精純致美的桂林山水,令無(wú)數(shù)文人墨客流連忘返,而桂林山水之中又以陽(yáng)朔山水最為出眾。唐代大詩(shī)人韓愈有詩(shī)曰:"水作青羅帶,山如碧玉簪"。峭石嵯峨、如蓮似筍的山峰,清澈碧綠、澄碧似練的江流,一起繪制出了如詩(shī)如畫(huà)的陽(yáng)朔風(fēng)情畫(huà)。
如果將這美景與一部轎車聯(lián)系在一起,會(huì)讓人作何遐想呢?這部車與陽(yáng)朔的山水氣質(zhì)有什么聯(lián)系呢?3月初,上海通用汽車雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)在風(fēng)景宜人的桂林陽(yáng)朔舉行了主題為"愛(ài)上LOVA生活"的媒體試車活動(dòng)。通過(guò)此次試駕活動(dòng),上海通用汽車似乎有意為此尋找答案。
第一印象:"小車"不小 暢意造型
雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)是上海通用汽車為追求生活品質(zhì)的都市人打造的家用轎車。從車輛的配置來(lái)看,當(dāng)屬一部不折不扣的小型轎車。然而初見(jiàn)雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng),流暢的線條,和諧的車身,讓人不禁為它"小車大設(shè)計(jì)"的身量而吃了一驚。
數(shù)據(jù)顯示,雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)車身全長(zhǎng)4310mm,車寬1690mm,在同級(jí)車中擁有最長(zhǎng)、最寬的車身,接近中級(jí)車,使這款定位于小型車的雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)讓人刮目相看。除了"身量"大,車身也在努力突出一種不同于以往的設(shè)計(jì)感覺(jué)。和許多小型車外觀所不同的是,LOVA樂(lè)風(fēng)的前后風(fēng)窗連接點(diǎn)比較靠上,車身兩側(cè)的腰線從車頭向車尾呈現(xiàn)流暢的上揚(yáng)姿態(tài),改變了傳統(tǒng)車身上下部的結(jié)構(gòu)比例,使整車呈現(xiàn)出大氣渾圓的整體感,滲透著某些中型轎車的設(shè)計(jì)元素。以往不少的小型三廂轎車出于節(jié)約制造成本的考慮,在外觀上無(wú)法改變"兩廂車加尾巴"的印記,而雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)徹底摒棄了小型三廂轎車帶給人們的不舒服的拼接感,其按照三廂轎車設(shè)計(jì)規(guī)律而全新打造的外部造型,一氣呵成,成就小型三廂車的設(shè)計(jì)經(jīng)典。
在毫無(wú)妥協(xié)的三廂車車身比例基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)師顯然著力打造了整車外形上的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。引擎蓋立體雙肌力線,從水箱護(hù)罩向車身兩側(cè)自然延展,設(shè)計(jì)流暢,俊朗大方;高腰線設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔明快,從車頭開(kāi)始有力劃過(guò)車身,令蓄勢(shì)而發(fā)的動(dòng)感貫穿全車。時(shí)尚的短行李廂設(shè)計(jì)使車尾更為飽滿,于端莊之中不失精致韻味。高聳外翹的立體輪眉設(shè)計(jì)帶來(lái)具有雕塑感的側(cè)圍,配以5輻式運(yùn)動(dòng)型車輪,更使時(shí)尚氣息撲面而來(lái)。
雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)的設(shè)計(jì)由上海通用汽車主導(dǎo),由享譽(yù)全球汽車界的頂級(jí)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),融合了中國(guó)傳統(tǒng)審美理念和歐風(fēng)設(shè)計(jì)之精髓,具有陽(yáng)剛外表的同時(shí)也平添幾分優(yōu)雅內(nèi)斂的氣質(zhì)。雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng),是一部中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)得起、用得起的小型家用轎車,同時(shí)滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)小車具有寬大車身、從容空間、和時(shí)尚品味的多重追求。
親密接觸:精品內(nèi)裝 雅致務(wù)實(shí)
在陽(yáng)朔山水的靈美、自然之間,追求質(zhì)感的雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)自由穿行,相得益彰。滿目翠綠的景致和著郊外的野花芬芳在車窗前流動(dòng),身處寬敞的車內(nèi)空間令人心神蕩漾。同級(jí)車中最寬、最長(zhǎng)的車身及其絕無(wú)僅有的1507mm的整車高度,使一般小型轎車的空間局促感在這里蕩然無(wú)存。與此相對(duì)應(yīng),提高了的駕駛座使駕駛員的視野更加開(kāi)闊,駕駛感覺(jué)游刃有余。而后排"劇院升高式設(shè)計(jì)",令同乘伙伴也可盡享前窗景色,讓駕乘者共同感受著LOVA視野中的陽(yáng)朔山水,以及LOVA視野中的生活畫(huà)卷。
雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)富有質(zhì)感的裝飾和巧妙構(gòu)造的實(shí)用裝備,使優(yōu)雅氣質(zhì)和家庭的溫馨感覺(jué)自然流露。其冷暖雙色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、大車風(fēng)范雀眼木飾、金屬質(zhì)感的歐式手把,以及具有雪佛蘭品牌傳承的T型中控臺(tái)上精雕細(xì)刻的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都成為這樣一款精品小車"符號(hào)性"的內(nèi)飾特色。而作為一款家庭用車,雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)人性化的配置給人留下的印象更為深刻,無(wú)論是實(shí)用裝備還是空間利用,均使這款小車成為家庭的一個(gè)可移動(dòng)的延展空間。
LOVA的方向盤(pán)可上下調(diào)節(jié),司機(jī)座椅更是具備六向調(diào)節(jié)功能。這樣,在寬大的車身內(nèi),不同的駕駛者可以充分根據(jù)自身形體特點(diǎn)而調(diào)節(jié)駕駛空間,不僅打造舒適的駕駛感受,客觀上也增加了行車的安全性。油箱門(mén)遙控開(kāi)啟裝置、行李廂遙控開(kāi)啟裝置這些以往在中級(jí)車中才可以見(jiàn)到的裝置,大大提升了家庭轎車的舒適和方便。
利用車內(nèi)的外接音頻輸入端口,流行的MP3等電子移動(dòng)音頻設(shè)備都可在車內(nèi)播放,享受六喇叭音響系統(tǒng)的優(yōu)美音質(zhì),這一現(xiàn)代流行配置在中級(jí)車亦很少見(jiàn),這充分迎合了現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的生活習(xí)慣,令行車生活更時(shí)尚趣味。而12伏特電源插座,更使LOVA生活中再也不必?fù)?dān)心手機(jī)、筆記本、數(shù)碼相機(jī)會(huì)突然沒(méi)電所帶來(lái)的煩惱,在家庭出游時(shí)可確保電子設(shè)備的暢快使用。
豐富而設(shè)計(jì)巧妙的儲(chǔ)物空間不僅是上海通用汽車產(chǎn)品的傳統(tǒng),在家用轎車中更是不可或缺的一個(gè)重要需求。十幾處設(shè)計(jì)精巧的儲(chǔ)物空間方便順手取用,不少儲(chǔ)物空間更有自由開(kāi)關(guān)的靈活設(shè)計(jì),令車內(nèi)看起來(lái)井然而簡(jiǎn)潔。大件物品當(dāng)然可置于超大容量的行李廂中,并可借助6/4分離可折疊后座椅,創(chuàng)造出最大的彈性空間。而德國(guó)西門(mén)子SRS雙氣囊系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、五座標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶、駕駛員膝部保護(hù)墊等配備,更以高度的安全防范措施將可能的傷害降低到最低程度。
同行體驗(yàn):高效動(dòng)力 細(xì)節(jié)見(jiàn)功
屬于典型的喀斯特地貌的陽(yáng)朔地形多變。忽而群巒疊嶂、忽而稻花遍野,這使地面上彎路頗多。借助著調(diào)校合適的駕駛空間,雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)游刃有余地穿行在水光山色當(dāng)中,讓人別有一番心馳神往之感。
作為一款定位于家用的小型車,1.4排量的雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)并不追求動(dòng)力彭湃的駕控感覺(jué)。即便如此,其配備的Twin-Tec 1.4升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),峰值輸出可達(dá)到 69KW 和 128Nm,匹配Delphi新一代ECU控制模塊及SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng),其動(dòng)力表現(xiàn)毫不遜色,在同級(jí)車當(dāng)中更勝一籌。通過(guò)試駕發(fā)現(xiàn),雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)的瞬間加速表現(xiàn)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3600rpm時(shí)即可達(dá)到128Nm的峰值扭矩,這一表現(xiàn)使得LOVA樂(lè)風(fēng)在都市行使中更顯游刃有余。而更為關(guān)鍵的是,雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)的動(dòng)力配置綜合考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的結(jié)合,在高油價(jià)時(shí)代,經(jīng)濟(jì)性已足以成為與動(dòng)力性并駕齊驅(qū)的消費(fèi)者選擇要素了。
再適合的動(dòng)力性能,也需要通過(guò)優(yōu)異的操控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō),更需通過(guò)簡(jiǎn)便的、人性化的操控來(lái)實(shí)現(xiàn)。雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)的自動(dòng)變速箱采用日本Aisin Warner原裝進(jìn)口的Step-gate四速自動(dòng)變速箱,具有依據(jù)路況條件和駕駛員個(gè)人駕駛習(xí)慣的高科技模糊控制(Fuzzy Logic Control)換擋功能,可以自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī),提高行車效率。而HOLD電子擋位鎖定裝置帶來(lái)的多種手自排模式,更讓雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)在陽(yáng)朔多變的路況上,于不露聲色之中表現(xiàn)得風(fēng)情萬(wàn)種。
當(dāng)試車隊(duì)伍來(lái)到陽(yáng)朔當(dāng)?shù)赜忻纳鷳B(tài)旅游村"紅巖村"時(shí),一條小河橫貫路中。涉水過(guò)后,按照說(shuō)明書(shū)說(shuō)的,將排擋桿置于D2位置然后按下HOLD鍵,即可以用2檔起步,防止打滑并有效幫助車子脫離惡劣路況,越過(guò)這樣一條小河自是不在話下。
3月的陽(yáng)朔,雖然還未迎來(lái)旅游旺季,不過(guò)南國(guó)的早春也吸引了不少游客,一路上常會(huì)遇到大型旅游車輛。這使試駕車隊(duì)不得不經(jīng)常在高速行車狀態(tài)下超車。這時(shí),按下HOLD鍵,隨著車子一聲低沉的轟響,LOVA的高扭力特性使車子獲得迅捷的加速,讓超車完成得干凈利落,絕不拖泥帶水,比單純重踩油門(mén)產(chǎn)生出更好的性能反應(yīng)。
車隊(duì)離開(kāi)紅巖村后,進(jìn)入一小段顛簸路況。別看LOVA是小車,底盤(pán)功夫卻操練得異常扎實(shí),密閉的車內(nèi)空間和良好的噪音隔絕技術(shù)使駕乘者不受車外環(huán)境影響,車輛在顛簸狀態(tài)下保持著穩(wěn)健的整體感覺(jué),這一難能可貴的高檔轎車氣質(zhì)絕對(duì)會(huì)讓珍愛(ài)車子的私家車主們感到放心。
一天的接觸下來(lái),讓人對(duì)雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)有了更多的認(rèn)識(shí)和了解。這款小型家轎以其突破性的外觀設(shè)計(jì)和堪比中型車的質(zhì)感內(nèi)飾而堪稱秀外慧中,無(wú)愧其"精品家轎典范"的追求。
試駕的最后一站設(shè)在陽(yáng)朔享譽(yù)中外的"大榕樹(shù)"風(fēng)景區(qū),這棵樹(shù)齡1400多年、高17米的"神樹(shù)"矗立在金寶河畔,既有靜穆森嚴(yán)的凝重,又具飄逸悠揚(yáng)的輕盈,不禁讓人想起雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)那精致、時(shí)尚的優(yōu)雅氣質(zhì)中,所透露出的一份從容與自信。
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