自主研發(fā)再結(jié)碩果 華晨M2明年初上市

　　時(shí)至歲末，豐富多彩的年度車型評(píng)選及2006新車預(yù)告占據(jù)了諸多汽車媒體的顯目版位。在長(zhǎng)長(zhǎng)的新車清單中，華晨駿捷無(wú)疑是其中最受期待的家轎新品之一。

　　事實(shí)上，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)內(nèi)部代號(hào)為“華晨M2”的駿捷轎車并不陌生。駿捷于今年4月上海國(guó)際車展初露鋒芒，就憑借強(qiáng)大的實(shí)力和出色表現(xiàn)，一舉奪得“新車大獎(jiǎng)”。在隨后沈陽(yáng)車展和長(zhǎng)春車展上，駿捷再度掀起熱潮。上月廣州車展，駿捷驚艷四座，并正式啟動(dòng)了上市前的最后沖刺。

　　據(jù)華晨集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)畈ń榻B，以家庭用車為主力市場(chǎng)、兼顧商用的駿捷轎車將于明年初正式上市。除了動(dòng)力非常強(qiáng)勁的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)外，駿捷還有1.6升和1.8升兩款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，以全方位覆蓋不同家庭的不同需求。另?yè)?jù)華晨金杯相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，駿捷將繼續(xù)秉承自主品牌及自主研發(fā)企業(yè)的自主定價(jià)及成本優(yōu)勢(shì)，以合理的價(jià)格和全新的品質(zhì)，為國(guó)產(chǎn)家用轎車樹(shù)立新的標(biāo)桿。其中，1.8升和1.6升駿捷預(yù)計(jì)售價(jià)分別在15萬(wàn)元和10萬(wàn)元左右。

　　眾所周知，中高檔車消費(fèi)者對(duì)品牌和品質(zhì)都比較敏感，這也許正是以中高檔車起步的華晨“中華”與以經(jīng)濟(jì)型車起步的其他自主品牌汽車制造商相比，歷程更為坎坷的主要原因之一。對(duì)于呼之欲出的駿捷，其不僅是華晨金杯轎車新一代產(chǎn)品的代表，而且也是華晨實(shí)現(xiàn)打造精品品牌拐點(diǎn)的打鼎力作。其從首次露面到正式投產(chǎn)為期1年的精心孕育，無(wú)疑可為其構(gòu)建高品質(zhì)零部件供應(yīng)體系和優(yōu)化車輛系統(tǒng)匹配，奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司研發(fā)副總裁趙福全表示：駿捷在造型設(shè)計(jì)上、工程設(shè)計(jì)上有國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)鼎力助陣，更凝聚了華晨金杯人無(wú)數(shù)心血與汗水。駿捷的推出是華晨金杯“既有知識(shí)，又有產(chǎn)權(quán)”的新起點(diǎn)，標(biāo)志著華晨金杯自主研發(fā)邁入一個(gè)新境地。

　　在造型上，駿捷造型時(shí)尚靚麗，整體線條渾然一體，大氣、飽滿。同時(shí)，“中”字形前臉格柵和鷹眼狀前大燈，令整車輪廓更具動(dòng)感和張力，令人過(guò)目難忘。另外，為了更帖合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間的需求，駿捷采用了2.7米的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，在營(yíng)造寬敞空間的同時(shí)，其轉(zhuǎn)向操縱及平穩(wěn)性也更為優(yōu)越。

　　在內(nèi)飾方面，駿捷進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化，提升了其內(nèi)外兼修的高品質(zhì)。例如，駿捷的儀表板、門(mén)內(nèi)板裝飾條等，通過(guò)選用檔次更高的材質(zhì)和采用最先進(jìn)的噴塑技術(shù)，手感更細(xì)膩、更富質(zhì)感、更顯檔次。

　　同時(shí)，駿捷還采用了全新的底盤(pán)，借鑒德國(guó)保時(shí)捷公司的世界超一流跑車經(jīng)驗(yàn)，以及華晨汽車研發(fā)人員日臻成熟的技術(shù)，在動(dòng)力性、操控穩(wěn)定性上愈發(fā)出色，性能與跑車極為相似，全面改善高速行駛和壞路、冰雪路面的操控穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高可靠性和穩(wěn)定性，可完全適應(yīng)不同路面、不同工況的要求。