夢想之旅車隊行駛在吐魯番市內(nèi)，常常讓人有一種仿佛置身武漢的錯覺，滿大街跑的不僅有紅色的富康出租車，而且常常可以看到愛麗舍的出租車、私家車和公務(wù)車，就連當?shù)靥�平�?A href="http://www.pay1999.com/teach/step4/" target=_blank>保險公司的救援車都是白綠相間的愛麗舍，加上自己的這匹良駒也是東風雪鐵龍愛麗舍，所以對它的同族兄弟姐妹們自然倍感親切。

　　這是我們進入新疆后遇到的第二座城市，和第一座城市哈密相比，雖然哈密也有一些富康、愛麗舍、賽納，但是，在吐魯番這座城市頻繁出現(xiàn)的東風雪鐵龍品牌系列車型面孔，使我不得不懷疑自己是否身處東風雪鐵龍的大本營――湖北武漢。而事實上，我們卻是在新疆的一座人口僅24萬的地級市。

　　所以，一進入這個城市，我的直覺就在不停地告訴我--每一部東風雪鐵龍車，肯定與它的主人有著各種各樣鮮為人知的故事，這些故事閃耀流動在吐魯番醉人的葡萄里，而東風雪鐵龍無疑在這些有著醉人夢想的人們的生活中占據(jù)著舉足輕重的地位。

　　為此，我們特別找到了富康在吐魯番的第一位車主高先生，和當?shù)貣|風雪鐵龍用戶展開了心與心的交流。

　　吐魯番第一位富康車主：高先生

　　"我先介紹一下我自己。我1994年部隊轉(zhuǎn)業(yè)到吐魯番，當時在部隊里接觸到很多汽車知識，自己是個十足的車迷，富康是我在1995年買的。"高先生一上來便侃侃而談："當時總有人問我，花十幾萬買一個這么小的車值嗎？你知道我因為什么？就因為富康采用的是90年代的技術(shù)，而在當時的年代，很多車都是70年代的技術(shù)，富康的四輪獨立懸掛、后輪隨動轉(zhuǎn)向，其他車上想都不要想――根本沒有。而且，那時，富康的維修站是從1991年就成立的，你們知道富康1992年才正式生產(chǎn)，維修站則是從1991年就建立起來，使我對廠家特別有好感。"

　　如今我們常說渠道制勝，服務(wù)渠道更是直面用戶的平臺，遍布全國的東風雪鐵龍380家服務(wù)網(wǎng)點，就是最好的說明。而高先生能夠成為其中一員就是因為這輛富康車。