“擁有桑塔納,走遍天下都不怕!”“就象老黃,我兒子用的桑塔納……”1985年,隨著一則則廣告,桑塔納汽車進(jìn)入中國,成為“結(jié)實(shí)耐用”的代表。二十年過去了,當(dāng)年廣告里的“兒子”已經(jīng)成了父親,而桑塔納從1985年進(jìn)入中國時的22萬,到2005年的最低的7.18萬,當(dāng)年的技術(shù)為大眾帶來百億財源。
8月8日,上海大眾宣布桑塔納全線降價,掀起了下半年中國車市的第一起“降價風(fēng)暴”,社會各界反響強(qiáng)烈,紛紛傳言,這是中國國民車的又一次勝利!
數(shù)據(jù)看點(diǎn):技術(shù)落后才是降價的主要原因
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展,普通型桑塔納二十年來降價13次,僅從2003年到2004年就調(diào)價7次,而普桑停產(chǎn)后的世紀(jì)新秀更是2年內(nèi)連續(xù)六次降價!這些數(shù)據(jù)讓我們不難看出,隨著國內(nèi)車用技術(shù)的不斷更新,桑塔納的技術(shù)優(yōu)勢一再衰減,失去了技術(shù)優(yōu)勢的桑塔納喪失了在同等價位的其他品牌正面競爭的基礎(chǔ)。
面對不斷下滑的市場趨勢,在沒有推出新品的情況下,啟動價格戰(zhàn)是上海大眾的“最后一招”,這才是它降價的最主要原因。而業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為普桑目前還有降價的空間,如果按照普桑的技術(shù)含量,它的價格應(yīng)該在6萬以下。
業(yè)內(nèi)觀點(diǎn):這是國民車“逼迫”下的降價!
縱觀歷史,桑塔納的價格調(diào)整基本上都是在國內(nèi)汽車品牌的“逼迫”下完成的。國內(nèi)汽車的技術(shù)不斷更新,性價比指數(shù)越來越高,迫使技術(shù)落后服務(wù)領(lǐng)先的桑塔納只有用價格來形成競爭壁壘。以國產(chǎn)品牌奇瑞汽車的“奇瑞風(fēng)云”為例,從最初風(fēng)云的8萬對桑塔納的12萬,到風(fēng)云的7萬對桑塔納的10萬,奇瑞風(fēng)云入市以來價格調(diào)整都令桑塔納“隨風(fēng)而動”。
2005年7月,奇瑞風(fēng)云價格探底到5.58萬,不出二十天,桑塔納又跳水到了7.98萬。作為同為1.6排量的家用轎車,風(fēng)云和桑塔納的性能比較顯然和奇瑞風(fēng)云與千里馬、新賽歐、羚羊這些1.3排量的轎車的價格比較不可同日而語。
同為1.6排量的動力,奇瑞風(fēng)云采用脫胎于福特技術(shù),匹配國際著名的德國BOSCH多點(diǎn)電噴系統(tǒng)自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。最大功率達(dá)到65/5500(Kw/rpm),而桑塔納僅有64/5200 (Kw/rpm);最大扭矩奇瑞風(fēng)云 為 132/3000(N.m/rpm),而桑塔納僅有128/3000(N.m/rpm)。技術(shù)上形成了明顯的差距。在安全上,奇瑞風(fēng)云創(chuàng)建了“ABS+雙氣囊”國家轎車安全新標(biāo)準(zhǔn),普通桑塔納基本上是不配氣囊的。
從空間利用來看,奇瑞風(fēng)云雖然比普通桑塔納的外形尺寸稍小,但空間利用率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于桑塔納。奇瑞風(fēng)云的行李箱可在550L-1360L之間轉(zhuǎn)換,桑塔納卻只有442L。在性能、安全、空間上桑塔納已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后在以奇瑞風(fēng)云為首的國產(chǎn)品牌后面。由講技術(shù)到說服務(wù),由說服務(wù)到降價格,上海大眾此次“兵行險招”也是在激烈市場競爭逼迫下的無奈之舉。
上海大眾的發(fā)展是有目共睹的,其二十年來建立的服務(wù)體系和良好口碑是其他品牌短期內(nèi)所不能比擬的,這也是上海大眾“兵行險招”的基礎(chǔ),但國產(chǎn)品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)銷渠道的擴(kuò)張速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了上海大眾的預(yù)料。業(yè)內(nèi)人士斷言,降價不能解決根本問題,不斷的創(chuàng)新才能保證企業(yè)持續(xù)有效地發(fā)展。如果桑塔納繼續(xù)“守成”而不思“進(jìn)取”,遲早會落在奇瑞風(fēng)云等一班國產(chǎn)品牌的后面,成為優(yōu)勝劣汰的又一個證明。
桑塔納的這次降價,與其說是自身搶占市場份額的“大出血”,不如說是在群雄圍攻下的“大犧牲”。桑塔納“全面跳水”標(biāo)志著國外過時技術(shù)在中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場大行其道的時代一去不復(fù)返,以奇瑞風(fēng)云為代表的國民車以先進(jìn)的技術(shù)工藝和廣泛的服務(wù)渠道具備了和國外品牌、合資品牌經(jīng)濟(jì)型轎車抗衡的實(shí)力。從這個意義上來看,桑塔納的全面跳水標(biāo)志著國民車的又一次勝利!
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