今年的中國汽車市場著實讓人歡喜讓人憂，從中國幾大汽車集團(tuán)宣布全線降價后，帶來了整個汽車價格的讓利行為。對某些汽車廠商，可稱之為合理利潤的回歸，而對另一部分廠商來說，今年整體汽車市場的讓利行動，可謂“傷筋動骨”，這也說明，中國汽車行業(yè)利潤率已逐步接近國際汽車行業(yè)水平。

　　今年6月以來汽車市場的讓利行為，可以說是轎車市場的獨角戲，而作為同樣是乘用車的SUV市場，除了高價位的SUV輕聲附和之外，中檔的SUV市場的幾個主力廠商幾乎沒什么動作。北京吉普悄悄推出05款產(chǎn)品，提升配置不加價，但最低配置價格還得到12萬；長豐獵豹的價格線也是15萬一路朝上。昨天，在中端SUV市場上市了2年,價格一直穩(wěn)定在11.2-15.9萬的陸風(fēng)汽車，借陸風(fēng)汽車在全國越野賽事提前獲總冠軍，限量推出上市2周年慶的“紀(jì)念版”產(chǎn)品，最低價格僅售9.98萬元的，第一次將中端SUV市場主力品牌的價格試水10萬元以下這一價格區(qū)間。

　　據(jù)介紹，此款“紀(jì)念版”陸風(fēng)配置專業(yè)SUV底盤，消費者可根據(jù)需求選擇搭載2.8L的4JB1自然吸氣（也可選渦輪增壓）柴油發(fā)動機(jī)或2.0L的三菱4G63汽油發(fā)動機(jī)。ABS、倒車?yán)走_(dá)、CD等配置一應(yīng)俱全。

　　陸風(fēng)汽車公司作為江鈴集團(tuán)旗下的專業(yè)越野車制造廠商，上市以來一直將越野文化、賽事營銷搞得風(fēng)風(fēng)火火。陸風(fēng)越野賽車首次走出國門，就贏回了代表中國汽車制造界的至高榮譽(yù)—馬來西亞雨林挑戰(zhàn)賽的“特別制造商”獎。此次大規(guī)模的的讓利優(yōu)惠，看來陸風(fēng)汽車還是想要從中端SUV市場的第一集團(tuán)軍中脫穎而出，樹立起一個全新的產(chǎn)品性價比的標(biāo)桿。不過從陸風(fēng)公司發(fā)布的資料看，此次的紀(jì)念版是限時的，數(shù)量也僅限于900臺。記者咨詢了幾個行內(nèi)的專家，他們一致認(rèn)為，此次陸風(fēng)汽車推出的紀(jì)念版車型，售價僅9.98萬，但在配置上沒有任何精簡，如制造商想維持紀(jì)念版的低價格從成本考慮似不可能接受，估計廠商的行動是以二周年慶和賀提前奪冠為名，行吸引眼球之實，又對競爭對手形成了打壓�？上驳氖俏覀兊南�費者倒是實實在在的得到了好處。