中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2005年全年乘用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)，轎車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)依次是：上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、廣州本田、一汽夏利、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利和神龍，這十家企業(yè)一個(gè)共同特點(diǎn)是，盡管產(chǎn)品線(xiàn)不斷豐富，但是真正對(duì)企業(yè)銷(xiāo)售起到支撐作用的仍然是一兩個(gè)主力車(chē)型。其中，有6家企業(yè)的主力車(chē)型是中級(jí)車(chē)，排名前4位的企業(yè)全部是依靠中級(jí)車(chē)“登頂”。中級(jí)車(chē)在2005年銷(xiāo)量2倍于行業(yè)平均增長(zhǎng)速度，有力拉動(dòng)了乘用車(chē)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

　　雖然中級(jí)車(chē)市場(chǎng)對(duì)各大汽車(chē)廠家有著無(wú)盡的“誘惑魅力”，但也充滿(mǎn)了變數(shù)，市場(chǎng)格局就像狄更斯在《雙城記》的開(kāi)頭說(shuō)的那樣——“這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代�！辈粩噙M(jìn)入的競(jìng)爭(zhēng)品牌、產(chǎn)品售價(jià)的混亂、市場(chǎng)形態(tài)不斷分化，讓很多廠家感覺(jué)難以把握住中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)走向。對(duì)于進(jìn)入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新品來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位成為市場(chǎng)成功的關(guān)鍵。

　　隨著中級(jí)車(chē)市場(chǎng)持續(xù)不斷的競(jìng)爭(zhēng)式發(fā)展，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)屬性劃分也已發(fā)生了改變，由原來(lái)家用車(chē)與商用車(chē)“劃而治之”格局，演變成為“三分天下”局面：家用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)、商用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)以及家商兼用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。目前家用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的代表品牌有飛度，商用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的代表品牌則為桑塔納3000，而新崛起的奇瑞A5憑借產(chǎn)品實(shí)力與市場(chǎng)表現(xiàn)，有望成為家商兼用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　在產(chǎn)品層面，奇瑞A5展現(xiàn)出了比肩國(guó)際品牌的品質(zhì)，無(wú)論是與奧地利AVL公司(德國(guó)頂尖汽車(chē)公司奔馳、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商)聯(lián)合開(kāi)發(fā)、自主生產(chǎn)的ACTECO全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，還是安裝在奇瑞A5車(chē)身上同比價(jià)值達(dá)十多萬(wàn)元的配置，都保證了奇瑞A5良好動(dòng)力與操控性能，加上“Sky-line天穹”經(jīng)典氣派的外型與車(chē)內(nèi)寬敞空間，一系列優(yōu)點(diǎn)組成的高性?xún)r(jià)比賦予了奇瑞A5獨(dú)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　從市場(chǎng)開(kāi)局的角度看，三年磨一劍的奇瑞A5并沒(méi)有辜負(fù)規(guī)劃者所寄予的厚望：上市到現(xiàn)在1個(gè)多月里，以88,888萬(wàn)元顛覆性?xún)r(jià)格揮刀殺入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的奇瑞A5，已陸續(xù)在武漢、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等20多個(gè)城市持續(xù)熱賣(mài)，不僅對(duì)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)主流產(chǎn)品“新三樣”(凱越、伊蘭特、福美來(lái))形成直接威脅，更連帶著沖擊了“精三樣”(標(biāo)致307、寶來(lái)、花冠)和“超新三樣”(頤達(dá)、賽拉圖、�？怂�)的市場(chǎng)份額。每一個(gè)相關(guān)人員都感受到了奇瑞A5的可觀市場(chǎng)潛力。對(duì)于奇瑞而言，A5還承擔(dān)著更為重要的使命。

　　2005年奇瑞的產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到18.9萬(wàn)輛，盡管銷(xiāo)量排名從2004年的第7名升高到了第5位。“在未來(lái)1～2年內(nèi)，A5將成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，并提升企業(yè)背書(shū)的品牌價(jià)值。在附加值更高的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，奇瑞可以說(shuō)志在必得，因?yàn)橐粋�(gè)主流的汽車(chē)企業(yè)如果做不好中級(jí)車(chē)，很難在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上取得長(zhǎng)期穩(wěn)定地發(fā)展。只有在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)區(qū)域站穩(wěn)腳跟，我們才能建立起持久的競(jìng)爭(zhēng)力�！� 奇瑞某相關(guān)負(fù)責(zé)人再一次強(qiáng)調(diào)了A5對(duì)于奇瑞的重要性。

　　對(duì)于產(chǎn)品所取得的市場(chǎng)開(kāi)門(mén)紅，這位負(fù)責(zé)人表示出謹(jǐn)慎的樂(lè)觀，“和國(guó)際品牌爭(zhēng)奪高速增長(zhǎng)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)售額是最核心的檢驗(yàn)指標(biāo)，2006年奇瑞銷(xiāo)售指標(biāo)是在去年基礎(chǔ)上再提高50％，奇瑞A5將承擔(dān)不小的銷(xiāo)售任務(wù)，我們會(huì)在確保產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)基礎(chǔ)上，通過(guò)各種營(yíng)銷(xiāo)手段擴(kuò)大市場(chǎng)份額，我們會(huì)牢牢把握住屬于奇瑞A5的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)動(dòng)力區(qū)域�！�

　　奇瑞所說(shuō)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)動(dòng)力區(qū)域，也是許多專(zhuān)家所看中的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快的二三級(jí)城市，上海市信息中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究所首席分析師項(xiàng)明認(rèn)為：“在京滬深等特大型城市，今后幾年的汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境肯定不會(huì)寬松，特別是道路交通方面的限制。其實(shí)從國(guó)家政策的導(dǎo)向上看，特大型城市對(duì)汽車(chē)消費(fèi)都有所限制，消費(fèi)成本在逐漸上升，所以特大城市在短期內(nèi)對(duì)于私車(chē)消費(fèi)沒(méi)有很大空間了，相反經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)如珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)二三級(jí)城市，可能會(huì)成為下一個(gè)消費(fèi)集中區(qū)，并通過(guò)輻射效應(yīng)把周邊的中級(jí)車(chē)消費(fèi)帶動(dòng)起來(lái)。”
　　
　　上海中盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理周忠偉對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)表示認(rèn)可，他補(bǔ)充道，與各類(lèi)時(shí)尚消費(fèi)品一樣，（中級(jí)車(chē)）有一個(gè)梯度的普及效應(yīng)，是先從大城市和最富有的人群開(kāi)始，然后向二三級(jí)城市和相對(duì)富裕群體擴(kuò)散，二三級(jí)城市的中級(jí)車(chē)消費(fèi)能力將不斷提升。

　　“奇瑞A5成功地把企業(yè)戰(zhàn)略性產(chǎn)品進(jìn)行了市場(chǎng)戰(zhàn)略性定位，并很好體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的理解。”上海同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)博士鄭鑫總結(jié)了他對(duì)奇瑞A5的市場(chǎng)觀察。他繼續(xù)解釋到，隨著我國(guó)的城市化進(jìn)程加快，尤其是二三線(xiàn)城市中級(jí)車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在家商兼用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域，有著一大批以私企業(yè)主、企業(yè)中層管理者與公務(wù)員為主體的目標(biāo)消費(fèi)者。從市場(chǎng)開(kāi)局來(lái)看，奇瑞A5很好地?fù)糁辛苏�確瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。把牢家商兼用中級(jí)車(chē)細(xì)分領(lǐng)域的同時(shí)，上可有效延伸特級(jí)城市的家用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，下可重點(diǎn)覆蓋城鎮(zhèn)的商用中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，但要真正做到市場(chǎng)左右逢源，奇瑞A5必須要建立起屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)未來(lái)更多來(lái)自國(guó)際品牌的挑戰(zhàn)。