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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  “新三樣”成家轎首選 領(lǐng)銜中級(jí)車(chē)市場(chǎng)

2005-06-13 17:17:38 來(lái)源: PCauto 作者:pcauto

  近日,從全國(guó)及上海乘用車(chē)市場(chǎng)信息發(fā)布會(huì)上獲悉,今年4月份,全國(guó)銷售乘用車(chē)285360輛,同比上升達(dá)15.7%。這是繼3月份后,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷售再創(chuàng)歷史新高。其中,由“新三樣”福美來(lái)、凱越、伊蘭特在1-4月銷售114263輛,占據(jù)整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的份額的14.0%,無(wú)疑,“新三樣”強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭,成為家庭用車(chē)的首選。

  在北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)記者獲悉,臨近五一的兩周,汽車(chē)周銷量就達(dá)到1200-1300輛。而從各車(chē)型的銷量來(lái)看,中級(jí)車(chē)中的成熟車(chē)型正開(kāi)始和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)一起,成為拉動(dòng)車(chē)市的主要原因。在前四個(gè)月北亞車(chē)市銷售統(tǒng)計(jì)中,位列前三位的分別是福美來(lái)(2185輛)、夏利(1852輛)、捷達(dá)(1444輛),其中福美來(lái)的私人購(gòu)車(chē)率達(dá)到97.8%。由此不難看出,中級(jí)車(chē)已經(jīng)成為家庭購(gòu)車(chē)首要之選。

  從市場(chǎng)主要車(chē)型銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,今年的市場(chǎng)情況與往年不盡相同。新車(chē)不再會(huì)令消費(fèi)者持幣待購(gòu),也不能再成為一些廠商的救市法寶,今年消費(fèi)者購(gòu)車(chē)大趨向更偏向于成熟車(chē)型。雖然在剛剛過(guò)去的上海國(guó)際車(chē)展上,就有數(shù)十款新車(chē)宣布即將上市,但并沒(méi)有出現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)新車(chē)火爆追捧或大范圍的持幣待購(gòu)現(xiàn)象,與之形成對(duì)比,福美來(lái)等一些成熟車(chē)型的銷量紛紛呈現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  作為“新三樣”中成熟品質(zhì)的代表,福美來(lái)1--4月累計(jì)銷量2萬(wàn)多輛,累計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)25%。能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下仍保證穩(wěn)健的市場(chǎng)走勢(shì),福美來(lái)吸引消費(fèi)者的不單單是配置、價(jià)格等因素,上市以來(lái)一貫穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)以及使用經(jīng)濟(jì)性是其廣受青睞的主要原因。比起“新三樣”中一貫走低價(jià)策略的伊蘭特和擁有品牌優(yōu)勢(shì)的凱越,福美來(lái)能夠挺過(guò)04年車(chē)市寒冬并在今年前4個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭,與其憑借成熟的產(chǎn)品品質(zhì)多年沉淀下來(lái)的人氣和市場(chǎng)口碑密不可分。據(jù)了解,超過(guò)六成的福美來(lái)新用戶是經(jīng)過(guò)老用戶推介購(gòu)買(mǎi)福美來(lái)的。

  應(yīng)該說(shuō)福美來(lái)當(dāng)初能夠進(jìn)入“新三樣”的行列,靠的就是成熟品質(zhì)這一主要優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)與歷經(jīng)長(zhǎng)久市場(chǎng)考驗(yàn)仍熱銷的捷達(dá)十分相似。產(chǎn)品質(zhì)量可靠、使用成本經(jīng)濟(jì)等均是福美來(lái)成熟的體現(xiàn)。而在素有“中國(guó)車(chē)市晴雨表”之稱的北亞車(chē)市,福美來(lái)自04年底至今屢次趕超捷達(dá)登上銷售榜單頭牌,大有長(zhǎng)江后浪推前浪的咄人之勢(shì)。據(jù)了解,類似的情況在杭州、西安、重慶等地也同時(shí)上演著,由此不難看出消費(fèi)者對(duì)成熟車(chē)型的認(rèn)可。

  事實(shí)上,成熟車(chē)型始終是家庭購(gòu)車(chē)的首選,因?yàn)檫@不僅意味著產(chǎn)品本身經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn),更意味著在零配件、使用成本的低廉和售后服務(wù)上的相對(duì)便利。對(duì)成熟車(chē)型的認(rèn)同,意味著2005年的消費(fèi)者更加趨于理性,開(kāi)始從對(duì)新車(chē)對(duì)價(jià)格的盲目追捧轉(zhuǎn)至對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)含金量的追求。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展完善,消費(fèi)越來(lái)越理性是不爭(zhēng)的事實(shí)。

  由“老三樣”到“新三樣”,消費(fèi)者對(duì)可靠產(chǎn)品的追求從未停止過(guò)。這在本質(zhì)上是市場(chǎng)對(duì)成熟品質(zhì)的選擇,也是“新三樣”能夠一直保持中級(jí)車(chē)市第一軍團(tuán)地位的主要原因。

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