12月16日，記者在當(dāng)天開幕的長沙車展上獲悉，吉利自由艦將再次遠(yuǎn)涉重洋，亮相北美最大的汽車?yán)夼_——2006年1月的美國底特律車展。此舉是繼今年9月亮相法蘭克福車展后，自由艦第二次在世界頂級車展上接受檢閱，也是吉利第二次參加世界頂級汽車盛宴。

　　由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會主辦的美國底特律車展，創(chuàng)始于1907年，是世界歷史上規(guī)模最大的汽車展覽之一，也是北美地區(qū)迄今規(guī)模最大的車展。它是全球汽車工業(yè)的一個重要展覽窗口，也是美國汽車市場的方向標(biāo)，同時還是參展企業(yè)將產(chǎn)品推向美國市場的重要窗口和標(biāo)志。

　　“讓吉利汽車走遍全世界”是吉利追求的目標(biāo)。美國是世界上最大的汽車市場，也是吉利國際化戰(zhàn)略步伐的重要一步。底特律車展是全球汽車企業(yè)進(jìn)軍美國市場的窗口，吉利自然不會錯過這個好機(jī)會。據(jù)吉利控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，吉利是應(yīng)美國底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會多次盛情邀請，并免費(fèi)提供展車場地的前提下，同意參加的�？梢娷囌怪鬓k方盛邀吉利汽車參展的誠意。同時，也為這次北美最大的車展增添了首次有中國本土汽車參展的亮點(diǎn)。

　　在美國汽車業(yè)三巨頭的家門口登臺亮相，需要足夠的勇氣和實(shí)力，但對于吉利汽車這個車壇后起之秀來說，好像也不畏懼。今年9月，吉利代表中國首次亮相全球汽車奧運(yùn)盛典——法蘭克福車展，成為全球矚目的焦點(diǎn)。就實(shí)力而言，吉利經(jīng)過8年磨練，已經(jīng)具有很強(qiáng)的自主創(chuàng)新功能，確保了車型的快速推陳出新，并保持與世界汽車領(lǐng)先技術(shù)同步。有了自主技術(shù)，特別是自主研發(fā)出自動變速箱、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等汽車領(lǐng)域的前沿科研成果后，吉利的造血功能更加強(qiáng)勁，推出的新品品質(zhì)更加過硬，自然底氣十足。

　　據(jù)了解，將此次參加底特律車展的自由艦是吉利今年推出的一款新車型，具有安全性能好、科技含量高等特點(diǎn)，自4月中旬上市以來表現(xiàn)良好。來自吉利銷售公司的統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年前１１個月，自由艦累計銷售２０８７８輛，雄踞今年４月以來全國上市新車銷售亞軍。不僅如此，自由艦還在各類評選中屢屢折桂，先后榮獲上海車展“自主品牌特殊貢獻(xiàn)獎”和2005年“車展十大國產(chǎn)新車”雙料冠軍、“汽車科技典范”獎、“2005年度國民車”等七項(xiàng)大獎。

　　要進(jìn)軍國際市場，還需要獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

　　據(jù)吉利控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們按計劃已經(jīng)完成和取得國內(nèi)所有的車輛碰撞試驗(yàn)項(xiàng)目合格證，為滿足出口北美和國際市場的需要，將自由艦送交具有美國交通部認(rèn)可資格的GTL試驗(yàn)室進(jìn)行中國國內(nèi)沒有的頂部碰撞試驗(yàn)，目前已經(jīng)順利通過了車型頂部碰撞試驗(yàn)。這是迄今為止，國內(nèi)汽車首次在國際上完成頂部碰撞試驗(yàn)。

　　在世界范圍內(nèi)的汽車碰撞試驗(yàn)中，只有美國交通部認(rèn)可的權(quán)威機(jī)構(gòu)才能正確地完成這種碰撞試驗(yàn)，歐洲機(jī)構(gòu)和中國國內(nèi)還沒有這樣的機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)行。自由艦順利完成頂部碰撞試驗(yàn)，進(jìn)一步證實(shí)了自由艦是當(dāng)之無愧的“安全型家庭轎車”，同時也說明了吉利汽車在安全方面完全有實(shí)力與世界汽車一爭長短。