近日，比亞迪追加巨額投資謀求汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)張，比亞迪汽車(chē)生產(chǎn)基地二期建設(shè)，在西安高新區(qū)比亞迪汽車(chē)工業(yè)園悄然啟動(dòng)。

　　比亞迪汽車(chē)二期工程位于西安高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)比亞迪汽車(chē)工業(yè)園內(nèi)，設(shè)計(jì)新增產(chǎn)能10萬(wàn)輛，項(xiàng)目主要包括新建涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、整車(chē)檢測(cè)線(xiàn)、總裝生產(chǎn)線(xiàn)、改建焊接、沖壓部分設(shè)備和相應(yīng)的配套設(shè)施。預(yù)計(jì)到2007年比亞迪汽車(chē)的總產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到20萬(wàn)輛（一工程10萬(wàn)輛，二期工程10萬(wàn)輛，）。

　　比亞迪汽車(chē)生產(chǎn)基地已建成一期工程，投資12億元，形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛轎車(chē)的生產(chǎn)能力。是2005年4月16日投入使用的，不到一年時(shí)間，二期工程又啟動(dòng)，對(duì)此情況據(jù)有關(guān)人士分析：一是由于比亞迪前期對(duì)市場(chǎng)火爆情況估計(jì)不足，比亞迪F3上市后市場(chǎng)反映熱烈，產(chǎn)能矛盾更顯突出，采取巡回上市方式，只在部分地區(qū)開(kāi)始銷(xiāo)售，其它地區(qū)只有樣車(chē)，接受訂單，廣告和市場(chǎng)推廣活動(dòng)并沒(méi)全面鋪開(kāi)，三個(gè)月的時(shí)間銷(xiāo)量和訂單量就已突破25000臺(tái)。如果F3在全國(guó)全面上市，產(chǎn)能將嚴(yán)重制約市場(chǎng)的拓展，；二是比亞迪明后年將陸續(xù)有新車(chē)投產(chǎn)，多型號(hào)的生產(chǎn)，目前的生產(chǎn)線(xiàn)布局要調(diào)整；三是F3出呼意料的市場(chǎng)表現(xiàn)更加堅(jiān)定了比亞迪高層做汽車(chē)的決心。

　　比亞迪汽車(chē)負(fù)責(zé)人表示，“比亞迪汽車(chē)二期工程的動(dòng)工建設(shè)，標(biāo)志著比亞迪汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)入了新的里程，翻開(kāi)了比亞迪汽車(chē)新的一頁(yè)。比亞迪汽車(chē)將充分利用在IT、整車(chē)研發(fā)、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)等三方優(yōu)勢(shì)資源，腳踏實(shí)地提升中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、打造具有國(guó)際品質(zhì)的好車(chē)”

　　我們從比亞迪進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)以來(lái)的動(dòng)作中不難看出其企圖心：收購(gòu)原秦川汽車(chē)廠(chǎng)、上海建立研發(fā)中心、建立汽車(chē)檢測(cè)中心、收購(gòu)北汽集團(tuán)的汽車(chē)模具廠(chǎng)、深圳設(shè)立銷(xiāo)售中心、大規(guī)模的吸收汽車(chē)工程技術(shù)人才、聘請(qǐng)包括日本等地的海內(nèi)外汽車(chē)業(yè)專(zhuān)家，西安建立新生產(chǎn)基地……眼花繚亂目，這次比亞迪追加巨額投資謀求汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)張，比亞迪汽車(chē)生產(chǎn)基地二期工程這樣快就啟動(dòng)，更加彰顯出比亞迪急于謀求在汽車(chē)行業(yè)中強(qiáng)勢(shì)地位的良苦用心。