了很好的支撐以及長(zhǎng)途旅程的舒適性。首批推出的限量“上市珍藏版”在內(nèi)飾的布置上,更是增加了不少細(xì)節(jié)的工藝處理:造型獨(dú)特的大尺寸鋁合金輪轂;在門內(nèi)飾及中控臺(tái)上采用手工打磨的橡木內(nèi)飾條……這一切相信都會(huì)給尊貴的車主帶來不同凡響的感官體驗(yàn)。

  世界一流的動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng) 體驗(yàn)“車隨心動(dòng)”

  即使是對(duì)操控性能極為苛刻的車主在駕駛過攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款后,也絕對(duì)會(huì)被這位路虎家族最新成員無與倫比的操控性能所折服。各類創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,讓公路駕駛的舒適性與堅(jiān)韌的越野表現(xiàn)完美的融合在一起,讓駕駛者真正感受“車隨心動(dòng),車人合一”的至尊體驗(yàn)。

  唯一配備在攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款上的第三代ACC感應(yīng)式定速巡航控制系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control,目前,在中國(guó)市場(chǎng)的車輛上ACC屬于選配裝備),安裝在車頭的雷達(dá)系統(tǒng),能夠在34~180km/h之間的速度區(qū)域里工作,探測(cè)與前方車輛之間的距離,并根據(jù)實(shí)際需要,自動(dòng)啟動(dòng)油門或剎車系統(tǒng),讓駕駛者的駕馭更為輕松自如。同時(shí)為了提醒后方的車輛,ACC感應(yīng)式定速巡航系統(tǒng)在啟動(dòng)剎車系統(tǒng)時(shí),會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮車尾的剎車燈,避免“后顧之憂”。

  完善的完全保障系統(tǒng) 讓加速無憂

  作為世界頂級(jí)豪華SUV,攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款的安全保障體系堪稱世界一流。全地域四回路ABS剎車系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ETC四輪電子循跡防滑控制系統(tǒng)、EBA剎車緊急輔助系統(tǒng)以及DSC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等,這些主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)配備,可幫助駕駛者保持對(duì)車輛控制,并保護(hù)車內(nèi)人員的安全。尤其另人驚喜的是,在頂級(jí)配置的機(jī)械增壓款上,源自F1賽車的四活塞Bremo剎車卡鉗首次在SUV上得以應(yīng)用,為這款路虎的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型SUV提供了最高級(jí)別的安全保障。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款的正式上市,向世人證明了這一全球豪華四驅(qū)車第一品牌在運(yùn)動(dòng)型豪華SUV領(lǐng)域的王者地位,也再一次讓中國(guó)的消費(fèi)者感受到路虎品牌帶來的非凡魅力。新車的正式上市將率先為這些尊貴用戶獻(xiàn)上一份新年大禮。展望2006,攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款無疑將為中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)帶來強(qiáng)大的沖擊力。

 

 

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