8月18日，就在一汽海馬汽車有限公司成立一個(gè)月之后，“新海馬，新突破”營(yíng)銷行動(dòng)全面啟動(dòng)，其中一個(gè)重要?jiǎng)幼骶褪?a target="_blank" class="cmsLink">普力馬全線車型價(jià)格下調(diào)10000元。調(diào)整之后，普力馬5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格僅為13.86萬(wàn)，而頂級(jí)配置的7座旗艦型的價(jià)格則為18.36萬(wàn)，經(jīng)過(guò)此次價(jià)格調(diào)整，“休閑型轎車”普力馬的性價(jià)比再次得到大幅提升。 　　據(jù)了解，普力馬全系車型均采用日本馬自達(dá)原裝進(jìn)口FP1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用在福美來(lái)1.8L系列車型上，除了外觀上有別與轎車外，采用馬自達(dá)323轎車底盤的普力馬在乘坐的舒適性、動(dòng)力和操控等方面絲毫不比轎車遜色，而其獨(dú)特的休閑、時(shí)尚色彩則成為家庭消費(fèi)群體的鐘愛(ài)，這也是普力馬“休閑轎車”身份的辨別基因。 　　海馬方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在對(duì)市場(chǎng)調(diào)查研究后發(fā)現(xiàn)，在城市中級(jí)轎車消費(fèi)者當(dāng)中，強(qiáng)調(diào)個(gè)性、時(shí)尚與前衛(wèi)的年輕群體日益擴(kuò)展，他們對(duì)于工作和生活關(guān)系的理解與普力馬的市場(chǎng)定位有著驚人的相似，只要價(jià)格到位，普力馬對(duì)這部分原本劃歸與中級(jí)車市消費(fèi)者全體來(lái)說(shuō)非常具有吸引力，這也是普力馬針對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)作出的戰(zhàn)略調(diào)整，使得“休閑轎車”身份更名副其實(shí)。 　　此次價(jià)格調(diào)整過(guò)后，普力馬的價(jià)格區(qū)間在13.86萬(wàn)與18.36萬(wàn)之間，這剛好是目前中級(jí)車市的主流價(jià)格區(qū)間，而普力馬車型的分布又基本以每萬(wàn)元為一個(gè)檔次，形成很好的價(jià)格梯度，更讓那些認(rèn)為SMPV價(jià)格高高在上的人們跌了眼鏡。SMPV的特質(zhì)加上轎車的價(jià)格使得普力馬的性價(jià)比更為突出，在一定程度上甚至比轎車的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。價(jià)格調(diào)整后，普力馬的最低價(jià)格僅為13.86萬(wàn)，已經(jīng)深入中級(jí)車市的腹地，這對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)也是一種打壓。業(yè)內(nèi)人士指出，經(jīng)過(guò)此次海馬對(duì)價(jià)格的再度調(diào)整，普力馬已經(jīng)突破了SMPV與中級(jí)車之間的價(jià)格壁壘，而在性能、配置等方面的優(yōu)勢(shì)讓普力馬成為中級(jí)車有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 　　據(jù)海馬的經(jīng)銷商介紹，事實(shí)上有很多消費(fèi)者對(duì)于普力馬這種個(gè)性車型都很有興趣，只是在相對(duì)稍高的價(jià)格前止步。從3月到現(xiàn)在，海馬連續(xù)兩次進(jìn)行的價(jià)格調(diào)整，使得普力馬更容易被消費(fèi)者所接受，它所代表的用車理念也將得到更多人的認(rèn)可。而這，也正和海馬為普力馬所設(shè)計(jì)的廣告語(yǔ)“輕松生活，輕松擁有”相符合。 　　同時(shí)，伴隨著普力馬、福美來(lái)價(jià)格的全線調(diào)整，福美來(lái)和普力馬的價(jià)格體系也呈現(xiàn)了交錯(cuò)、階梯狀的分布，普力馬系列與福美來(lái)系列已經(jīng)形成極為密集的產(chǎn)品線。而海馬也通過(guò)此舉將這一個(gè)價(jià)格區(qū)間再度細(xì)分，更大限度的滿足消費(fèi)者的需求，從而擴(kuò)大原有市場(chǎng)份額。