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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  超越平凡之旅 長豐 MITSUBISHI PAJERO試車

2004-12-19 18:06:20 來源: PCauto 作者:PCauto

地點:北京京港賽車場

  冬季的北京,空氣中充滿濃濃的寒意。在京港賽車場沙石飛揚的跑道上,數(shù)輛MITSUBISHI PAJERO悍然屹立在天底下,襯托著天空的寥廓

  MITSUBISHI PAJERO是長豐汽車與三菱汽車強強合作的又一力作,其嫡系PAJERO曾獲得“巴黎-達(dá)喀爾”汽車?yán)?屆冠軍,是眾多越野愛好者的終極夢想。長期以來,帕杰羅以其出色的性能在中國消費者心目中獲得了很高的評價,MITSUBISHI PAJERO征服中國消費者的征程已經(jīng)開始,讓我們拭目以待!

優(yōu)雅與彪悍的化身

  MITSUBISHI PAJERO,威風(fēng)如古代沙場征戰(zhàn)將軍騎下的戰(zhàn)馬,第一眼就能令你怦然心動。車身設(shè)計上盡顯粗獷特質(zhì),長度接近5米,寬度也近達(dá)2米,整個車身線條硬朗剛勁,較低的機蓋帶來了更開闊的視野,大燈的設(shè)計不僅明亮醒目,亮度也更高。再來看立體式的前保險缸,粗獷的味道盡顯于眼前。同時,把手在發(fā)生危險時很容易打開,這也體現(xiàn)了人性科技的一面。車身前臉感覺就象一輛大號的棱角分明的豪華轎車,精致而典雅,霸氣而不失穩(wěn)重,張力十足。

  后部的設(shè)計也非常時髦,玻璃寬大,備胎放得很低,視野異常開闊,車踏板強化了MITSUBISHI PAJERO的越野性與實用性。此外,后組和車燈、外形的全新設(shè)計確保了駕車安全,后車窗、尾門的玻璃一律采用深色,確保了你的私人空間。仔細(xì)點還可以看到一個完美的細(xì)節(jié):車內(nèi)側(cè)門的裝飾條設(shè)計,不僅能夠增強美感,而且還可以預(yù)防輕微的磕碰。大空間乘駕,想你之所想超過1.8米高的車身,可容納七人乘坐的超大空間,讓你感受到前所未有的大氣與自由。如果你鐘愛遠(yuǎn)足與攀巖,需在后廂放置大量行李與器具,MITSUBISHI PAJERO絕對是不錯的選擇:將前方座椅向前折起,一個不可置信的寬敞空間——1700立升的儲存空間就此營造。坐在司機座椅上,更可向四個方向轉(zhuǎn)動;累了的話,不妨將座椅向后放倒至180度,一對單人床就呈現(xiàn)在你面前,讓你盡享超越野的快意人生。

  很容易就能找到舒適的坐姿。同時座椅的安全保護(hù)裝置可以防止在轉(zhuǎn)向和緊急制動時向前滑動,且車內(nèi)的視野明亮開闊。坐進(jìn)MITSUBISHI PAJERO,怡然自得之感頓生。氣派豪華的RV儀表盤(外部溫度表、數(shù)碼石英鐘、日期顯示、指南針、氣壓計、高度計和維護(hù)表)、電動傾斜滑動防夾式天窗、6碟CD音響系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)等全方位體貼你的越野生活。

急轉(zhuǎn)飛馳,隨心隨意

  駕著MITSUBISHI PAJERO在試車場上隨意加速、急剎,在路樁擺出的各種路況中穿樁蛇行,急轉(zhuǎn)甩尾,也能暢然而馳,隨心而止。MITSUBISHI PAJERO無懈可擊的表現(xiàn)讓我們徹底折服,在“巴黎-達(dá)喀爾”汽車?yán)惿蠈覄?chuàng)佳績的世界冠軍果然名不虛傳。

  源于人體工程技術(shù)這一杰作的人性化的駕乘環(huán)境,讓我們憑直覺就可以全盤操控,并增強了車輪的行動力與牽引力。因為擁有整體框架構(gòu)造車身,螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統(tǒng)以及235mm的離地間隙,使MITSUBISHI PAJERO表現(xiàn)出良好的抓地性。在整個操作過程中,駕車人能夠通過方向盤、油門、剎車感覺到在惡劣的路況下,車輪與路面的接觸情況,能夠準(zhǔn)確地操控車輛;油門感覺好,給油柔和。性能極佳,兼顧安全。

  良好的爬坡功能——行駛在平坦的路面,MITSUBISHI PAJERO的扭矩性能并不明顯。只有當(dāng)你需要爬坡時,則會感覺到他強大的扭矩特性:當(dāng)發(fā)動機馬上跳到3000轉(zhuǎn)左右,車子立刻向前沖,如履平地般。

  超選四輪驅(qū)動模式——MITSUBISHI PAJERO在設(shè)計上與原型帕杰羅一脈相承,體現(xiàn)了其全天候越野的理念,最吸引人的特點之一就是超選四輪驅(qū)動模式。MITSUBISHI PAJERO的SS4—II超選四輪驅(qū)動模式,即便時速達(dá)到100時,只要按一下操縱桿,就能在2H、4H2H、4HLC和4LLC之間自由切換。

  全鋁3.0升V6發(fā)動機——在行駛40—50公里后,吉普車獨有的寬胎所發(fā)出的噪音會傳到車廂里,但并不大,是那種開越野車的人都喜歡的聲音。當(dāng)然,全鋁3.0升V6發(fā)動機也功不可沒,馬力強勁,平衡穩(wěn)固,而且對車的性能有了較大的提升。安全堅固的防衛(wèi)體系——MITSUBISHI PAJERO在安全方面的考慮可謂是煞費苦心。不僅發(fā)動機周圍的變形區(qū)能吸收部分撞擊力,一體式車架與嵌入式棟梁更是提供了有效的保護(hù)。同時,為駕駛員和前排乘客設(shè)置了正面和側(cè)面SRS安全氣囊,并配置3點式ELR安全帶。這樣的設(shè)計,讓車內(nèi)所有人員即便是在最惡劣的路況下也能倍感安全。

  基本參數(shù)
  油箱容積:90L
  排量:2.972
  長*寬*高(mm):4830*1895*1885
  軸距(mm):2780
  車量總重(kg):2650
  最大功率(kw/rpm):133/5500
  最大扭矩(nm/rpm):255/4500

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