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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  中國(guó)已成梅賽德斯-奔馳重要市場(chǎng)

2005-04-21 20:19:48 來源: PCauto 作者:pcauto
  在剛剛開幕的2005年上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,梅賽德斯汽車集團(tuán)4款亞洲首次亮相的神秘車型終于露出廬山真面目,讓翹首期待的中國(guó)公眾大飽眼福。這4款車分別是梅賽德斯-奔馳的R級(jí)、B級(jí)和M級(jí)車三款新車型,以及梅賽德斯汽車集團(tuán)的超豪華品牌邁巴赫邁巴赫57S(特別版)。此次車展,梅賽德斯-奔馳按照國(guó)際A級(jí)車展規(guī)模的投入,將全新運(yùn)動(dòng)旅行車概念帶到中國(guó)市場(chǎng)等舉措,都充分表明:中國(guó)已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳全球最重要的市場(chǎng)之一。

  R級(jí)車登陸  進(jìn)軍國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)旅行車市場(chǎng)

  
R級(jí)大型運(yùn)動(dòng)旅行車首次在亞洲公開亮相,向我們充分展示了梅賽德斯-奔馳率先在業(yè)內(nèi)提出的運(yùn)動(dòng)旅行車的概念。

  作為新的概念,運(yùn)動(dòng)旅行車融合了運(yùn)動(dòng)型轎車、旅行車、多用途車(MPV)和運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)等現(xiàn)有車型的優(yōu)勢(shì),置物空間更大、具有跑車化加速性能和轎車般的舒適性能等,既可以滿足當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚和實(shí)用的多重需求,更符合未來的消費(fèi)取向。

  據(jù)2004年前7個(gè)月美國(guó)車市的銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:運(yùn)動(dòng)旅行車共銷售了98.16萬輛,同比上升了18.5%。而2004年中國(guó)多用途車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)銷量的增長(zhǎng)幅度也均高于轎車,其中多用途車(MPV)總計(jì)銷售111,097輛,增長(zhǎng)31.2;運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)總計(jì)銷售165,007輛,增長(zhǎng)18.4。此外,從環(huán)保和能源損耗的角度來看,未來汽車應(yīng)用的方向也將是趨向一車多用,以節(jié)約能源。因此,運(yùn)動(dòng)旅行車將是今后汽車最重要的發(fā)展方向之一。

  在梅賽德斯-奔馳獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念和強(qiáng)大的技術(shù)支撐之下,R級(jí)大型運(yùn)動(dòng)旅行車在尺寸、設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能方面都有著卓越的表現(xiàn),提供了全新的駕乘體驗(yàn),是一款真正意義上實(shí)現(xiàn)多功能于一身的產(chǎn)品。

  首先,在空間方面,梅賽德斯-奔馳R級(jí)大型運(yùn)動(dòng)旅行車不同于傳統(tǒng)轎車,其內(nèi)部空間達(dá)4.5立方米,前窗玻璃為1.5平方米,還可以選裝達(dá)1.2平方米的全景視野天窗。寬松的座椅間距以及頭部和肩部空間,使梅賽德斯-奔馳R級(jí)車的寬敞度和舒適性水平提升到了新高度。

  梅賽德斯-奔馳R級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)配備了高效的氣候控制裝置――THERMATIC自動(dòng)氣候控制系統(tǒng),在各種溫度條件下都能夠?yàn)槌丝吞峁┳罴训氖孢m性。選裝配備包括多區(qū)THERMOTRONIC系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在三個(gè)不同區(qū)域設(shè)定三種不同的溫度:駕駛區(qū)、前排乘客區(qū)、后部乘客區(qū)(第二排座椅)。另外,多區(qū)THERMOTRONIC套件還可以為第三排座椅在客廂后部的左側(cè)隔板后添加后部空調(diào)系統(tǒng)。2005年2月,梅賽德斯-奔馳R級(jí)車在全球最大的氣候風(fēng)洞中通過了大量的試驗(yàn)和測(cè)試項(xiàng)目。

  卓越的設(shè)計(jì)從視覺上充分表達(dá)了梅賽德斯-奔馳R級(jí)車平衡、自信、動(dòng)態(tài)的特征。前端醒目的散熱器格柵與修長(zhǎng)、水平的散熱器百葉窗體現(xiàn)了力量和活力。精巧設(shè)置的前照燈也增強(qiáng)了強(qiáng)勁的外形以及車身的寬大造型。拱形車頂線條形成了圓潤(rùn)、跑車般的輪廓。突出、強(qiáng)健的車身肩部為其增添了更加強(qiáng)烈的動(dòng)感,并展現(xiàn)了大型運(yùn)動(dòng)旅行車的真正特性。

  梅賽德斯-奔馳R級(jí)車發(fā)動(dòng)機(jī)功率介于165千瓦/224馬力至225千瓦/306馬力,充分顯示了其在動(dòng)態(tài)性能和駕駛樂趣方面的能力。R350裝配200千瓦/272馬力的V8汽油機(jī),0-100公里小時(shí)的加速時(shí)間僅為8.3秒,最高車速可達(dá)230公里/小時(shí)。R500裝配強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī),從靜止到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需6.9秒,最高車速可達(dá)240公里/小時(shí)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)系列還包括采用了第三代共軌和直接噴射技術(shù)的新款6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其優(yōu)點(diǎn)在于降低燃油消耗量,減少尾氣排放物,使發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更加純凈。V6發(fā)動(dòng)機(jī)在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中具有無與倫比的峰值扭矩:從1600轉(zhuǎn)/分鐘的低轉(zhuǎn)速時(shí)即可達(dá)到510牛頓•米。

  另外一款梅賽德斯-奔馳B級(jí)車是緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車,擁有緊湊型轎車的外型與大型轎車的內(nèi)部舒適性,并具有卓越的操控性能及安全性,可以帶來非凡的駕駛樂趣。

  此外,新款M級(jí)越野車也以其卓越的外觀設(shè)計(jì)及張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)個(gè)性征服了現(xiàn)場(chǎng)的觀眾。新款M級(jí)融入了多項(xiàng)尖端技術(shù),例如三款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)配備7速自動(dòng)變速器7G-TRONIC,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng),以及乘客保護(hù)預(yù)防性安全系統(tǒng)PRE SAFE®等,處處都顯示出其在越野車市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
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