在交通追尾事故中，因?yàn)榍败?chē)急剎車(chē)而后車(chē)誤以為它減速，沒(méi)有及時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施就撞上了，這樣的追尾事故常常發(fā)生。還有一種情況也經(jīng)�？吹剑�發(fā)生事故后車(chē)子停在道路上沒(méi)有及時(shí)點(diǎn)亮雙蹦燈，結(jié)果再次被撞。

　　據(jù)悉，奔馳將在明年采用一種新技術(shù)：警告燈自動(dòng)點(diǎn)亮，以便區(qū)分普通減速和急剎車(chē)。經(jīng)查資料發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)技術(shù)竟然已經(jīng)率先出現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致307上。據(jù)了解警告燈自動(dòng)點(diǎn)亮是PSA公司率先采用的，目前在國(guó)內(nèi)的車(chē)型中只有307獨(dú)有。

　　東風(fēng)標(biāo)致307進(jìn)行急剎車(chē)時(shí)，當(dāng)減速度達(dá)到一定值，緊急警告雙蹦燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。如果在三個(gè)剎車(chē)燈點(diǎn)亮的同時(shí)，雙蹦燈也同時(shí)點(diǎn)亮，后車(chē)就會(huì)知道前面發(fā)生了緊急狀況，提前采取措施，避免或減少出現(xiàn)追尾事故的機(jī)率。

　　再舉個(gè)極端的例子，若真的與前車(chē)發(fā)生追尾，通常在事故發(fā)生后，應(yīng)該點(diǎn)亮雙蹦燈，提醒后車(chē)注意。但由于駕駛員可能忘記或受傷無(wú)法進(jìn)行這些操作，該車(chē)就會(huì)在沒(méi)有任何提示的情況下停在道路中間，這對(duì)自己或其它車(chē)輛都是非常危險(xiǎn)的，有可能再次導(dǎo)致事故發(fā)生。但東風(fēng)標(biāo)致307就不會(huì)發(fā)生這種情況。因?yàn)樽曹?chē)的減速度會(huì)明顯大于緊急剎車(chē)，這時(shí)雙蹦燈自動(dòng)點(diǎn)亮，就能避免再次發(fā)生事故。

　　據(jù)專家介紹，東風(fēng)標(biāo)致307上安裝的傳感器也是好東西，能分辨減速度的大小，以便來(lái)確定是否打開(kāi)警告燈、啟動(dòng)氣囊的一個(gè)或是兩個(gè)爆燃管。據(jù)悉，307車(chē)身上的許多安全裝置是只有30萬(wàn)左右的車(chē)型才有的，看來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致以安全為最高原則所言非虛。