要加價5000-8000元才能提到
頤達?在車價一路下滑的今天還能重復昨天的故事?記者分別在
北京、
上海、廣州、成都的
東風日產專營店看到了這種現(xiàn)象。
在北京的東風
日產首汽專營店,看車的人絡繹不絕。王先生剛攜妻女試駕歸來,對頤達的喜愛之情溢于言表,“頤達內部空間大。家人坐在后面一點也沒感覺到擠;外形
比較時尚而且沉穩(wěn)、內飾精致、
發(fā)動機動力性能好,不比1.8、2.0升的差。想馬上買了五一放假時自己開車帶老婆孩子出去旅游。”據(jù)專營店經理反映,在4月19日在全國各
東風日產專營店正式上市后,每天看車的人數(shù)六十至七十,周末近百。
據(jù)了解,由于新車剛剛下線,目前大部分頤達訂戶要兩個月后才能提到新車。很多顧客為了在“五一”黃金周能拿到車,帶家人自駕出游而不惜加價,
經銷商也乘勢在原定價上加價5000-8000元不等。
TIIDA去年底在日本上市并取得不斐業(yè)績。中國是TIIDA頤達的第一個海外生產和銷售的國家。其寬闊的內部空間、考究的內飾、秉承NIISSAN和
雷諾優(yōu)良基因的全新HR16DE發(fā)動機、及良好的操控性完美詮釋了“頤然寬闊,舒適豁達”新一代寬適轎車所帶來的全新感受,在3月25日面市后,一路春風,訂單源源不斷,交付定金的客戶超過6000。據(jù)東風
日產乘用車公司銷售部人士透露,僅4月27日一天,全國的頤達訂單就達600輛。