日前,從
奇瑞銷售公司獲悉,2月份
奇瑞銷售繼續(xù)1月份迅猛增長的勢頭,以2.1萬輛的銷量首次躋身國產(chǎn)
乘用車銷售前三強,提前實現(xiàn)了奇瑞公司的目標,同時這也是國內(nèi)民族自主品牌首次打破外資品牌和合資品牌對乘用車月銷量排行榜前三名的壟斷。
銷量全線飄紅
據(jù)了解,2月份由于春節(jié)放假的原因,車市略顯低迷,幾家主流乘用車企業(yè)銷售增長都有所下降,不過奇瑞卻逆市飄紅,繼1月份之后銷量再次輕松突破2萬輛,同比增長高達130%,銷量排名也由1月份的第五上升至第三。
奇瑞之所以有如此之快的上升速度,與其年前制定的全年戰(zhàn)略不無關系。06年年初,奇瑞公司提出了2006年目標——銷量達到28.1萬輛,爭取躋身國內(nèi)乘用車企業(yè)前三強。與此同時制定了“
奔騰06”的戰(zhàn)略,即品牌飛躍、品質飛躍和服務飛躍,提升奇瑞的品牌形象和產(chǎn)品的競爭力。奇瑞一位負責人表示,1月、2月的市場表現(xiàn)證明“奔騰06”戰(zhàn)略已經(jīng)開始初顯成效,在未來幾個月中,我們將繼續(xù)加大這三個方面的投入力度。
由于銷售持續(xù)火爆,很多奇瑞
經(jīng)銷商不斷接到消費者打來的電話,焦急的詢問何時才能提到車。奇瑞方面也表示,正在采取應對措施,擴大產(chǎn)能,加緊生產(chǎn),甚至調動職能部門員工組成“青年突擊隊”支持一線生產(chǎn),以滿足廣大消費者的需要。
奇瑞
北京一處經(jīng)銷商負責人表示,現(xiàn)在奇瑞的銷售勢頭非常好,早上剛到的幾臺車到下午的時候就已經(jīng)全部被提走,剛剛下來幾輛新車A520以及
東方之子銷售勢頭也不錯。以這樣的發(fā)展速度,相信奇瑞今年完成近30萬臺的目標應該不成問題。
瑞虎NCV降價“再添一把火”
從奇瑞北京一家經(jīng)銷商處同時了解到,為了慶祝瑞虎NCV上市一周年,從3月3日開始,瑞虎NCV全系列車型價格全部下調,平均價格調整幅度超過1萬元,其中最低的一款車型售價突破10萬元大關,僅為9.98萬元。
目前,瑞虎NCV在市場上銷售形勢十分看好,2月份,銷量比去年平均銷量增長113%。對于此次降價,奇瑞一位負責人表示,“我們希望通過此次價格調整,將更多的實惠讓利給客戶,共同打造2006奇瑞年度品牌車!
業(yè)內(nèi)人士則認為,奇瑞此次下調價格無疑是為了增加新的銷量增長點,從1月、2月奇瑞各產(chǎn)品線的銷售數(shù)量來看,QQ和新
旗云無疑占據(jù)了主力。在未來幾個月里,奇瑞在銷量上更上一層樓,提升瑞虎NCV的銷量無疑是最佳的選擇,這樣一方面不與A5等新產(chǎn)品形成沖突,同時又增強了奇瑞在新市場領域里的影響力。
相信隨著市場推廣力度的擴大和瑞虎品質的升級,大幅調價后的瑞虎NCV將會給消費者交上更為滿意的答卷。