在打入烏克蘭市場(chǎng)僅四個(gè)月后，中國(guó)自主品牌奇瑞汽車(chē)獲得了首個(gè)戰(zhàn)利品——烏克蘭年度車(chē)型評(píng)選第二名，這也是進(jìn)入烏克蘭僅一年的中國(guó)汽車(chē)影響力的縮影，而對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)，意味著它離歐美的距離更近了。
　　
　　 奇瑞在烏克蘭的生產(chǎn)線已籌備完畢
　　
　　在烏克蘭2006年度汽車(chē)評(píng)比活動(dòng)中，奇瑞“東方之子”獲得消費(fèi)者滿意汽車(chē)第二名。據(jù)組委會(huì)透露，自去年10月份登陸烏克蘭之后，奇瑞汽車(chē)的滿意指數(shù)一直高居投票榜榜首，但由于入市時(shí)間較晚，最終沒(méi)有拿到頭獎(jiǎng)。
　　
　　據(jù)奇瑞汽車(chē)烏克蘭總代理AVTOINVESTBUD、外事部門(mén)經(jīng)理趙富強(qiáng)介紹，目前已經(jīng)占領(lǐng)烏克蘭汽車(chē)銷(xiāo)量排名的第21位。
　　
　　迄今為止，在烏克蘭銷(xiāo)售的奇瑞車(chē)型共包括QQ、旗云、瑞虎、東方之子四款。市場(chǎng)的積極回應(yīng)已經(jīng)使奇瑞公司調(diào)高了對(duì)該市場(chǎng)的期望，授予其新車(chē)型的優(yōu)先投放權(quán)。據(jù)悉，即將在國(guó)內(nèi)上市的新車(chē)奇瑞A520將隨后投放烏克蘭。
　　
　　目前，AVTOINVESTBUD已經(jīng)與奇瑞汽車(chē)籌劃生產(chǎn)線的建設(shè)問(wèn)題。趙富強(qiáng)表示，奇瑞在烏克蘭的廠房建設(shè)已經(jīng)籌備完畢，他肯定地說(shuō)：“估計(jì)年中即可實(shí)現(xiàn)在烏克蘭的CKD(完全拆散后組裝)”。
　　
　　主攻烏克蘭意在歐洲市場(chǎng)
　　
　　其實(shí)，打出在歐洲的知名度才是奇瑞主攻烏克蘭的主要目的。介于俄羅斯和歐盟之間的得天獨(dú)厚的地緣，使烏克蘭成為奇瑞海外封疆的重要“棋子”。
　　
　　稍近一點(diǎn)說(shuō)，奇瑞打算在2007年打進(jìn)壁壘堅(jiān)實(shí)的美國(guó)，必須做好前期在歐洲的宣傳；稍遠(yuǎn)一點(diǎn)則是，如果烏克蘭如愿在2008年加入歐盟，這意味著奇瑞汽車(chē)可以免檢進(jìn)入所有歐盟國(guó)家。
　　
　　這對(duì)于所有目前在外拼殺的中國(guó)汽車(chē)商來(lái)說(shuō)，都是最具誘惑力的未來(lái)。事實(shí)上，奇瑞的海外拓展線路與策略已成為中國(guó)汽車(chē)，尤其是自主品牌汽車(chē)的典型代表，與其相似的還有吉利、長(zhǎng)城等。亞非歐多線作戰(zhàn)，以及包括直接出口、海外建廠在內(nèi)的多種合作形式使中國(guó)汽車(chē)的知名度迅速擴(kuò)大。
　　
　　奇瑞國(guó)際公司負(fù)責(zé)東歐部的副總經(jīng)理趙毅日前表示，奇瑞汽車(chē)正處在從單純的國(guó)際貿(mào)易到更策略化的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)的轉(zhuǎn)型期�？傮w來(lái)看，這也是整個(gè)中國(guó)汽車(chē)出口業(yè)目前的狀態(tài)。