美國江森自控聯(lián)手法國SAFT致力于開發(fā)混合車用蓄電池

　　美國維斯康星洲，密爾沃基，當(dāng)?shù)貢r間2005年10月11日，位列全球500強第200位（2005年財富雜志最新排名）的美國江森自控公司（納斯達(dá)克代碼：JCI）和世界著名的電池制造商法國SAFT公司（歐洲交易所代碼：SAFT）宣布簽訂了一份諒解備忘錄（MoU），將成立合資公司來共同開發(fā)高科技電池, 以便更快的參與混合動力車市場。

　　據(jù)悉，由于油價的飛速上漲，混合動力車的前景被普遍看好。江森自控和法國SAFT的這一合資公司將專門致力于為全球混合電動汽車和普通電動汽車開發(fā)、制造并銷售鎳氫電池和鋰離子電池。合資的協(xié)議將有望在2006年初得到最終確定，之后雙方將馬上進(jìn)行聯(lián)合銷售并啟動相關(guān)的市場活動。同時，合資雙方表示會不遺余力地為下一代鋰離子電池系統(tǒng)的開發(fā)并實現(xiàn)商業(yè)化貢獻(xiàn)自己的力量。

　　作為全球最大的汽車原始設(shè)備和電池的制造商，美國江森自控公司十幾年來一直為歐洲的混合型車輛提供鎳氫電池。2004年，包括美國能源部，戴姆勒-克瑞斯勒，福特以及通用電氣公司等成員在內(nèi)的“美國高級電池聯(lián)合體 ”授予了江森自控公司開發(fā)鋰離子電池協(xié)議，委托其為未來HEVs的能量系統(tǒng)提供相關(guān)的研發(fā)支持。今年9月28日，江森自控公司宣布在密爾沃基設(shè)立先進(jìn)的鋰離子電池開發(fā)型實驗室。此實驗室的安裝費高達(dá)四百萬美金,將致力于研究鋰離子電池技術(shù)。這一實驗室將對HEV應(yīng)用具有重大影響。

　　負(fù)責(zé)江森自控公司動力方案業(yè)務(wù)的副總裁Gregg Sherrill表示:“我們將持續(xù)提高我們的技術(shù)能力來開發(fā)未來電池能量儲存技術(shù)，并尋求創(chuàng)新、低成本以及對環(huán)境有利的方法�！�