最新消息，2005年，在中國旺銷了17萬輛的北京現(xiàn)代伊蘭特，在全球范圍內(nèi)同樣取得了驕人的銷售業(yè)績，成為韓國現(xiàn)代在05年的銷量冠軍，不僅在本土穩(wěn)步增長，而且在歐美等重要市場和中國、印度等戰(zhàn)略性市場，也取得了輝煌業(yè)績，共完成銷售280700輛，其中，在北美完成銷售136416輛，在歐洲完成銷售45587輛，在其他國家和地區(qū)共完成銷售98697輛。而韓國現(xiàn)代汽車也繼2004年一舉超越法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)跨入世界汽車6強(qiáng)后，在2005年，又創(chuàng)下新記錄：全球累計(jì)銷量達(dá)到2，533，695輛，同比增長11%。

　　伊蘭特之所以能在強(qiáng)手如林的全球汽車市場贏得暢銷車的地位，一方面與其出色的品質(zhì)、高性價(jià)比等綜合產(chǎn)品實(shí)力分不開的；另一方面，追根溯源還是現(xiàn)代汽車在品質(zhì)提升和技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果。

　　在產(chǎn)品層面，伊蘭特車型目前已經(jīng)發(fā)展到第七代，具有很多領(lǐng)先的獨(dú)特技術(shù)和出色品質(zhì)。在產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量上笑傲群雄的同時(shí)，伊蘭特以其出色的性價(jià)比，更給消費(fèi)者帶來了前所未有的舒適享受，也刷新了家用轎車和中級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。伊蘭特在全球市場一路攻城略地，贏得了市場、消費(fèi)者和第三方機(jī)構(gòu)的一致推崇。

　　2002年，在美國權(quán)威的專業(yè)汽車月刊Car＆Driver雜志對10款價(jià)格低于16000美元的緊湊型車進(jìn)行的價(jià)格、性能、人體工程學(xué)、客戶滿意度等12項(xiàng)綜合評測中，伊蘭特以91分的成績榮獲第二名；2003年，在Auto Pacific 2003年公布的消費(fèi)者滿意度指數(shù)評比中成為“最令人滿意的車型”；2004年，在Strategic vision公司舉辦的“年度汽車體驗(yàn)調(diào)查”中，伊蘭特繼2003年以763分獲得第一后，再次以780分戰(zhàn)勝同類型轎車的所有競爭對手，榮獲“最有價(jià)值車”。05年伊蘭特在國內(nèi)獲得了超過30個(gè)來自國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)和媒體的獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　當(dāng)然，伊蘭特暢銷全球也要?dú)w功于現(xiàn)代汽車近年來成功的品質(zhì)提升戰(zhàn)略。在過去若干年間，鄭夢九一直向現(xiàn)代汽車的員工們灌輸著“零次品率”的理念。通過徹底地執(zhí)行“不良率為零”的原則，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)線提升、質(zhì)量提升方面不斷改進(jìn)，現(xiàn)代汽車的品質(zhì)終于一步步贏得世界的信賴。調(diào)查顯示，從1998年至2004年間，現(xiàn)代汽車的質(zhì)量提升了62%，而行業(yè)平均水平僅為32%，美國J.D.POWER公司的Chance Parker表示“現(xiàn)代汽車的發(fā)展速度真是讓人吃驚”，“J.D.POWER公司成立以來第一次見到一個(gè)品牌用如此短暫的時(shí)間提升品質(zhì)”。

　　經(jīng)過七年和數(shù)百萬汽車的積累后，現(xiàn)代汽車終于與行業(yè)領(lǐng)先對手站在了同一質(zhì)量等級上。其先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，鍛造出現(xiàn)代汽車出色的品質(zhì)，從而逐漸徹底改變韓國車在世界各國的不良形象；伊蘭特則成為其最為典型的代表性車型之一，贏得了世界性的聲譽(yù)，贏得了全球消費(fèi)者、市場的一致推崇。

　　正是有了產(chǎn)品綜合實(shí)力以及企業(yè)品質(zhì)提升成效顯著的雙重支撐，伊蘭特暢銷全球的輝煌得以延續(xù)，并實(shí)現(xiàn)自我超越。據(jù)悉，在富有戰(zhàn)略性的中國市場，伊蘭特在2006年1月又創(chuàng)新銷量新高，實(shí)現(xiàn)月銷售17210輛的佳績。展望未來，伊蘭特正以出色的業(yè)績，見證自己的品質(zhì)實(shí)力，贏得全球市場和消費(fèi)者的推崇。