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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  節(jié)油與否 到底誰說了算?

2005-08-29 10:18:47 來源: PCauto 作者:arashi
  油價再度飆升,對有車一族的消費(fèi)者來說,低油價的日子似乎一去不復(fù)返,油價的問題再一次繃緊了我們的神經(jīng)。在國家倡導(dǎo)創(chuàng)造“節(jié)約型社會”的前提下,“汽車如何節(jié)油并能滿足動力需求”的話題又被擺上桌面,并成為業(yè)屆關(guān)注的焦點(diǎn)。面對油價上漲的大趨勢,消費(fèi)者在購車時又將如何選擇?在眾多被冠以“節(jié)油能手”的主流車型中,節(jié)油與否,到底誰說了算?

  據(jù)乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計,今年1-7月,覆蓋1.6L排量22款車型的銷量為452,356臺,占總體汽車市場銷量的29.16%,面對黃金排量這一份額最大的細(xì)分市場,到底哪家“馬兒”跑得好又少“吃草”?據(jù)國家測試中心的汽車整車實(shí)驗(yàn)報告數(shù)據(jù)顯示:在1.6L同級車油耗的比拼中,在90KM/H速度下,菱帥每百公里手排檔的油耗為5.7L(其它車型參考數(shù)據(jù):捷達(dá)6.9L、寶來6.3L,凱越6.5L、伊蘭特6.21L、三廂POLO6.0L),相比之下不難發(fā)現(xiàn)菱帥耗油量相對低于同期測試的眾多同級轎車。雖然目前大部分廠家只把國家測試中心數(shù)據(jù)作為消費(fèi)者購車時的一個參考,但仍然是衡量油耗的重要指標(biāo)。

  面對油價上漲,形式各樣、內(nèi)容相似的節(jié)油大賽更是層出不窮,而最具說服力油耗指數(shù)應(yīng)該是車主日常使用時的油耗,因?yàn)樗麄儾攀怯雄E可循的。據(jù)東南汽車對大連、福州、廈門、湖南、吉林、遼寧、山西、揚(yáng)州八大城市百名菱帥出租車車主的回訪數(shù)據(jù)顯示,菱帥在市區(qū)行駛實(shí)際油耗量在7-8升左右,比現(xiàn)在出租車市場主流車型足足省下2升油,有一位福州出租車司機(jī)林先生介紹說,“我之前開1.1L車型的出租車,平時油耗在7.8升左右,后來換菱帥后,除了在平時動力性能好外,平時的平均油耗也在7.0升左右,比原來的還省油!

  目前國內(nèi)諸多單位也進(jìn)行類似調(diào)查,其中有家單位別出心裁地對1884名車主以“油耗是否在心理接受范圍內(nèi)”為主題的調(diào)查顯示,95%的菱帥車主認(rèn)為油耗在心理承受范圍內(nèi),對1890位車主以“你未來購車選擇中油耗是否是主要參照因素”為主題的調(diào)查中,73%的車主作了肯定的回答,11%的車主選擇了否定的答案,還有16%的車主表示說不清。不難看出車輛節(jié)油與否已成為消費(fèi)者購車的一個重要參照。

  在1.6L黃金排量的眾多車型中,能同時兼顧到動力與節(jié)油的車型并不多見,被冠以“節(jié)油能手”稱號的東南菱帥,承襲三菱整車工藝優(yōu)勢,并經(jīng)過三菱原廠精心調(diào)校,動力系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)均得到最佳優(yōu)化。據(jù)悉,菱帥搭載的是三菱4G18發(fā)動機(jī),為4汽缸16氣門多點(diǎn)順序電控噴射系統(tǒng),排放已達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn);最大輸出功率100匹馬力,最高時速187KM,并搭配手自排一體式變速箱,實(shí)現(xiàn)了動力性與實(shí)用性的完美結(jié)合,更能充分利用汽油燃燒時所釋放出的能量。

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