日前筆者從昌河鈴木經(jīng)銷商處獲悉，利亞納兩廂版即將在三月中下旬正式上市，該車與三廂利亞納相比，舒適度和安全性方面延續(xù)了三廂的眾多優(yōu)點，而外形上更加時尚、更適合家庭使用。

　　據(jù)分析，兩廂利亞納競爭對手鎖定POLO、飛度、騏達以及剛上市不久的標(biāo)致206等。利亞納兩廂版以高品質(zhì)、高舒適進入市場，沖擊10萬元左右的主力家庭用車市場，為中國用戶提供更加舒展、健康、幸福的有車生活和用車體驗，與用戶一道實現(xiàn)夢想，讓生活高飛！

　　據(jù)介紹，兩廂利亞納動力底氣十足。它搭載三廂利亞納使用的日本鈴木原裝進口M16A型發(fā)動機，該發(fā)動機采用小型化、輕量化(鋁制機體)的設(shè)計，達到歐3標(biāo)準(zhǔn)，升級后可達到歐4標(biāo)準(zhǔn)，具有卓越的動力性、經(jīng)濟性，百公里油耗僅為4.5升,排氣量1586CC，排放滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

　　更可得到認(rèn)同的是，據(jù)廠家證實，為了適應(yīng)中國城市道路交通相對擁擠，起步停車較多以及汽油品質(zhì)和標(biāo)號地區(qū)差異較大等使用情況，專門將發(fā)動機的壓縮比調(diào)低，能滿足中國各地客戶的對汽油品質(zhì)的差異化，實現(xiàn)更好的起步性能和低速時的超車加速性能，更加利于城市駕駛。同時，鈴木發(fā)動機一貫的低油耗將更好的在這款車型上得到體現(xiàn)。在油價高漲不下的今天，良好的起步性能和低速時的超車加速性能與低油耗的最佳結(jié)合無疑會是兩廂利亞納的很好賣點。

　　在安全性能方面，采用了輕量吸能TECT車身制造技術(shù)，不僅可以滿足正面、側(cè)面、后面碰撞的要求，還能滿足國家規(guī)定的64km／h時的偏量碰撞。另外，兩廂利亞納在車身上也大量采用了高強度鍍鋅鋼板，同時兼顧了高剛性、輕質(zhì)化和耐腐蝕性等多方面的要求。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，昌河鈴木兩廂利亞納的上市一定程度上能豐富其高端產(chǎn)品區(qū)。筆者了解到，兩廂利亞納的空間要大于三廂車型，小外形、大空間是它的特色，別看從外面感覺車很小巧，可內(nèi)部空間卻不小，1550毫米的車高、1690毫米的車寬，以及2480毫米的長軸距，都令市場上其他的兩廂小車望塵莫及。

　　另外四個車輪的位置盡量向車身的四個角落伸展，使兩廂利亞納有了更大的內(nèi)空。兩廂利亞納外形更美觀時尚，價格應(yīng)高于三廂。去年推出的三廂車型價格區(qū)間從10.28萬至11.78萬，因此兩廂可能也會有4個型號的車型，其價格應(yīng)該在10萬元以上。相信利亞納兩廂憑借其出眾的設(shè)計和不凡的品質(zhì)將成為中檔兩廂轎車車市新寵。