5月27日,首批出口歐洲的200臺
陸風(fēng)汽車正式從南昌發(fā)運(yùn),并通過上海的海通碼頭運(yùn)往荷蘭,第一批汽車先銷往比利時和荷蘭。這也是中國自主汽車品牌第一次批量出口歐洲。
首批出口歐洲的200臺
陸風(fēng)汽車由荷蘭一家名為AUTOCENTRUM BIJVELDS的汽車經(jīng)銷公司銷售,這家
經(jīng)銷商對
陸風(fēng)在歐洲銷售信心十足,在車輛沒有到達(dá)前已經(jīng)做了大量前期市場推廣工作,因此,車還未到,已有300多輛訂購了出去。
鑒于
陸風(fēng)汽車在歐洲良好的銷售業(yè)績,AUTOCENTRUM BIJVELDS公司在近期又向陸風(fēng)公司下了500臺的訂單。目前,陸風(fēng)公司正嚴(yán)格組織生產(chǎn),保證以優(yōu)異的品質(zhì)按時交付。
在陸風(fēng)汽車還沒有正式登陸歐洲之前,歐洲一些主流財經(jīng)媒體就紛紛進(jìn)行了報導(dǎo),歐洲業(yè)內(nèi)人士把陸風(fēng)汽車視為亞洲新一波出口攻勢,他們認(rèn)為,繼日本和韓國的汽車制造廠家之后,中國汽車將大量涌進(jìn)歐洲市場。而在首批200臺陸風(fēng)車全部銷售后,媒體普遍反映,17000歐元購買一輛象陸風(fēng)這樣的越野車,很有吸引力,正是這種高性價比,首批出口歐洲陸風(fēng)車獲得了很好的口碑
陸風(fēng)汽車在歐洲市場實現(xiàn)開門紅的另一重要原因是陸風(fēng)公司市場策略及推廣的成功,包括代理商的選擇,到位的廣告宣傳等。一些媒體認(rèn)為,陸風(fēng)這個汽車品牌的名字取得不錯,譯法也好:Landwind,無論在英文里還是德文里都可以被視為本國語,很容易被接受。
據(jù)了解,陸風(fēng)目前出口的重點市場在歐洲, 2005年計劃在歐盟國家建立初步的營銷網(wǎng)絡(luò),預(yù)計全年將實現(xiàn)1500臺整車的銷售。
上半年,國內(nèi)
SUV市場累計同比下滑5.76%,而陸風(fēng)汽車卻逆勢而上,以同比增長66%的高速發(fā)展態(tài)勢成為國內(nèi)中檔SUV的標(biāo)桿。我們相信,陸風(fēng)汽車在國內(nèi)外兩個市場的良好表現(xiàn),必將引領(lǐng)陸風(fēng)汽車發(fā)展再攀高峰。