東風(fēng)
標(biāo)致307的保養(yǎng)間隔是一年15000公里,這在同
級別車型中是最長的。通常情況下,日本車和韓國車的保養(yǎng)間隔是5000公里(平均3個(gè)月一次),與它們相比,307的保養(yǎng)間隔優(yōu)勢明顯,不僅費(fèi)用節(jié)省,更節(jié)約了寶貴的時(shí)間和精力。因此,從整體使用成本上看,在保養(yǎng)費(fèi)用上,與日本車和歐美車比,307的保養(yǎng)價(jià)格也屬于中等水平,在經(jīng)濟(jì)性上同樣具備優(yōu)勢。
有意思的是進(jìn)口的
標(biāo)致307的保養(yǎng)間隔是2年30000公里,如果是在惡劣條件下使用是1年20000公里。之所以做出了
東風(fēng)標(biāo)致307一年15000公里的決定,是法國設(shè)計(jì)人員在勘察了中國的道路后,認(rèn)為中國道路使用條件比歐洲最惡劣的條件還要差,因此縮短到15000公里。
為了保證
機(jī)油正常狀態(tài),東風(fēng)
標(biāo)致307做了全方位的考慮。首先是從設(shè)計(jì)上對機(jī)油冷卻做了特別處理,在機(jī)油回路上特別增加了
冷卻系統(tǒng),這樣可以使機(jī)油溫度得到有效控制,不至于因溫度過高而加劇氧化作用。其次是對
發(fā)動(dòng)機(jī)各部件精密加工,使各部件之間密封度更好,減少機(jī)油的消耗和污染。
307還使用了很好的
機(jī)油濾清器,特別是使用了高透過性的濾芯,以保證機(jī)油不會被磨損物污染;安裝了世界獨(dú)創(chuàng)的機(jī)油液面
高度電子監(jiān)測傳感器,在每次啟動(dòng)307的時(shí)候都自動(dòng)顯示機(jī)油液面高度,隨時(shí)把握機(jī)油消耗。
以上這些都保證了307的機(jī)油可以更長久的使用。
國內(nèi)部分車型的保養(yǎng)間隔: