全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)表數(shù)據(jù)顯示，今年上半年乘用車(chē)共銷(xiāo)售1307380輛，同比上升17.2％。在這樣的背景下，降價(jià)聲雖然也沒(méi)消停，但大多是二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商所為，而由廠(chǎng)商或者4S店主導(dǎo)的降價(jià)并不多。

　　對(duì)于第一次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，除了一個(gè)合理的車(chē)價(jià)之外，防住商人的各種花招、貓膩也至關(guān)重要，很可能就是這些小動(dòng)作、小手段，讓低車(chē)價(jià)的背后隱藏著高額的保險(xiǎn)、手續(xù)等各種費(fèi)用，導(dǎo)致買(mǎi)車(chē)的“全價(jià)”反而高高在上。

　　售前——價(jià)格低不一定是好事  天下沒(méi)有“免費(fèi)的午餐”

　　據(jù)介紹，同一輛車(chē)，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格要比4S店的報(bào)價(jià)便宜1000到3000元甚至更多，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商與部分保險(xiǎn)公司合作推銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)，消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)必須買(mǎi)指定公司的車(chē)險(xiǎn)，而目前車(chē)險(xiǎn)代理人的返點(diǎn)良莠不齊，有8%到40%的差距，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商可以從保險(xiǎn)中得到回扣。

　　另外消費(fèi)者還經(jīng)常遇到二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商在提供低價(jià)格的同時(shí)，贈(zèng)送裝飾等禮品，但贈(zèng)送的裝飾水分非常大，不可否認(rèn)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)營(yíng)成本更低，并且沒(méi)有廠(chǎng)家監(jiān)督等價(jià)格方面的限制，所以?xún)r(jià)格更低，但是天下沒(méi)有“免費(fèi)的午餐”。

　　北京現(xiàn)代一位4S店的負(fù)責(zé)人表示，“這樣的消費(fèi)者往往只是看中車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格低廉，卻沒(méi)有關(guān)注車(chē)險(xiǎn)費(fèi)和各種服務(wù)費(fèi)，這就增加了受騙的概率；廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商是合同關(guān)系，經(jīng)銷(xiāo)商在售車(chē)前會(huì)對(duì)車(chē)進(jìn)行全面檢查并清洗，以確保交給客戶(hù)的車(chē)是合格的、干凈的�！辈辉谥付ㄤN(xiāo)售商處購(gòu)車(chē)，就意味著失去了這個(gè)服務(wù)保證。另外二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)多是竄貨，基本上都是從別處開(kāi)回來(lái)的（不像4S店的坐平板車(chē)），很難保證“零”公里銷(xiāo)售。

　　4S店對(duì)購(gòu)車(chē)不會(huì)有任何附加條件，而且還會(huì)提供一些免費(fèi)的上牌等售后一條龍服務(wù)。而在其他二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)車(chē)，不但要花500元的上牌費(fèi)（包括驗(yàn)車(chē)、拓號(hào)及手續(xù)費(fèi)等），如果是在亞運(yùn)村車(chē)市購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，還需要多交納150元的“出庫(kù)費(fèi)”，再加上保險(xiǎn)費(fèi)等，歸結(jié)起來(lái)在4S店買(mǎi)車(chē)雖然表面看價(jià)格高一些，但是買(mǎi)車(chē)的整體成本比其他二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)低，同時(shí)使消費(fèi)者用車(chē)更放心。

　　售后——維修、保養(yǎng)的“堤外利潤(rùn)”

　　在車(chē)界有一句話(huà)叫做“買(mǎi)車(chē)僅僅是花錢(qián)的開(kāi)始”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛車(chē)的購(gòu)車(chē)成本僅占整個(gè)使用成本的20%左右。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言，比拼的已不再單單是價(jià)格，服務(wù)顯得異常重要，只有這樣才能吸引消費(fèi)者。

　　但我們經(jīng)常看到的情況卻是，一些二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商或者路邊維修網(wǎng)點(diǎn)，其中許多家既沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可，又缺乏汽修專(zhuān)業(yè)設(shè)備，部分工作人員甚至不具備初級(jí)汽車(chē)常識(shí)，卻堂而皇之打著低價(jià)的大旗，招攬顧客做全套保養(yǎng)、大修、更換配件，這樣的情景著實(shí)令人堪憂(yōu)。

　　相反，正規(guī)4S店的情況卻恰恰不同，李先生的親身經(jīng)歷給了我們最好的佐證。一次李先生像往常一樣在4S店保養(yǎng)自己的愛(ài)車(chē)“伊蘭特”，“4S店主動(dòng)發(fā)現(xiàn)車(chē)子的減震器壞了，馬上免費(fèi)給我更換了一個(gè)新的。如果是在其他非正規(guī)網(wǎng)點(diǎn)，不免費(fèi)不說(shuō)，可能都及時(shí)發(fā)現(xiàn)不了，給車(chē)子帶來(lái)多大隱患呀。”李先生還表示，“4S店的保養(yǎng)價(jià)格都是統(tǒng)一的，讓我們消費(fèi)者花錢(qián)花的明白。”如果車(chē)輛沒(méi)有按照廠(chǎng)家規(guī)定的時(shí)間和里程在正規(guī)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，如果因此造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，即使在質(zhì)保期內(nèi)，廠(chǎng)家也不提供質(zhì)保。

　　另外，正規(guī)的4S店會(huì)為用戶(hù)提供一系列的優(yōu)惠活動(dòng)，比如北京現(xiàn)代的車(chē)主都能享受到“一年四次免費(fèi)檢測(cè)”，其零配件價(jià)格能保證質(zhì)量，并且便宜。廠(chǎng)商的一系列品牌維護(hù)活動(dòng)也能讓消費(fèi)者獲益，比如，近期北京現(xiàn)代的用戶(hù)就有機(jī)會(huì)享受到免費(fèi)參加２００６年德國(guó)世界杯５日游的活動(dòng)，這些人性化的服務(wù)是其他非正規(guī)銷(xiāo)售店所不能提供的。

　　價(jià)格和服務(wù)永遠(yuǎn)是等值的，低價(jià)必然會(huì)使服務(wù)減質(zhì)，車(chē)價(jià)低并不代表自己花的錢(qián)少，消費(fèi)者最終將體會(huì)到“羊毛出在羊身上”的滋味。而作為一家正規(guī)的4S店，不是車(chē)賣(mài)出去了就結(jié)束了，而是一個(gè)系統(tǒng)化的服務(wù)過(guò)程的剛剛開(kāi)始……

　　購(gòu)車(chē)小提醒：

　　1、     如果你不在其他二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商那里做售后一條龍，意味著他們沒(méi)辦法通過(guò)保險(xiǎn)返點(diǎn)和服務(wù)手續(xù)費(fèi)等途徑賺錢(qián)，相應(yīng)車(chē)價(jià)的優(yōu)惠幅度就會(huì)減少，贈(zèng)送禮品也會(huì)跟著打折扣。此時(shí)消費(fèi)者需要自己去跑上保險(xiǎn)、繳納購(gòu)置稅、驗(yàn)車(chē)和上牌等事宜。

　　2、     由于驗(yàn)車(chē)、上牌的檢測(cè)場(chǎng)每天5點(diǎn)按時(shí)下班并且周末休息，所處地理位置偏僻，所以在驗(yàn)車(chē)上牌當(dāng)天要算好時(shí)間，一天辦理完為佳。

　　3、     一些車(chē)型可以“低開(kāi)票”，相應(yīng)需要繳納的購(gòu)置稅就能夠節(jié)省一些。但當(dāng)愛(ài)車(chē)發(fā)生需要完全理賠的時(shí)候，卻不能夠獲得車(chē)輛購(gòu)入價(jià)的全額索賠。

　　4、     在裝飾上，拿最常見(jiàn)不過(guò)的貼膜來(lái)說(shuō)，一般車(chē)輛貼膜費(fèi)用少則幾百元，多則一兩千元，即使是標(biāo)價(jià)幾百元錢(qián)的車(chē)膜，也同樣隱藏了暴利，因?yàn)橄褴?chē)膜這類(lèi)附屬配件，技術(shù)含量不高，生產(chǎn)成本非常低，在非正規(guī)流通市場(chǎng)，隨處可見(jiàn)一些假冒、劣質(zhì)產(chǎn)品，從這上面多賺點(diǎn)錢(qián)實(shí)在輕而易舉。

　　5、     車(chē)主私自改裝汽車(chē)，好多改裝件不是廠(chǎng)家認(rèn)可的，所以根本得不到廠(chǎng)家的質(zhì)保。