國慶剛過，一場(chǎng)醞釀已久的大規(guī)模促銷風(fēng)暴終于在一直平靜的國內(nèi)高檔豪華轎車市場(chǎng)驟然刮起。今天，在豪華轎車市場(chǎng)占有率高達(dá)66%的一汽-大眾對(duì)外界正式宣布，從10月1日開始，旗下國產(chǎn)奧迪全線產(chǎn)品開始進(jìn)行“先試后買”大幅促銷行動(dòng)：根據(jù)不同的奧迪車型，最低讓利2萬元起，最高可達(dá)6.5萬元，最大讓利幅度高達(dá)15%，同時(shí)國產(chǎn)奧迪的實(shí)際最低售價(jià)首次宣告突破30萬元。

　　目前，一汽-大眾遍布全國各大城市的上百家奧迪特許經(jīng)銷商都已經(jīng)為這次“先試后買”的促銷行動(dòng)進(jìn)行了宣傳和精心的準(zhǔn)備，消費(fèi)者可以隨時(shí)前往咨詢、試車、購買并獲得經(jīng)銷商最專業(yè)的服務(wù)。

　　根據(jù)這一行動(dòng)計(jì)劃，奧迪A6全系產(chǎn)品讓利2萬元銷售；奧迪A4全系產(chǎn)品也同時(shí)讓利2萬元銷售，考慮到已有的奧迪A41.8T和2.4 multitronic®的 “DTM紀(jì)念包”（價(jià)值3.1萬元）和奧迪A4 3.0 quattro®的“歐洲文化之旅”活動(dòng)（價(jià)值約4.5萬元），奧迪A4實(shí)際最高讓利總價(jià)值累計(jì)高達(dá)6.5萬元。如果以奧迪A4 1.8T自動(dòng)檔基本型的價(jià)格計(jì)算，本次讓利幅度已經(jīng)高達(dá)15%。

　　一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理秦?zé)�明表示：“面�?duì)低迷的高檔豪華轎車市場(chǎng)，一汽-大眾作為這一市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者有責(zé)任為其注入全新的活力，增強(qiáng)市場(chǎng)的信心和活躍度。這次奧迪全系產(chǎn)品大規(guī)模促銷活動(dòng)，我們從企業(yè)自身的實(shí)際情況出發(fā)，在促銷幅度和規(guī)模方面充分考慮到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的心理預(yù)期，以求一次到位。因此，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，國產(chǎn)奧迪都將會(huì)穩(wěn)定在目前促銷后的價(jià)格水平�！�

　　秦?zé)�明�?qiáng)調(diào)：“此次促銷活動(dòng)充分表明，作為國內(nèi)最大、同時(shí)也是唯一成熟的高檔豪華車制造基地，我們有信心、更有實(shí)力應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，并率先采取行動(dòng)，為維護(hù)和繼續(xù)推動(dòng)中國豪華轎車市場(chǎng)長(zhǎng)期健康的發(fā)展做出自己的努力�！�

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次促銷行動(dòng)有兩個(gè)明顯的特征：首先，這是國產(chǎn)奧迪品牌、同時(shí)也是國內(nèi)豪華轎車市場(chǎng)多年來首次大幅、大規(guī)模的促銷，且調(diào)整的幅度也比較充分。其次，考慮到高檔豪華轎車品牌的價(jià)值特點(diǎn)、高檔轎車制造廠家的研發(fā)和國產(chǎn)化成本、市場(chǎng)規(guī)模等因素的制約，在中低檔轎車市場(chǎng)進(jìn)行得如火如荼的價(jià)格戰(zhàn)在這里幾乎不可能發(fā)生，因此，在未來相當(dāng)?shù)臅r(shí)期內(nèi)，此次促銷很有可能成為“豪華轎車市場(chǎng)促銷活動(dòng)的基準(zhǔn)�！�

　　今年以來，受多種因素的影響，國內(nèi)市場(chǎng)汽車銷量增幅銳減，而此前一直呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的30萬元以上國產(chǎn)高檔車市場(chǎng)則出現(xiàn)了一定程度的萎縮，1至9月銷量比去年同期下降了19%。面對(duì)國產(chǎn)高檔車市場(chǎng)困局和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，國產(chǎn)奧迪的市場(chǎng)份額與去年同期相比沒有變化，繼續(xù)穩(wěn)定在66%以上的水平，從而顯示出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　作為國內(nèi)高檔豪華轎車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，國產(chǎn)奧迪的成功得益于一汽-大眾所擁有的三大優(yōu)勢(shì)：融合世界頂尖科技和奧迪獨(dú)家領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品；國內(nèi)唯一一個(gè)成熟的高檔豪華轎車制造基地的實(shí)力；規(guī)模最大、具有國際一流水平的高檔豪華車經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。憑借這三大優(yōu)勢(shì)和不斷進(jìn)取的精神，一汽-大眾始終在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的高檔豪華轎車市場(chǎng)保持著領(lǐng)先地位。

　　據(jù)介紹，截至今年9月底，國產(chǎn)奧迪A6和奧迪A4 7個(gè)產(chǎn)品系列、20多種車型累計(jì)銷售超過177，000輛，高居國內(nèi)市場(chǎng)高檔品牌轎車保有量榜首；按奧迪全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建立的奧迪品牌特許經(jīng)銷商有99家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國64個(gè)大中城市，無論是規(guī)模還是整體服務(wù)水平，均處于高檔豪華車品牌的領(lǐng)先地位；同時(shí)，一汽-大眾嚴(yán)格按照“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念來生產(chǎn)奧迪轎車，在不斷提高國產(chǎn)化水平的同時(shí)，使產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)，中國制造的奧迪轎車因而也成為全球化與本土化結(jié)合的典范，并得到了市場(chǎng)的充分認(rèn)可，最近在中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶滿意度評(píng)比和國際著名專業(yè)汽車調(diào)查機(jī)構(gòu)有關(guān)消費(fèi)者滿意度調(diào)查中，奧迪得分均名列榜首。