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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  江淮汽車(chē)上海車(chē)展上演“魅力新車(chē)秀”

2005-04-28 17:01:00 來(lái)源: PCauto 作者:pcauto

  備受關(guān)注的2005年上海國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),是中國(guó)乃至全世界最具影響力的汽車(chē)行業(yè)盛會(huì),吸引了上千家國(guó)內(nèi)外著名汽車(chē)企業(yè)參加,作為國(guó)內(nèi)的主流汽車(chē)企業(yè),江淮汽車(chē)將在車(chē)展中上演“魅力新車(chē)秀”,新推出的四輛展車(chē)將為消費(fèi)者呈現(xiàn)無(wú)限精彩。

  瑞風(fēng)-Ⅱ:引領(lǐng)MPV新方向

  
瑞風(fēng)-Ⅱ是韓國(guó)現(xiàn)代公司2004年投放市場(chǎng)的升級(jí)產(chǎn)品,作為MPV設(shè)計(jì)領(lǐng)域經(jīng)典的象征,瑞風(fēng)-Ⅱ不斷創(chuàng)導(dǎo)MPV的流行風(fēng)尚,賦予了新瑞風(fēng)時(shí)尚動(dòng)感的外表與奔放激越的活力,又極具雕塑感的歐派風(fēng)格和精致簡(jiǎn)練的審美元素。整車(chē)造型圓潤(rùn)流暢、富有強(qiáng)勁的沖力,散發(fā)著濃郁的歐派格調(diào),令整車(chē)銳進(jìn)動(dòng)感氣質(zhì)渾然天成。

  除繼續(xù)保留原車(chē)型寬大氣派和動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)外,新采用獨(dú)有的前后輪盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng),每秒20次點(diǎn)剎的ABS裝置, 3屏DVD播放系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等電子商務(wù)裝備一應(yīng)俱全,全新的人性化內(nèi)飾設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一個(gè)舒適、悠閑的乘坐空間。瑞風(fēng)II線條粗曠,高大威武,可能是國(guó)內(nèi)造型最前衛(wèi)的MPV,為成功的企事業(yè)團(tuán)隊(duì)提供了全新的選擇,一經(jīng)推出,立即在歐美市場(chǎng)引起了強(qiáng)烈反響,受到消費(fèi)者的普遍歡迎。

  作為一款走在市場(chǎng)最前沿的現(xiàn)代商務(wù)車(chē),瑞風(fēng)II充分考慮了現(xiàn)代公、商務(wù)的特點(diǎn),是一款契合現(xiàn)代公、商務(wù)要素的集大成者,寬大靈活的內(nèi)部空間,多元化的現(xiàn)代電子設(shè)備,為高效、舒適的現(xiàn)代公、商務(wù)生活提供了充足保障,讓現(xiàn)代成功人士在激情鏖戰(zhàn)商海的同時(shí),也充分體味到了生活的多姿與愜意。

  瑞風(fēng)Ⅱ四驅(qū)車(chē):首創(chuàng)中國(guó)唯一四輪驅(qū)動(dòng)MPV車(chē)型

  
時(shí),此次上海國(guó)際車(chē)展上展示的瑞風(fēng)Ⅱ四驅(qū)車(chē),是目前中國(guó)唯一具有四輪驅(qū)動(dòng)的MPV車(chē)型(分兩輪低速、四輪高速可相互切換),瑞風(fēng)Ⅱ四驅(qū)車(chē)是一款融商務(wù)車(chē)的舒適性與越野車(chē)的動(dòng)力性為一體的四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)。該車(chē)采用原裝進(jìn)口G4JS頂置雙凸輪軸16氣門(mén)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)該車(chē)為配合越野休閑的需要,采用了前后加強(qiáng)防撞保險(xiǎn)桿,車(chē)頂部帶有行李架,尾門(mén)上帶有云梯,以方便客戶(hù)運(yùn)送行李上下,車(chē)身兩側(cè)帶有加強(qiáng)腳踏板,是國(guó)內(nèi)首款將安全性、舒適性和動(dòng)力性三者完美結(jié)合的唯一一款四輪驅(qū)動(dòng)MPV車(chē)型。

  此款車(chē)型尤其適合于地形相對(duì)復(fù)雜地區(qū)的使用,既能充分滿(mǎn)足商務(wù)的舒適性要求,其優(yōu)越的動(dòng)力性與通過(guò)性又使得駕駛過(guò)程充滿(mǎn)自信與成就感。
瑞風(fēng)柴油車(chē):開(kāi)創(chuàng)中國(guó)MPV柴油動(dòng)力新紀(jì)元

  所搭載的2.5升柴油機(jī)是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司D4BH發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù),電控系統(tǒng)采用了國(guó)際上最先進(jìn)的ECU,百公里油耗只有7.5L升,排放達(dá)到歐洲II號(hào)標(biāo)準(zhǔn),與同類(lèi)排量的汽油車(chē)相比,CO減少30%,其它有害物質(zhì)綜合排放仍比汽油機(jī)低45%左右。在排放水平明顯提高的情況下,柴油瑞風(fēng)車(chē)的性能絲毫不減,0—100公里加速只需12秒,最高時(shí)速可達(dá)150公里,舒適性完全不比中檔轎車(chē)差。該款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)突出特點(diǎn)就是使用壽命長(zhǎng)、動(dòng)力性能好,而且污染少、煙度很小、噪音小、舒適性強(qiáng)。

  瑞風(fēng)柴油車(chē)的批量上市,不僅對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展影響巨大,而且必將也會(huì)對(duì)消費(fèi)時(shí)尚的引導(dǎo)和對(duì)未來(lái)消費(fèi)的趨勢(shì)產(chǎn)生重大影響,同時(shí)也標(biāo)志著中國(guó)MPV柴油化的道路從此開(kāi)始。
江淮概念車(chē):凸顯對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的希望

  此款概念車(chē)是江淮汽車(chē)公司以我為主整合全球資源的基礎(chǔ)上研制的,表達(dá)了江淮汽車(chē)公司對(duì)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的關(guān)注和期待。

  在很多汽車(chē)廠家滿(mǎn)足于一個(gè)面孔打天下的時(shí)候,江淮汽車(chē)公司始終追求技術(shù)的進(jìn)步,每年都在增加技術(shù)內(nèi)涵,從最早推出第一款中國(guó)柴油MPV,到北京國(guó)際車(chē)展上推出的具有越野性能的瑞風(fēng)途威,再到此次上海國(guó)展又推出全新面孔的瑞風(fēng)Ⅱ、瑞風(fēng)四驅(qū)、概念車(chē),江淮汽車(chē)處處體現(xiàn)了一種銳意進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的開(kāi)拓創(chuàng)新精神。而這一系列的奮斗進(jìn)取為瑞風(fēng)在各條戰(zhàn)線上的高歌猛進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),奠定了瑞風(fēng)在MPV領(lǐng)域領(lǐng)跑者的地位。

  資料提供:廣東航興貿(mào)易有限公司瑞風(fēng)特許銷(xiāo)售服務(wù)店

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