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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  升級競賽開打 05家用轎車駛向何方?

2005-06-30 10:48:05 來源: PCauto 作者:pcauto

  種種跡象表明,我國汽車市場正駛向一個關(guān)鍵“拐點”。5月份全國銷售轎車22.49萬輛,同比增長27.8%,這是2004年5月車市進(jìn)入低谷后單月上漲幅度最快的一個月。

  與此同時,轎車市場的價格卻上升力量不足,5月份國產(chǎn)汽車價格環(huán)比上漲0.20%,但仍比年初下降了0.43%。在這樣一個微妙時期,作為整個汽車市場的一支生力軍,家用轎車市場的微小變化也很有可能會影響到整個市場格局的改變。

  05上海國際車展之后,最值得研究的恐怕就是家用轎車頻頻掀起的升級風(fēng)潮所帶來的市場新變化。2005家用轎車將駛向何方?從一些汽車廠商的代表產(chǎn)品05版的新變化,或許能發(fā)現(xiàn)一些端倪。

  升級vs降價 家用轎車“異”流涌動

  在04年5月我國車市駛?cè)氤掷m(xù)低迷軌道之后,家用轎車市場可謂“跌跌不休”,降價之聲此生彼起。但是,05年,隨著市場出現(xiàn)多少有些回暖的跡象,加上一些廠商的自我調(diào)整,例如產(chǎn)能的縮小,家用轎車終于從沒完沒了的降價漩渦中脫身而出。

  一些家用轎車甚至供不應(yīng)求,開始提價,而久違的加價現(xiàn)象,也開始現(xiàn)身。當(dāng)然,出于對市場和消費者的深入了解和判斷,更多的家用轎車廠商采取的是升級策略:增加配置,價格持平。這實際上是給予消費者以更多實惠,讓車市在關(guān)鍵時期獲得轉(zhuǎn)型的新動力。

  從近期來看,升級的家用轎車,不僅包括傳統(tǒng)車型,如捷達(dá)、富康等,也包括愛麗舍、寶來、凱越,甚至家用轎車之王——北京現(xiàn)代伊蘭特也加入了升級陣營。

  早在去年底,上海通用就向市場推出統(tǒng)一升級改款后的2005款別克凱越。這次改款包括進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)、增加功能配置等方面,涉及1.8L和1.6L別克凱越全線車型。這些微調(diào)改進(jìn)包括新增的后行李箱開啟警告顯示和電動升降窗按鍵夜光照明顯示。05款愛麗舍在升級時增加了緊急制動助力功能,改善了制動效果。而05款寶來1.6標(biāo)準(zhǔn)型升級或增加的配置包括:廢氣利用泵、單碟CD、真皮方向盤,防盜天線等。

  從以上廠商升級的配置來看,不僅涉及到大如發(fā)動機(jī)的改進(jìn)和安全系統(tǒng)的加強(qiáng),也包括內(nèi)飾等一些舒適性配置。其中,總的趨勢是,05款新車型在注重安全的基礎(chǔ)上,外觀更加漂亮、內(nèi)飾更加講究。其中,人們驚喜的發(fā)現(xiàn),最近宣布升級的北京現(xiàn)代伊蘭特,具有一些新的特征和內(nèi)涵。
伊蘭特:不一樣的升級之道

  在紛紛揚(yáng)揚(yáng)的“升級波”中,伊蘭特降價的背景和其他廠商有所不同。其他廠商大多是在去年底和今年初做出,當(dāng)時市場低迷,升級在某種程度上是一種被動的變相降價。而伊蘭特降價在車市多少有些回暖之后,而且在伊蘭特供不應(yīng)求之際。

  為此,北京現(xiàn)代果斷停產(chǎn)以改造產(chǎn)能。在產(chǎn)能全面提升之后,北京現(xiàn)代把生產(chǎn)率的提高,轉(zhuǎn)化為對消費者的實惠,主動升級了05版伊蘭特和索納塔,而價格不變。

  作為現(xiàn)代汽車最新也是最暢銷的車型,伊蘭特在發(fā)動機(jī)、安全性上十分先進(jìn),此次升級,更是增加了一些舒適性,人性化的配置。

  包括,在內(nèi)飾方面,為了避免車內(nèi)面板折射強(qiáng)光、影響駕駛,北京現(xiàn)代調(diào)整了旗下6款伊蘭特車型的內(nèi)飾顏色,面板顏色由原來的淺色(杏色)換成了深色,整體內(nèi)飾顏色的調(diào)整使得車看起來更鮮亮活潑一點,車門內(nèi)飾的細(xì)節(jié)變化,更透出了一種人性化設(shè)計,既美觀又大方;在提高舒適度方面,伊蘭特05款伊蘭特1.8 GLS AT、1.8 GLS MT和1.6 GLS AT還增加了音響遙控裝置;在提高安全性及便利性方面,增加了電動折疊后視鏡等設(shè)施,從而讓中級車的用戶也能享受到只有在高級車中才有的豪華配置,使之與同級車有了明顯的區(qū)隔。

  相對而言,盡管其他許多汽車廠商05款家轎比自身舊款都有不同程度的提高與優(yōu)化,但大多還是有補(bǔ)課的嫌疑。比如,在發(fā)動機(jī)和安全配置上的大手筆。這可能意味著其舊款車型的先進(jìn)性不夠。而且,這些大多已是伊蘭特早就具備的基本配置。

  甚至某些增配還不如升級前的伊蘭特基本配置。比如愛麗舍增加的緊急制動助力功能BAS,而在伊蘭特的基礎(chǔ)版中早有完備的緊急制動助力輔助裝置BAS;寶來增加了單碟CD,而伊蘭特的基礎(chǔ)版是收音機(jī)+CD,豪華版是8碟CD。捷達(dá)的動力從64KW增加到68KW,而伊蘭特1.6最大功率為82KW。

  性價比當(dāng)然是永恒的話題。令廣大買家心動的是,像伊蘭特05款雖然調(diào)整了內(nèi)飾,增加了配置,但價格并沒有變化。此舉再次證明了北京現(xiàn)代把實惠反饋給用戶,主動用心把握用戶細(xì)微心理,積極提高用戶滿意度的決心。伊蘭特此次升級,使其原有強(qiáng)大優(yōu)勢繼續(xù)得以強(qiáng)化和確保,從而繼續(xù)領(lǐng)跑家轎市場。

  用戶需求驅(qū)動 家轎掀起個性化新潮流

  
任何市場的變化和廠商的風(fēng)吹草動,說道底,依然是客戶需求在驅(qū)動。應(yīng)該說,2005年,眾多家用轎車廠商紛紛在價格不變的同時,提升配置,是對自身競爭力的強(qiáng)化和對消費者需求作出的一個反應(yīng)。從這點來說,汽車廠商開始更多地從競爭思維,轉(zhuǎn)移到客戶導(dǎo)向思維上來,是一種不小的進(jìn)步。

  而從客戶的需求變化特征來看,家用轎車用戶對超值、實用需求的基礎(chǔ)上,對舒適性,個性化也提出了新的要求。消費者在關(guān)注價格的同時,更加注重產(chǎn)品的整體價值以及舒適體驗。因此,從這一角度上來說,家用轎車廠商要消除消費者持幣代購的心理;必須要奉獻(xiàn)上自己最好的產(chǎn)品,并且能不斷創(chuàng)新,為消費者而變,給予消費者更多的驚喜。畢竟,“不是消費者不愿意掏錢,而是廠商缺乏讓他們掏錢的點!

  因此,從05家用轎車的升級潮流來看,個性化、舒適性將是家用轎車發(fā)展的必然趨勢。而像伊蘭特05款部分車型那樣,在調(diào)整了內(nèi)飾的同時,增加了音響遙控裝置、電動折疊后視鏡等大大提高車主舒適性的便利設(shè)施,無疑緊扣家用轎車發(fā)展脈搏和用戶需求心理。05年,我國家用轎車市場競爭正由價格競爭回歸到價值競爭。

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