在東風(fēng)雪鐵龍凱旋于上周六上市的同時，其"全球同步"就已經(jīng)開始進入了實質(zhì)啟動階段。記者于昨日獲悉，在上周日進行的東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)大會上，部分來自海外的經(jīng)銷商已經(jīng)表達了對這款車的興趣，其中，首批凱旋樣車已經(jīng)出口到了阿根廷。而東風(fēng)雪鐵龍海外部的負(fù)責(zé)人也表示，目前已經(jīng)就凱旋今后的出口問題在和雪鐵龍的海外經(jīng)銷商進行相關(guān)談判。

圖為東風(fēng)雪鐵龍凱旋資料圖片

　　凱旋將出口至南美、中東和東歐等地區(qū)

　　上周六，出席凱旋發(fā)布會的雪鐵龍總經(jīng)理薩蒂內(nèi)在接受記者采訪時表示，作為一款全球投放，中國首發(fā)的車型，凱旋對東風(fēng)雪鐵龍在中國市場的拓展具有重要的意義，同時，該車型也將滿足部分海外市場的空缺，該車型除了將中國市場作為主要市場外，還有出口至南美、中東和東歐的打算。

　　東風(fēng)雪鐵龍的一位人士則告訴記者，目前，頭批樣車已經(jīng)抵達阿根廷的雪鐵龍銷售店，而來自中東包括埃及和伊朗的經(jīng)銷商已經(jīng)在周六和周日分別就具體出口凱旋一事與東風(fēng)雪鐵龍方面進行了商討，在凱旋量產(chǎn)之后將進入到具體的操作階段。該人士還透露稱，除了薩蒂內(nèi)所提到的幾個市場外，俄羅斯和東南亞也在出口目的地的考慮范圍之內(nèi)。

　　出口利潤中法雙方按股分配

　　對于已經(jīng)出口產(chǎn)品的主動權(quán)問題，東風(fēng)雪鐵龍一位負(fù)責(zé)出口事宜人士稱，作為一款中方參與程度很大的產(chǎn)品，凱旋出口將以東風(fēng)雪鐵龍為主導(dǎo)，出口的利潤將按照中法雙方的企業(yè)股比結(jié)構(gòu)來分成。

　　阿爾及利亞等49個國家和地區(qū)是我國汽車出口主要市場

　　近年來，中國整車出口呈逐年遞增趨勢。中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會公布的數(shù)據(jù)表明，2005年，我國共向世界上179個國家和地區(qū)出口汽車。其中，出口金額在500萬美元以上的國家和地區(qū)共計49個，合計出口金額占比91.6%，出口數(shù)量占比92.3%，是我國汽車出口的主要市場。出口金額最多的國家是阿爾及利亞、敘利亞和比利時，出口金額分別超過了1億美元；向蘇丹、伊朗、俄羅斯、哈薩克斯坦和越南出口汽車的金額也超過了5000萬美元。

　　中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會近日發(fā)布了2005年中國汽車出口年報，指出阿爾及利亞等49個國家和地區(qū)是我國汽車出口的最主要市場。