2002年“中中外”三方合作后，柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）把核心的業(yè)務和最優(yōu)良的資產注入了合資企業(yè)——上汽通用五菱汽車股份有限公司，留下來的是急需提升競爭力的零部件和發(fā)動機企業(yè)以及初創(chuàng)的專用汽車業(yè)務。

　　不增值資產和不良資產占了相當?shù)谋戎�，五菱集團沒好戲可唱了？NO，2003年開始即和上汽通用五菱實現(xiàn)同步發(fā)展；2004年上半年銷售收入達到17.3億，比2003年同期增長16.8%。五菱聯(lián)發(fā)、五菱柳機被評為2004年度中國汽車零部件企業(yè)綜合競爭力百強企業(yè)；五菱專用車廠的V1觀光車獲三項國家專利。

　　五菱集團就象一只重新肋生雙翅的老鷹，呼嘯著開始新的長征。

　　新長征路上的搖滾：零配件是主打的吉他

　　五菱的零部件體系原來比較弱小，形不成氣候，光是做沖壓的就有4個廠，對此五菱集團統(tǒng)一成立了柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司，汽車座椅、車身附件、汽車塑料件、車橋、制動器懸架系統(tǒng)、沖壓件都分別由聯(lián)發(fā)公司下屬的廠家專業(yè)來做，做模塊、做系統(tǒng)，系統(tǒng)化供貨給整車廠。

　　有了專業(yè)化生產，就容易對每個零件每個系統(tǒng)進行分析，降低成本。今年年初，五菱聯(lián)發(fā)推行了國內較先進的管理模式“人人都是經營者”，把成本計算更加細化，一分一毫的狠抓成本。成本降了，技改卻成倍地提高，“整車每投入1塊錢，上游企業(yè)要投2、3塊”，去年他們投了三千萬，今年投了五千萬。產能、技術的提升，使五菱聯(lián)發(fā)今年按全年23萬輛汽車配套任務準備，確保上汽通用五菱實現(xiàn)全年產銷21萬輛汽車。他們?yōu)榱私o客戶提供更加及時有效的服務，在整車廠在線跟班服務，每天都有幾十號人“釘”在上汽通用五菱的生產線上三班倒，年年被評為上汽的最佳供貨商。

　　新長征路上的搖滾：發(fā)動機是最具引誘力的貝斯

　　五菱柳機上半年銷售收入8.4個億，它已經連續(xù)幾年在全國微車發(fā)動機占有率24%。目前除了主要供應上汽五菱，還贏得了一汽華利、北汽福田、長城皮卡等外地市場。

　　發(fā)動機的發(fā)展首先是抓住了市場機遇，這幾年全國汽車行業(yè)漲“瘋”了，每年平均30%的漲幅，為發(fā)動機行業(yè)提供了水漲船高的機會，問題是全國都在出手，要在這個漲瘋了的市場中美美地飽食一餐，需要發(fā)動機質量水平更高，工藝更強。

　　這一點五菱柳機做到了，去年五菱柳機外部用戶滿意度達到75%，超過全國汽車行業(yè)68%的平均水平。在1997、1998年以前，五菱柳機的技改投入相對比較少，現(xiàn)在卻動不動一年幾千萬技改項目。以前五菱柳機長期以“462”一個機型包打天下，現(xiàn)有465、491、474等多個品種，從0.8升到2.4升的發(fā)動機系列都有，只要有客戶要，就能立即形成大批量生產。

　　新長征路上的搖滾：全新的專用車是讓人震撼的鼓樂

　　專用車市場是一塊讓人興奮的新大陸，五菱集團對旗下五菱專用車公司投資5000余萬，經過技改引進自動化生產線，鼓點隆隆大干快上，他們開發(fā)了觀光車、電瓶車、自卸車、清掃車、保溫車等多種適應市場的車型。

　　他們生產的V1觀光車2個系列6種車型，適用于房地產小區(qū)、旅游景點、公共場所等，擁有知識產權。V1產品的設計就大膽的采用新結構新工藝，例如其車身結構既要照顧到柔和的形象，不能太粗，又要穩(wěn)穩(wěn)實實撐起整個車身，國內還沒有使用過車身骨架三維彎管技術，其參數(shù)無從獲取，合作方臺灣的技術人員根據(jù)樣管來輸入都沒有成功，最后五菱的技術人員通過在數(shù)模上采點的方法輸入了彎管參數(shù)。

　　漂亮的V1觀光車廣受歡迎，銷往廣東、浙江、江蘇、湖南等多個省，桂林陽朔一次就定了50~60臺。本月他們還緊鑼密鼓開展了由“回訪篇”、“服務篇”、“促銷篇”組成的“五菱關懷”營銷服務行動。

　　新長征路上的搖滾：尾聲

　　有了吉他、貝斯、鼓，歌手則是五菱集團員工，甚至包括輔業(yè)。五菱集團計劃經過3年將三大核心業(yè)務外的非核心業(yè)務、輔助性業(yè)務要逐步從五菱的主體企業(yè)剝離，推向市場，進行民營化和社會化改造，發(fā)展綠化保潔、餐飲服務、印刷、工業(yè)保潔、物流運輸?shù)葮I(yè)務。通過優(yōu)化資源配置，逐步實現(xiàn)產權多元化的配置，迅速提升企業(yè)核心業(yè)務能力。

　　五菱集團今年要實現(xiàn)銷售收入36.9億，2005年要實現(xiàn)銷售收入50億元。近期的目標是力爭五菱集團海外上市、五菱柳機國內上市，實現(xiàn)企業(yè)改革、改制、融資和管理的新突破，重點發(fā)展汽車零部件、發(fā)動機和專用汽車三大主導產業(yè)，并帶動相關服務業(yè)及新產業(yè)的發(fā)展，把五菱集團建成國內汽車行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)。